2024-09-30

Supermanifold - Harness - Supermanifold W/ Standalone Controller, Center (Remove and Install)

Code de correction 1840114081 1840114082 FRT 1.80 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  3. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  4. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  5. Sur l'écran tactile du véhicule, accédez à Service Mode (Mode Entretien) > Thermal (Thermique) > Refrigerant System (Système frigorigène).
  6. Touchez Start Thermal Fill Drain (Coolant + Refrigerant) (Démarrer le remplissage/la purge du fluide thermique [liquide de refroidissement et fluide frigorigène]) et laissez la routine se terminer.
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    Remarque
    Assurez-vous que la routine est réussie.
  7. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
  8. Débranchez l'alimentation électrique MT. Voir Disconnect MV Power (Modify).
  9. Retirez l'ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
  10. Soulevez complètement le véhicule.
  11. Retirez le bouclier aérodynamique avant. Voir Undertray - Front Aeroshield (Remove and Install).
  12. Placez un contenant de récupération de liquide de refroidissement sous le côté avant droit du véhicule.
  13. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
  14. Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir Fluide frigorigène de climatisation (récupération et recharge).
  15. Retirez les boulons (x2) qui fixent le supercollecteur au véhicule, puis abaissez le supercollecteur jusqu'à ce qu'il repose sur le boîtier de CVC.
    33 Nm (24.3 lbs-ft)
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    Remarque
    Soutenez le collecteur pendant que vous retirez les fixations.
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    Remarque
    Libérez les fixations, puis retirez-les à la main pour éviter de coincer un outil.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  16. Relâchez les attaches à ressort, puis débranchez le tuyau de dérivation du groupe motopropulseur, le tuyau de sortie du radiateur et le tuyau d'entrée du radiateur provenant du supercollecteur.
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    Remarque
    Ceci vidangera le réservoir de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Bouchez tous les raccords.
  17. Relâchez l'attache à ressort, débranchez du radiateur le tuyau de sortie du radiateur, puis retirez le tuyau du véhicule.
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    Remarque
    Bouchez les raccords.
  18. Débranchez le connecteur électrique du faisceau du supercollecteur.
  19. Déconnectez le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie, le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur et le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie provenant du supercollecteur, puis débranchez les connecteurs électriques (x2).
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    Remarque
    Libérez l'attache à ressort pour déconnecter le tuyau.
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    ATTENTION
    N'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour désengager le verrou, puis tirez à nouveau pour relâcher le connecteur électrique.
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    Remarque
    Tirez le supercollecteur vers l'avant pour accéder aux attaches à ressort et aux connecteurs électriques.
  20. Retirez les tuyaux de climatisation du véhicule.
  21. Retirez l'écrou qui fixe l'ensemble de conduite de CVC Penta à la plaque du supercollecteur.
    36 Nm (26.5 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 13 mm
  22. Retirez le boulon qui fixe la conduite de climatisation au supercollecteur.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    Remarque
    Assurez-vous qu'il ne reste pas de rondelles sur le supercollecteur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
  23. Retirez le boulon qui fixe le support de conduite de climatisation au véhicule près de la batterie MT, puis retirez la conduite de climatisation du supercollecteur.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  24. Avec de l'aide, retirez le supercollecteur du véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Tournez le supercollecteur dans le sens antihoraire sous le Megabeam pour créer un dégagement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Soutenez l'ensemble par le dessous et à l'emplacement du réservoir pendant le retrait.
  25. Relâchez les languettes de verrouillage et débranchez les connecteurs électriques (x4) de faisceau du supercollecteur de la section arrière du supercollecteur, puis libérez les attaches (x3) de faisceau.
  26. Relâchez l'attache qui fixe le supercollecteur au contrôleur du supercollecteur, et débranchez les connecteurs électriques (x2) du contrôleur de supercollecteur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Relâchez les verrous du connecteur, puis débranchez les connecteurs.
  27. Retirez les boulons (x3) qui fixent le contrôleur du supercollecteur au véhicule, puis retirez le contrôleur du véhicule.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
  28. Retirez les boulons (x3) qui fixent le support de faisceau du supercollecteur au supercollecteur.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
  29. Relâchez les verrous (x9) du connecteur électrique de faisceau du supercollecteur, mais ne débranchez pas tout de suite les connecteurs électriques.
  30. Relâchez les languettes (x24) qui fixent le support de faisceau du supercollecteur au supercollecteur, puis écartez l'ensemble du support de faisceau du supercollecteur tandis que vous débranchez les connecteurs électriques au besoin.

Installer

  1. Placez le support de faisceau du supercollecteur sur le supercollecteur, puis poussez fermement le support dans le supercollecteur pour le fixer aux bobines.
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    Remarque
    Assurez-vous que les connecteurs sont alignés.
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    Remarque
    Faites pivoter les bobines, tel que requis, pour l'alignement.
  2. Branchez les connecteurs électriques (x9) de faisceau du supercollecteur, puis enclenchez les verrous des connecteurs.
  3. Installez les boulons (x3) qui fixent le support de faisceau du supercollecteur au supercollecteur.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
  4. Positionnez le contrôleur du supercollecteur dans le véhicule, puis installez les boulons (x3) qui fixent le contrôleur au véhicule.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
  5. Branchez les connecteurs électriques (x2) au contrôleur du supercollecteur, puis installez les attaches du faisceau.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Engagez les verrous du connecteur.
  6. Branchez les connecteurs électriques (x4) de faisceau du supercollecteur à la section arrière du supercollecteur, puis installez les attaches (x3) du faisceau.
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    Remarque
    Enclenchez les verrous du connecteur.
  7. Remplacez les rondelles d'étanchéité (x5) sur la conduite du système de CVC Penta du côté du collecteur de climatisation.
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    Remarque
    Lubrifiez les rondelles d'étanchéité avec de l'huile RB100EV POE.
  8. Avec de l'aide, positionnez le supercollecteur dans le véhicule.
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    Remarque
    Tournez le supercollecteur dans le sens antihoraire sous le Megabeam.
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    Remarque
    Soutenez par le dessous et à l'emplacement du réservoir.
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    Remarque
    Alignez la conduite de CVC Penta.
  9. Fixez le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie, le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur et le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie allant au supercollecteur, puis branchez les connecteurs électriques (x2).
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    Remarque
    Fixez les attaches à ressort une fois que les tuyaux sont solidement en place.
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    Remarque
    Engagez les languettes de verrouillage sur les connecteurs électriques.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que les tuyaux sont bien engagés.
  10. Installez l'écrou qui fixe la conduite Penta au supercollecteur.
    36 Nm (26.5 lbs-ft)
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    Remarque
    Assurez-vous que les tuyaux sont bien alignés avant de serrer l'écrou.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
    • Douille longue de 13 mm
  11. Installez les boulons (x2) qui fixent le supercollecteur au Megabeam.
    33 Nm (24.3 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 15 mm
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Commencez à poser les boulons à la main.
  12. Connectez le tuyau de sortie du radiateur au radiateur, puis fixez l'attache à ressort.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien engagé.
  13. Fixez le tuyau de dérivation du groupe motopropulseur, le tuyau de sortie du radiateur et le tuyau d'entrée du radiateur allant au supercollecteur, puis fixez les attaches à ressort.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien engagé.
  14. Branchez le connecteur électrique du faisceau du supercollecteur.
  15. Remplacez les rondelles d’étanchéité de la conduite allant du supercollecteur au compresseur de climatisation du côté du supercollecteur.
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    Remarque
    Lubrifiez les rondelles d'étanchéité avec de l'huile RB100EV POE.
  16. Positionnez l’ensemble de conduite de climatisation dans le véhicule, puis installez le boulon qui fixe le support de conduite de climatisation au véhicule.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  17. Installez le boulon qui fixe la conduite de climatisation au supercollecteur.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
  18. Rebranchez les flexibles de climatisation au véhicule.
  19. Procédez à la mise sous vide du climatiseur et effectuez un test d’étanchéité. Voir Fluide frigorigène de climatisation (récupération et recharge).
  20. Effectuez la procédure de remplissage sous vide du système de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide).
  21. Superposez avec la durée du test d'étanchéité.
  22. Effectuez la recharge de la climatisation.
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    Remarque
    Saisissez la quantité de fluide frigorigène et d’huile indiquée lors de la récupération de la climatisation. Les réglages doivent correspondre aux notes. Sélectionnez les deux côtés pour la recharge. Sélectionnez ND-11 MSX à l’aide de l’icône de bouteille.
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    Remarque
    La machine émet un signal sonore une fois le processus terminé.
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    Remarque
    Le véhicule peut être laissé sans surveillance.
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    Remarque
    Si vous le souhaitez, utilisez l’option « Dye Inject » (Injection de colorant) pour injecter un colorant de détection de fuite.
  23. Rebranchez l’alimentation MT. Voir Disconnect MV Power (Modify).
  24. Sur l'écran tactile du véhicule, accédez à Service mode (Mode Entretien) > Thermal (Thermique) > Actions pour accéder aux routines du système thermique.
  25. Touchez Start Coolant Air Purge (Démarrer la purge d'air du liquide de refroidissement).
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    Remarque
    Au moment du contact uniquement, attendez que les pompes à liquide de refroidissement cessent de fonctionner (bruit audible). Routine terminée apparaîtra, mais les pompes fonctionneront pendant 10 minutes. Si vous commencez une autre routine durant ce temps, la tentative échouera. Vérifiez que le véhicule n'est pas en mode Conduite. La procédure est toujours en cours d’exécution malgré le message indiquant qu'elle est terminée. Le test fait varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (RPM) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Le fait de mettre le véhicule en mode de conduite arrête cette routine. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), cela signifie que les pompes sont étanches. Effectuez un remplissage sous vide. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  26. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez du liquide de refroidissement au besoin.
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    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne Max.
  27. Mettez en place le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
  28. Superposez pour le chargement de la climatisation.
  29. Poursuivez la recharge de la climatisation. Voir Fluide frigorigène de climatisation (récupération et recharge).
  30. Testez les performances thermiques. Voir Fluide frigorigène de climatisation (récupération et recharge).
  31. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  32. Installez l'ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
  33. Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  34. Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.