27/09/2024 03:34:27

Charge Port - BUSBar Chargeport Assembly (Remove and Install)

Code de correction 4401024041 4401024042 FRT 0.96 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 06-03-2024 : Étapes de graissage de l’embase FC CC.
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Avertissement
Les composants électroniques du Cybertruck sont alimentés par une architecture  moyenne tension » ou « MT » de 48 V conçue pour améliorer l'efficacité. L'entretien des composants MT nécessite des connaissances et des soins supplémentaires afin d'éviter tout dommage corporel ou au véhicule. Lisez et comprenez les précautions relatives à la MT dans Précautions en électricité et assurez-vous que tous les cours de formation requis liés à la MT ont été suivis, le cas échéant.

Retirer

  1. OUverture du couvre-caisse.
  2. Ouvrez le hayon.
  3. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  4. Ouvrez le coffre avant électrique.
  5. Ouvrez la porte du port de charge à l’aide de l’écran tactile.
  6. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
  7. Débranchez l’alimentation MT. Voir Disconnect MV Power.
  8. Vérifiez la tension du port de recharge. Voir Vérification de la tension du port de recharge.
  9. Enlevez l'évasement de l'aile arrière gauche. Voir Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Aft - LH (Remove and Install).
  10. Retirez l'évasement de l'aile arrière avant gauche. Voir Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Fore - LH (Remove and Install).
  11. Retirez le support arrière de l'évasement de l'aile arrière gauche. Voir Front and Rear Garnish - Carrier - Rear Fender Flare Aft - LH (Remove and Install).
  12. Retirez le support avant de l'évasement de l'aile arrière gauche. Voir Front and Rear Garnish - Carrier - Rear Fender Flare Fore - LH (Remove and Install).
  13. Retirez l'ensemble du plancher de plateau. Voir Truck Bed - Bed Floor Assembly (Remove and Install).
  14. Retirez l’ensemble de l'applique du montant de voile gauche. Voir Truck Bed Exterior Trim - Sail Applique Assembly - LH (Remove and Replace).
  15. Retirez le joint du rail du plateau côté gauche.
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    Remarque
    x1 attache
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    Remarque
    Éloignez-le du rail pour le libérer de la rainure.
  16. Retirez l’ensemble de la paroi latérale supérieure gauche du plateau. Voir Truck Bed Exterior Trim - Upper Bed Side Wall Assembly - LH (Remove and Install).
  17. Retirez la fermeture du plateau arrière gauche. Voir Truck Bed - Rear Bed Closeout - LH (Remove and Install).
  18. Retirez la paroi latérale du plateau gauche. Voir Bed Side Wall - Bed Side Wall - LH (Remove and Install).
  19. Retirez le boulon qui fixe le couvercle du connecteur haute tension de la barre omnibus.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  20. Retirez les boulons (x2) qui fixent le connecteur HT au collecteur FC CC.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  21. Libérez le connecteur HT de l'embase FC CC, puis utilisez un coussin gonflable pour suspendre l'ensemble de barres omnibus au-dessus de l'ensemble auxiliaire.
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    Remarque
    Lors de la séparation, vérifiez la présence de graisse autour du périmètre intérieur de l’embase FC CC. S'il y en a, des étapes supplémentaires devront être effectuées ultérieurement.
  22. Débranchez le connecteur électrique de l'ensemble du port de recharge.
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    Remarque
    Retirez la languette de verrouillage blanche. Appuyez sur la languette pour libérer le connecteur du port de recharge. Continuez de libérer le connecteur. La connexion du port de recharge est destinée à désengager le capuchon de sécurité lorsqu'il est relâché.
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    Remarque
    N'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour désengager le verrou. Tirez à nouveau pour libérer le connecteur électrique.
  23. Relâchez l'attache et débranchez les connecteurs électriques BT de la porte du port de recharge (x2).
  24. Retirez le boulon qui fixe le câble de masse à l'ensemble de barres omnibus.
    6.5 Nm (4.8 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  25. Retirez le boulon qui fixe le port de recharge à la voile extérieure.
    6.5 Nm (4.8 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  26. Retirez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble du port de recharge à la carrosserie.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 10 mm
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    ATTENTION
    Utilisez uniquement des outils manuels. Il y a un risque de grippage si des outils électriques sont utilisés sur des boulons en acier inoxydable.
  27. Retirez l’ensemble du port de recharge et du jeu de barres omibus du véhicule.
  28. Si de la graisse a été trouvée autour du périmètre intérieur de l’embase FC CC, utilisez une serviette jetable pour essuyer la graisse de l’embase et du connecteur de jeu de barres omnibus.
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    Remarque
    Ne laissez pas la graisse entrer en contact avec les surfaces de contact HT des barres omnibus.

Installer

  1. Si de la graisse a été trouvée à l'intérieur de l’embase FC CC, préparez le pistolet à graisse avec de la graisse Mobil XTCE, appliquez un cordon continu de 6 mm de diamètre autour du périmètre intérieur de l’embase FC CC, puis utilisez un doigt ganté imbibé d'alcool pour étaler la graisse sur la paroi intérieure jusqu'à une hauteur de 10 mm.
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    Remarque
    La graisse porte le numéro de pièce 1089958-00-A et est disponible auprès de eProcurement.
  2. Utilisez une lingette imbibée d’alcool isopropylique (IPA) pour nettoyer le Penetrox résiduel des surfaces de contact de l’embase FC CC.
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    Remarque
    Laisser une minute de temps de séchage après avoir enlevé le Penetrox.
  3. Nettoyez le Penetrox résiduel de la surface de contact du connecteur HT du jeu de barres.
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    Remarque
    Laisser une minute de temps de séchage après avoir enlevé le Penetrox.
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    Remarque
    Il est nécessaire de nettoyer le connecteur HT lors de la réutilisation du jeu de barre omnibus.
  4. Appliquez du Penetrox sur les joints de connecteur HT
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    Remarque
    Appliquez 2 gouttes de Penetrox A-13 d’environ 5 mm de diamètre de chaque côté du trou sur les deux fils. Étendez uniformément le produit pour vous assurer que les surfaces de contact sont entièrement recouvertes.
  5. Positionnez l’ensemble de barres omnibus du port de recharge sur le véhicule.
  6. Installez les boulons (x2) qui fixent la trousse de barre omnibus du port de charge à la borne HT.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm (isolés).
  7. Effectuez un test de résistance Hioki sur chaque joint HT, du fil de la barre omnibus HT à la tête du boulon.
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    Remarque
    x2 joints HT
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    Remarque
    Lors de l’utilisation du testeur Hioki, vérifiez que le multimètre a été correctement ajusté et réglé avant utilisation.
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    Remarque
    La résistance acceptable est comprise entre 0,050 mΩ (50 μΩ) et 0,195 mΩ (195 μΩ).
    • Si la résistance est supérieure à 0,195 mΩ (195 μΩ), il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau.
    • Si la résistance est inférieure à 0,050 mΩ (50 μΩ), repositionnez les sondes et mesurez à nouveau.
    • Si la résistance est comprise à plusieurs reprises entre 0,00 mΩ et 0,050 mΩ (50 μΩ), le test Hioki est réussi. Passez à l'étape suivante.
  8. Installez le boulon qui fixe le couvercle du connecteur haute tension de la barre omnibus.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  9. Installez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble du port de recharge à la carrosserie.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 10 mm
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Utilisez uniquement des outils manuels. Il y a un risque de grippage si des outils électriques sont utilisés sur des boulons en acier inoxydable.
  10. Installez le boulon qui fixe le port de recharge à la voile extérieure.
    6.5 Nm (4.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  11. Installez le boulon qui fixe la mise à la terre électrique du jeu de barres omnibus à la carrosserie.
    6.5 Nm (4.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  12. Branchez les connecteurs électriques de la porte du port de recharge (x2) et fixez l'attache.
  13. Branchez le connecteur électrique du port de recharge.
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    Remarque
    Engagez complètement le connecteur et la languette de verrouillage blanche. Le connecteur électrique est destiné à verrouiller le capuchon de sécurité en place.
  14. Installez la paroi latérale du plateau gauche. Voir Bed Side Wall - Bed Side Wall - LH (Remove and Install).
  15. Installez la fermeture du plateau arrière gauche. Voir Truck Bed - Rear Bed Closeout - LH (Remove and Install).
  16. Installez l’ensemble de la paroi latérale supérieure gauche du plateau. Voir Truck Bed Exterior Trim - Upper Bed Side Wall Assembly - LH (Remove and Install).
  17. Installez le joint du rail du plateau côté gauche.
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    Remarque
    x1 attache
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    Remarque
    Poussez le joint dans la rainure du rail.
  18. Installez l’ensemble de l'applique du montant de voile gauche. Voir Truck Bed Exterior Trim - Sail Applique Assembly - LH (Remove and Replace).
  19. Installez l'ensemble du plancher de plateau. Voir Truck Bed - Bed Floor Assembly (Remove and Install).
  20. Installez le support arrière de l'évasement de l'aile arrière gauche. Voir Front and Rear Garnish - Carrier - Rear Fender Flare Aft - LH (Remove and Install).
  21. Installez le support de l'évasement avant de l'aile arrière gauche. Voir Front and Rear Garnish - Carrier - Rear Fender Flare Fore - LH (Remove and Install).
  22. Installez l'évasement de l'aile arrière avant gauche. Voir Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Fore - LH (Remove and Install).
  23. Installez l'évasement de l'aile arrière gauche. Voir Front and Rear Garnish - Rear Fender Flare Aft - LH (Remove and Install).
  24. Rebranchez l'alimentation électrique MT. Voir Disconnect MV Power.
  25. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
  26. Fermez le coffre avant électrique.
  27. Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
  28. Fermez le couvre-caisse.
  29. Fermez le hayon.