Rear Halfshafts - Halfshaft, 33.4mm X 588mm Shaft, Rear (Remove and Install)
Code de correction 4030096011 4030096012 FRT 0.48 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez l'enjoliveur de la roue arrière gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
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Desserrez les écrous de roue arrière gauche (x6).TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
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Desserrez le boulon du demi-arbre arrière gauche.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
- Soulevez complètement le véhicule.
- Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
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Retirez le boulon du demi-arbre arrière gauche.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
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Débranchez le connecteur électrique du faisceau de frein de stationnement électronique de l’étrier de frein arrière gauche.
RemarqueRelâchez la languette de verrouillage.
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Retirez le boulon qui fixe la conduite de frein arrière gauche au bras de commande supérieur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Retirez les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au porte-fusée et mettez-le de côté.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
RemarqueAccrochez l'étrier à la carrosserie avec un crochet en S.RemarqueAcheminez le tuyau d'étrier de manière à ce qu'il ne se coince pas dans l'ensemble de barre stabilisatrice. -
Retirez l'écrou en nylon qui fixe le bras de commande supérieur arrière gauche au porte-fusée.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
RemarqueJetez l'écrou en nylon après l'avoir retiré.ATTENTIONMettez le tuyau de frein de côté pour éviter tout dommage.ATTENTIONSoyez prudent lorsque vous relâchez la commande supérieure arrière du porte-fusée. -
Installez l'outil de retrait du demi-arbre autour du demi-arbre intérieur arrière gauche.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
Remarquex1 boulon en U, x2 écrousRemarqueSerrez à la main.RemarqueEnroulez le câble autour du joint intérieur, et serrez-le avec le boulon en U. -
Retirez le demi-arbre arrière gauche du véhicule.
RemarqueUtilisez un marteau coulissant avec les œillets du câble pour le relâcher.ATTENTIONPour éviter d'endommager les demi-arbres et les joints d'étanchéité de l’huile, soyez prudent lors du retrait.
Installer
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Installez le demi-arbre arrière gauche.
RemarquePositionnez l’ouverture de l’attache en C au bas de l’essieu pour faciliter l’installation.ATTENTIONAssurez-vous que l’essieu est bien placé dans l’unité d’entraînement. Redressez l’essieu et appliquez de la pression au bout opposé jusqu’à ce que vous entendiez un clic indiquant que l’attache en C est complètement engagée. Si aucun clic n’est audible, ajustez la position du demi-arbre et réinstallez-le.
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Installez un nouvel écrou en nylon qui fixe le bras de commande supérieur arrière gauche au porte-fusée.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
RemarqueContre-maintenez le joint pour placer l'écrou. Soutenez la suspension pour faciliter l'installation.RemarqueAssurez-vous que le tuyau est correctement acheminé. -
Engagez le demi-arbre arrière gauche sur l'ensemble du moyeu arrière gauche, puis installez et serrez à la main le boulon du demi-arbre jusqu'à ce que la bride du boulon soit placée sur le moyeu.
RemarqueAprès avoir positionné le demi-arbre contre le moyeu, faites tourner le moyeu jusqu'à ce que les cannelures s'enclenchent. Si les cannelures sont correctement engagées, le moyeu fera tourner le demi-arbre.RemarqueUne fois le demi-arbre correctement engagé avec l'ensemble du moyeu, serrez le boulon de sorte que la bride du boulon soit placée sur le moyeu. Cela empêchera le désengagement accidentel de la cannelure jusqu'à ce que le boulon soit serré.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
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Installez les boulons (x2) qui fixent l'étrier de frein arrière gauche sur le porte-fusée arrière gauche.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
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Installez le boulon qui fixe la conduite de frein arrière gauche au bras de commande supérieur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Branchez le connecteur du faisceau du frein de stationnement électronique arrière gauche.
RemarqueEngagez la languette de verrouillage.
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Serrez à la main les écrous de la roue arrière gauche.
RemarqueLe serrage des écrous de roue sera effectué plus tard dans cette procédure.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
- Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
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Serrez le boulon du demi-arbre arrière gauche.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 24 mm
- Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Installez le capuchon de la roue arrière gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.