Brake Caliper - Front - LH (Remove and Install)
    
    
    
    Code de correction
    3301044021
    3301044022
    3301044031
    3301044032
    FRT
    0.54
    
    
          
            REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
          
            REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
          
            REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
        
  
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la glace avant gauche.
 - Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
 - Ouvrez le coffre avant électrique.
 - Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Install).
 - Retirez l’enjoliveur de roue avant gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
 - 
          Desserrez les écrous de roue avant gauche (x6)..
205 Nm (151.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille longue de 21 mm
 
 - Soulevez complètement le véhicule.
 - 
          Retirez les écrous (x6) qui fixent la roue au moyeu, puis retirez la roue du véhicule.
          TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 21 mm
 
 - 
          Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche au porte-fusée.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille longue de 10 mm
 
 - Placez un récipient de vidange d’huile sous le flexible de frein avant gauche.
 - 
          Retirez le boulon qui fixe le flexible à l’étrier de frein avant gauche.
42 Nm (31.0 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille profonde de 11 mm
 
 - 
          Retirez les deux (2) boulons qui retiennent l’étrier avant gauche à la fusée.
315 Nm (232.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille de 24 mm
 
 
Installer
- 
          Retirez les deux (2) boulons qui fixent l’étrier avant gauche sur le porte-fusée.
315 Nm (232.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille de 24 mm
 
RemarqueDe l’aide est recommandée.RemarqueLe rotor sera desserré jusqu'à ce que l'étrier soit installé. - 
          Installez le boulon qui fixe le flexible à l’étrier de frein avant gauche.
42 Nm (31.0 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille profonde de 11 mm
 
 - 
          Installez le boulon qui fixe le support du boyau de frein avant gauche au porte-fusée.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :- Douille longue de 10 mm
 
 - 
          Retirez le contenant de vidange d’huile d’en-dessous du véhicule.
          
 - Purgez l’étrier de frein avant gauche. Voir Fuite de liquide de frein - un étrier.
 - Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
 - Installez l'enjoliveur de roue avant gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
 - Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Install)
 - Fermez le coffre avant électrique.
 - Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
 - Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
 - 
          Effectuez un essai sur route et brunissez les freins.
          RemarqueAssurez-vous que la résistance sur la pédale de frein est adéquate et qu’elle réagit correctement.