Wheels - Wheel (Remove and Install)
Code de correction
3401131021
FRT
0.54
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez l’enjoliveur de roue avant gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
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Placez la roue et le pneu sur la machine à pneus et fixez-les.
Remarque1x pince pour roue
- Retirez le bouchon de la tige de la valve.
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Retirez le noyau de la tige de la valve.
ATTENTIONSoyez prudent car les pneus se dégonflent rapidement.RemarquePortez toujours de l’ÉPI approprié.
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Faites tourner le pneu et la roue de manière à ce que le rouleau supérieur se trouve à environ 100 mm devant la tige de la valve.
AvertissementUn positionnement incorrect de la tige de soupape peut entraîner des dommages au système SSPP.
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Cassez les talons du pneu.
RemarqueLubrifiez selon les besoins.
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Retirez le pneu de la roue.
RemarqueVeillez à positionner le capteur SSPP devant le bras de la machine à pneus.
Installation
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Lubrifiez soigneusement les deux talons du pneu, puis positionnez-les pour l'installation.
RemarqueVeillez à positionner le capteur SSPP à l’opposé du bras de la machine à pneusRemarqueAssurez-vous que le côté de la conception du pneu de l'enjoliveur est orienté vers l'extérieur.
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Installez le pneu sur la roue.
ATTENTIONSoyez prudent pour éviter d’endommager les talons.RemarqueAppliquez du lubrifiant supplémentaire si nécessaire.
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Gonflez le pneu pour placer les talons.
ATTENTIONN’excédez pas la pression indiquée sur le flanc du pneu.RemarquePortez de l'ËPI.RemarqueAssurez-vous que les tallons intérieur et extérieur sont bien en place.
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Installez l'enjoliveur du corps de valve.
RemarqueSerrez à la main seulement. Ne pas trop serrer.
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Retirez la roue et le pneu de la machine à changer les pneus.
Remarquex1 pince
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Installez l’ensemble pneu et roue sur l’équilibreuse.
Remarquex1 bride de roue à 6 écrousRemarquePositionnez la roue sur l'arbre de la broche, puis fixez la roue à l'aide de la bride.RemarqueSi une bride de roue à 6 écrous n'est pas disponible, utilisez un adaptateur de cône de centrage Blue Hunter de 216 mm.
- Retirez les masses d’équilibrage.
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Vérifiez que la pression des pneus est réglée.
RemarqueRéglez en fonction des spécifications. Reportez-vous à l’étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement apposée sur le montant B côté conducteur.RemarqueInstallez le bouchon de la tige de la valve.
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Entrez les dimensions de la roue dans la machine d’équilibrage.
RemarqueSi la machine ne nécessite pas d'entrée manuelle, ignorez cette étape.
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Effectuez l'équilibrage de roue sous l'effet de force motrice.
RemarqueSuivez les instructions de la machine.RemarqueLe carter de sécurité doit être abaissé pour commencer l'équilibrage.RemarqueAssurez-vous que le rouleau de charge s'enclenche.
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Enregistrez l'équilibrage des roues sous l'effort de force motrice.
RemarqueSi la force motrice est dans la limite permise, passez à l'installation des masses d’équilibrage. . Si la force motrice est en dehors de la limite permise, procédez à la correspondance de force.
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Effectuez la correspondance des forces entre le pneu et la roue.
RemarqueMesurez le faux-rond puis marquez le pneu et la jante comme points de référence. Utilisez la machine pour déterminer les points à faire correspondre sur le pneu et la roue.
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Retirez l’ensemble pneu et roue de l’équilibreuse.
Remarque1x bride de roue à 6 écrousRemarqueRetirez la bride, puis retirez la roue de l’arbre de la broche.
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Installez l’ensemble pneu et roue sur la machine à pneus.
Remarque1x pince pour roueRemarquePositionnez la roue sur le support de roue, puis fixez la roue à l'aide de la pince.
- Retirez le bouchon de la tige de la valve.
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Retirez le noyau de la tige de la valve.
ATTENTIONSoyez prudent car le pneu se dégonfle rapidement.RemarquePortez toujours de l’ÉPI approprié.
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Cassez les talons du pneu.
RemarqueAppliquez un lubrifiant autour du pneu et de la roue.RemarqueCassez les talons du haut et du bas.
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Retirez le pneu de la roue.
RemarquePositionnez le capteur SSPP devant le bras de la machine à pneus.
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Installez le pneu sur la roue en respectant les points précédemment marqués par l'équilibreuse.
RemarqueFaites pivoter le pneu pour l'aligner avec les points de référence précédemment marqués.
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Gonflez le pneu pour placer le talon.
RemarqueDe l’aide est recommandée.RemarqueSoulevez le pneu pendant le gonflage.ATTENTIONNe dépassez pas la pression indiquée sur le flanc du pneu.
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Installez le noyau de la tige de la valve.
ATTENTIONSoyez prudent car le pneu se dégonfle rapidementRemarquePortez toujours de l’ÉPI approprié.
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Retirez l’ensemble pneu et roue de l’équilibreuse.
Remarque1x pince pour roue.RemarqueRetirez la pince, puis retirez la roue du support de roue.
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Installez l’ensemble pneu et roue sur l’équilibreuse.
Remarquex1 bride de roue à 6 écrousRemarquePositionnez la roue sur l’arbre de la broche, puis fixez la roue à l’aide de la bride.
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Vérifiez que la pression des pneus est réglée.
RemarqueRéglez en fonction des spécifications. Reporl’étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement apposée sur le montant B côté conducteur.RemarqueInstallez l'enjoliveur de corps de valve.
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Saisissez les dimensions de la roue dans la machine d’équilibrage.
RemarqueSi la machine ne nécessite pas d'entrée manuelle, sautez cette étape.
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Effectuez l'équilibrage de roue sous l'effet de force motrice.
RemarqueSuivez les instructions de la machine.RemarqueLe carter de sécurité doit être abaissé pour commencer l'équilibrage.RemarqueAssurez-vous que le rouleau de charge s'enclenche.
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Installez les poids sur la roue.
RemarquePlacez les poids sur les positions indiquées par l'équilibreuse.
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Faites une rotation de contrôle.
RemarqueSuivez les instructions de la machine.RemarqueLe carter de sécurité doit être abaissé pour commencer l'équilibrage.RemarqueAssurez-vous que le rouleau de charge s'enclenche.
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Retirez l’ensemble pneu et roue sur l’équilibreuse.
Remarquex1 bride de roue à 6 écrousRemarqueRetirez la bride, puis enlevez la roue de l’arbre de la broche.
- Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Installez l'enjoliveur de roue avant gauche. Voir Wheel Cover - Front - LH (Remove and Install).
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.