2025-01-23

Gearbox Fluid - Front Drive Unit (Drain and Fill) (Remove and Replace)

Code de correction 39300102 FRT 0.48 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2025-01-14: Note concernant la possibilité d'un diagnostic supplémentaire si plus de 300 mL de fluide ont été ajoutés.
  • 2025-01-06: Ajout d'une note pour enregistrer la quantité de liquide ajoutée.
  • 2024-12-23: Ajout d'une note indiquant que les procédures de vidange de liquide de transmission de l’unité d’entraînement du Cybertruck sont en cours d’élaboration.
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension.

Vidange

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Remarque
Les procédures de vidange de liquide de transmission de l’unité d’entraînement du Cybertruck sont en cours d’élaboration. Si vous soupçonnez que le niveau de liquide de transmission de l'unité d'entraînement est faible, consultez la section « Remplir » ci-dessous pour faire l'appoint de liquide.

Remplir

  1. Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la glace avant gauche.
  3. Retirez le bouclier aérodynamique avant. Voir Aeroshield - Front (Remove and Install).
  4. Positionnez le récupérateur de liquide sous l'unité d'entraînement avant.
  5. Retirez le bouchon de remplissage d’huile de l’unité d’entraînement avant.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Allen 8 mm
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    Remarque
    Vérifiez que le joint torique n'est pas endommagé. Remplacez le joint torique si nécessaire.
  6. Inspectez les joints toriques du bouchon de remplissage d’huile. S'il est endommagé, remplacez le bouchon de remplissage d'huile.
  7. Détachez les attaches (x2) qui fixent le côté droit du couvercle acoustique à la partie inférieure du couvercle acoustique.
  8. Détachez les attaches (x2) qui fixent le côté droit du couvercle acoustique à l’unité d’entraînement avant.
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    Remarque
    Acheminez le couvercle caustique entre le châssis auxiliaire avant et le demi-arbre.
  9. Préparez la trousse de remplissage avec le fluide KAF1.
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    Remarque
    Ajoutez du liquide de transmission supplémentaire dans le récipient; cela évitera un sous-remplissage et l’injection d’air supplémentaire.
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    ATTENTION
    Utilisez uniquement du liquide KAF1 pour l'unité d'entraînement avant. Ne pas échanger ni mélanger les types de liquide.
  10. Placez le tuyau de la pompe à huile dans le trou de remplissage de l'unité d'entraînement avant.
  11. Pompez du liquide dans l'unité d'entraînement avant jusqu'à ce que le liquide s'écoule du trou de remplissage.
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    ATTENTION
    Si plus de 500 mL de liquide de transmission ont été ajoutés à l'unité d'entraînement, un diagnostic supplémentaire peut être nécessaire.
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    Remarque
    Notez la quantité de liquide ajoutée à l'unité d'entraînement dans la visite d'entretien.
  12. Retirez le tuyau de la pompe à huile du trou de remplissage de l'unité d'entraînement avant.
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    Remarque
    Fermez la vanne, puis retirez le tuyau du trou de remplissage.
  13. Vaporisez la zone avec un nettoyant pour freins et essuyez tout résidu de liquide.
  14. Fixez les attaches (x2) qui fixent le côté droit du couvercle acoustique à l’unité d’entraînement avant.
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    Remarque
    Acheminez le couvercle entre le châssis auxiliaire avant et le demi-arbre.
  15. Fixez les attaches (x2) qui fixent le côté droit du couvercle acoustique à la partie inférieure du couvercle acoustique.
  16. Installez le bouchon de remplissage d'huile sur l’unité d’entraînement avant.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Allen 8 mm
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    Remarque
    Vérifiez que le joint torique n'est pas endommagé. Remplacez le joint torique si nécessaire.
  17. Retirez le récupérateur de liquide de refroidissement d’en dessous du véhicule.
  18. Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Aeroshield - Front (Remove and Install).
  19. Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  20. Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.