Code de correction 33031202 FRT 0.90 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

1. Ouvrez la porte avant côté gauche.
   Remarque

   Appuyez sur le déclencheur de porte qui se trouve sur le montant B de gauche pour déverrouiller la porte.

   

   

2. Abaissez la glace avant gauche

   

3. Soulevez et soutenez le véhicule
   Remarque

   Réglez la suspension pneumatique sur le "Jack Mode" (mode Cric).

   

   

4. Retirez l’enjoliveur de la roue avant gauche
   Remarque

   1x enjoliveur, 8x attaches, Utilisez vos deux mains pour tirer fermement l'enjoliveur de roue pour retirer les attaches, L'enjoliveur peut être retiré avec ou sans que l'anneau de montage soit fixé

   

   

   

   

5. Desserrez les écrous de la roue avant gauche
   Remarque

   6x écrous, 21 mm, 205 Nm

   

6. Retirez l’enjoliveur de la roue avant droite
   Remarque

   1x enjoliveur, 8x attaches, Utilisez vos deux mains pour tirer fermement l'enjoliveur de roue pour retirer les attaches, L'enjoliveur peut être retiré avec ou sans que l'anneau de montage soit fixé

   

   

   

   

7. Desserrez les écrous de la roue avant droite
   Remarque

   6x écrous, 21 mm, 205 Nm

   

8. Retirez l’enjoliveur de la roue arrière gauche
   Remarque

   1x enjoliveur, 8x attaches, Utilisez vos deux mains pour tirer fermement l'enjoliveur de roue pour retirer les attaches, L'enjoliveur peut être retiré avec ou sans que l'anneau de montage soit fixé

   

   

   

   

9. Desserrez les écrous de la roue arrière gauche
   Remarque

   6x écrous, 21 mm, 205 Nm

   

10. Retirez l’enjoliveur de la roue arrière droite
    Remarque

    1x enjoliveur, 8x attaches, Utilisez vos deux mains pour tirer fermement l'enjoliveur de roue pour retirer les attaches, L'enjoliveur peut être retiré avec ou sans que l'anneau de montage soit fixé

    

    

    

    

11. Desserrez les écrous de la roue arrière droite
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

12. Soulevez complètement le véhicule.
    Remarque

    Soulevez le véhicule à une hauteur confortable pour travailler. Abaissez-le sur les verrous. Vérifiez que les verrous sont bien enclenchés des deux côtés pour éviter qu'il s'incline.

    

    

13. Déposez la roue avant droite
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

14. Déposez la roue avant gauche
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

15. Déposez la roue arrière gauche
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

16. Déposez la roue arrière droite
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

17. Abaissez le véhicule pour accéder à la zone du coffre avant
    Remarque

    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour maintenir les verrous libres pendant que le véhicule est abaissé. Gardez les composants de la suspension avant libres de tout contact avec le sol et les objets environnants.

    

    

    

18. Ouvrez le coffre avant électrique.
    Remarque

    au moyen de l'interrupteur extérieur ou de l'interface utilisateur.

    

    

19. Retirez le tablier arrière qui se trouve sous le capot.
    Remarque

    9x attaches

    

    

20. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de frein et déposez le bouchon du réservoir de liquide de frein

    

21. Vérifiez le niveau de liquide de frein et faites l’appoint si nécessaire
    Remarque

    Si le niveau est au-dessus de la ligne Max, éliminez l’excédent de liquide

    

22. Remplissez le réservoir de purge de frein jusqu’au niveau maximum
    Remarque

    Utilisez uniquement du liquide de frein DOT 4.

    

23. Posez l’adaptateur de purgeur de pression sur le réservoir
    Remarque

    Fixez le tuyau du réservoir de frein à l’adaptateur de frein à ce stade

    

    

24. Réglez la pression sur 30 psi
    Remarque

    Branchez l’alimentation au purgeur et mettez sous tension pour régler la pression à 30 psi

    

25. Connectez-vous au véhicule à l'aide de l'outil Toolbox 3.0
    Remarque

    La connexion du véhicule OBD II est intégrée au couvercle de l’espace pour les jambes du conducteur. Ouvrez l’outil Toolbox 3 et établissez la connexion au véhicule. https://toolbox.teslamotors.com. Sélectionnez l’icône du statut de connexion dans le coin supérieur droit, puis sélectionnez la connexion locale (l’icône passera au vert une fois le véhicule connecté)
26. Sélectionnez l’onglet « Actions », puis recherchez « bleed » (purge)
27. Déposez les couvercles des vannes de purge et posez la bouteille de récupération de liquide sur la vanne de purge de l’étrier de frein avant extérieur gauche avant de démarrer l’ESP
    Remarque

    2x couvercles

    

    

    

28. Ouvrez la vanne de purge de l’étrier de frein extérieur gauche, puis cliquez sur le bouton de lecture situé à côté de PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
    et sélectionnez « Run » (Exécuter) pour démarrer l’ESP, puis fermez la vanne de purge une fois que la pompe cesse de fonctionner
    Remarque

    1x valve de purge, 11 mm, 18,5 Nm, assurez-vous que la valve est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

    

29. Ouvrez la vanne de purge de l’étrier de frein intérieur gauche, puis cliquez sur le bouton de lecture à côté de PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
    et sélectionnez « Run » (Exécuter) pour démarrer l’ESP, puis fermez la vanne de purge une fois que la pompe cesse de fonctionner
    Remarque

    1x vanne de purge, 11 mm, 18,5 Nm, Assurez-vous que la vanne est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

    

30. Répétez les étapes ci-dessus jusqu’à ce que le liquide soit clair et qu’aucune bulle d’air ne sorte de la vanne de purge de l’étrier de frein avant gauche
    Remarque

    1x valve de purge, 11 mm, 18,5 Nm, Terminez la purge sur la valve extérieure, Assurez-vous que la valve est serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

31. Déposez la bouteille de récupération de liquide. Serrez au couple spécifié les vannes de purge de l’étrier de frein avant gauche et posez les couvercles
    Remarque

    2x vannes de purge, 11 mm, 18,5 Nm, 2x couvercles

    

    

32. Déposez les couvercles des vannes de purge et posez la bouteille de récupération de liquide sur la vanne de purge de l’étrier de frein avant extérieur droit avant de démarrer l’ESP
    Remarque

    2x couvercles

    

    

    

33. Ouvrez la vanne de purge de l’étrier de frein extérieur avant droit, puis cliquez sur le bouton de lecture à côté de PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
    et sélectionnez « Run » (Exécuter) pour démarrer l’ESP, puis fermez la vanne de purge une fois que la pompe a cessé de fonctionner
    Remarque

    1x valve de purge, 11 mm, 18,5 Nm, assurez-vous que la valve est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

    

34. Ouvrez la vanne de purge de l’étrier de frein avant intérieur droit, puis cliquez sur le bouton de lecture situé à côté de PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
    et sélectionnez « Run » (Exécuter) pour démarrer l’ESP, puis fermez la vanne de purge lorsque la pompe s’arrête
    Remarque

    1x vanne de purge, 11 mm, 18,5 Nm, Assurez-vous que la vanne est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

    

35. Répétez les étapes ci-dessus jusqu’à ce que le liquide soit clair et qu’aucune bulle d’air ne sorte de la vanne de purge de l’étrier de frein avant droit
    Remarque

    1x valve de purge, 11 mm, 18,5 Nm, Terminez la purge sur la valve extérieure, Assurez-vous que la valve est serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

36. Déposez la bouteille de récupération de liquide. Serrez au couple spécifié les vannes de purge de l’étrier de frein avant droit et posez les couvercles
    Remarque

    2x vannes de purge, 11 mm, 18,5 Nm, 2x couvercles

    

    

37. Déposez le couvercle de la vanne de purge et posez la bouteille de récupération de liquide sur la vanne de purge de l’étrier de frein arrière droit avant de démarrer l’ESP
    Remarque

    1x cache-écrou

    

    

38. Ouvrez la vanne de purge de l’étrier de frein arrière droit, puis cliquez sur le bouton de lecture situé à côté de PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
    et sélectionnez « Run » (Exécuter) pour démarrer l’ESP, puis fermez la vanne de purge lorsque la pompe s’arrête
    Remarque

    1x valve de purge, 10mm, 10 Nm, assurez-vous que la valve est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

    

39. Répétez l’étape ci-dessus jusqu’à ce que du liquide clair et qu’aucune bulle d’air ne s’échappe de la vanne de purge de l’étrier de frein arrière droit
    Remarque

    1x valve de purge, 10mm, 10 Nm, assurez-vous que la valve est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

40. Déposez la bouteille de récupération de liquide. Serrez au couple spécifié la vanne de purge de l’étrier de frein arrière droit et posez le couvercle
    Remarque

    1x vanne de purge, 10 mm, 10 Nm, 1x couvercle

    

41. Déposez le couvercle de la vanne de purge et posez la bouteille de récupération de liquide sur la vanne de purge de l’étrier de frein arrière gauche avant de démarrer l’ESP
    Remarque

    1x cache-écrou

    

    

42. Ouvrez la vanne de purge de l’étrier de frein arrière gauche, puis cliquez sur le bouton de lecture situé à côté de PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
    • Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
    (Exécuter) pour démarrer l’ESP, puis fermez la vanne de purge lorsque la pompe s’arrête
    Remarque

    1x valve de purge, 10mm, 10 Nm, assurez-vous que la valve est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

    

43. Répétez l’étape ci-dessus jusqu’à ce que du liquide clair et qu’aucune bulle d’air ne s’échappe de la vanne de purge de l’étrier de frein arrière gauche
    Remarque

    1x valve de purge, 10mm, 10 Nm, assurez-vous que la valve est bien serrée à la main lorsqu'elle est fermée

    

44. Déposez la bouteille de récupération de liquide. Serrez au couple spécifié la vanne de purge de l’étrier de frein arrière gauche et posez le couvercle
    Remarque

    1x vanne de purge, 10 mm, 10 Nm, 1x couvercle

    

45. Éteignez et retirez la trousse de purge de pression de frein du véhicule

    

    

46. Vérifiez le niveau de liquide de frein et faites l’appoint si nécessaire
    Remarque

    Si le niveau est au-dessus de la ligne Max, éliminez l’excédent de liquide

    

47. Posez le bouchon du réservoir de liquide de frein

    

48. Pompez plusieurs fois la pédale de frein pour vous assurer que la sensation de la pédale semble normale
49. Sélectionnez l’onglet « Actions », puis recherchez « Stiffness » (rigidité)
50. Sélectionnez TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Test, cliquez sur « Exécuter », et laissez la routine se terminer
    Remarque

    Sélectionnez « Submit » (soumettre) sans saisie supplémentaire lorsque vous y êtes invité. Sélectionnez « X » en haut à droite de la fenêtre pour fermer la fenêtre une fois que vous avez terminé
51. Déconnectez Toolbox 3 du véhicule et retirez l'ordinateur portable
52. Installez le tablier arrière sous le capot.
    Remarque

    9x agrafes. Ajustez le joint de pare-brise au besoin.

    

    

53. Fermez le coffre avant électrique.
    Remarque

    Au moyen de l'interrupteur extérieur ou de l'interface utilisateur.

    

54. Installez la roue arrière droite
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

55. Installez la roue arrière gauche
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

56. Installez la roue avant gauche
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

57. Installez la roue avant droite
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

58. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
    Remarque

    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous dégagés pendant que le véhicule est abaissé

    

    

59. Serrez les écrous de la roue avant droite
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

60. Serrez les écrous de la roue avant gauche
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

61. Serrez les écrous de la roue arrière gauche
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

62. Serrez les écrous de la roue arrière droite
    Remarque

    6x écrous, 21 mm, 205 Nm

    

63. Installez l’enjoliveur de la roue arrière droite
    Remarque

    1x bouchon, 8x attache, Fixez partiellement l'enjoliveur à la roue, L'enjoliveur partiellement installé peut être pivoté pour être aligné sur le design du pneu, Une fois aligné, appuyez vers l'intérieur à partir du centre de l'enjoliveur, puis fixez toutes les attaches de l'anneau de montage

    

    

    

64. Installez l’enjoliveur de la roue arrière gauche
    Remarque

    1x bouchon, 8x attaches, Fixez partiellement l'enjoliveur à la roue, L'enjoliveur partiellement installé peut être pivoté pour être aligné sur le design du pneu, Une fois aligné, appuyez vers l'intérieur à partir du centre de l'enjoliveur, puis fixez toutes les attaches à l'anneau de montage

    

    

    

65. Posez l’enjoliveur de la roue avant gauche
    Remarque

    1x bouchon, 8x attaches, Fixez partiellement l'enjoliveur à la roue, L'enjoliveur partiellement installé peut être pivoté pour être aligné sur le design du pneu, Une fois aligné, appuyez vers l'intérieur à partir du centre de l'enjoliveur, puis fixez toutes les attaches de l'anneau de montage

    

    

    

66. Posez l’enjoliveur de la roue avant droite
    Remarque

    1x bouchon, 8x attache, Fixez partiellement l'enjoliveur à la roue, L'enjoliveur partiellement installé peut être pivoté pour être aligné sur le design du pneu, Une fois aligné, appuyez vers l'intérieur à partir du centre de l'enjoliveur, puis fixez toutes les attaches de l'anneau de montage

    

    

    

67. Retirez le véhicule du pont élévateur
    Remarque

    Abaissez complètement les bras de soutien et retirez-les de sous le véhicule, Retirez la suspension pneumatique du « Mode Cric »

    

    

68. Relevez la vitre avant gauche

    

69. Fermez la porte avant gauche