2024-09-27

Harness - Subframe - Rear (Dual Motor) (Remove and Install)

Code de correction 1710032021 1710032022 FRT 0.90 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension.
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Avertissement
Les composants électroniques du Cybertruck sont alimentés par une architecture  moyenne tension » ou « MT » de 48 V conçue pour améliorer l'efficacité. L'entretien des composants MT nécessite des connaissances et des soins supplémentaires afin d'éviter tout dommage corporel ou au véhicule. Lisez et comprenez les précautions relatives à la MT dans Précautions en électricité et assurez-vous que tous les cours de formation requis liés à la MT ont été suivis, le cas échéant.

Retirer

  1. Ouvrez le coffre avant électrique.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la glace avant gauche.
  3. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
  4. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Install),
  5. Débranchez l’alimentation MT. Voir Disconnect MV Power (Modify),
  6. Retirez les roues arrières gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  7. Retirez le bouclier aérodynamique central. Voir Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  8. Retirez le bouclier aérodynamique arrière. Voir Aeroshield - Rear (Remove and Install).
  9. Retirez le diffuseur arrière. Voir Diffuser - Rear (Remove and Install).
  10. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique logique de l'unité d'entraînement arrière.
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    ATTENTION
    Ne laissez pas de liquide de refroidissement pénétrer dans ce connecteur.
  11. Relâchez les attaches à garniture (x2) qui fixent le faisceau du cadre auxiliaire arrière au côté droit de l'unité d'entraînement.
  12. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique du faisceau du cadre auxiliaire arrière.
  13. Relâchez les verrous de connexion, puis débranchez les connecteurs électriques (x2) du faisceau BT.
    Figure 1. Ensemble de l'unité d'entraînement arrière retiré pour plus de clarté
  14. Relâchez les attaches (x3) qui fixent le faisceau BT à l'unité d'entraînement arrière, puis retirez le faisceau du véhicule.
    Figure 2. Ensemble de l'unité d'entraînement arrière retiré pour plus de clarté
  15. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique de la pompe à huile électrique arrière gauche.
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    Remarque
    Appuyez sur le verrou du connecteur, puis tirez doucement sur le connecteur pour le libérer.
  16. Relâchez les attaches (x8) qui fixent le faisceau du cadre auxiliaire arrière au cadre auxiliaire, puis retirez le faisceau du véhicule.

Installer

  1. Positionnez le faisceau du cadre auxiliaire arrière sur le cadre auxiliaire, puis installez les attaches (x8) qui fixent le faisceau au cadre auxiliaire.
  2. Branchez le connecteur électrique du faisceau du cadre auxiliaire arrière, puis enclenchez le verrou du connecteur.
  3. Branchez le connecteur électrique de la pompe à huile électrique arrière gauche, puis enclenchez le verrou du connecteur.
  4. Branchez les connecteurs électriques (x2) du faisceau BT, puis enclenchez les verrous des connecteurs.
    Figure 3. Ensemble de l'unité d'entraînement arrière retiré pour plus de clarté
  5. Installez les attaches (x3) qui fixent le faisceau BT à l'unité d'entraînement arrière.
    Figure 4. Ensemble de l'unité d'entraînement arrière retiré pour plus de clarté
  6. Installez les attaches à garniture (x2) qui fixent le faisceau du cadre auxiliaire arrière au côté droit de l'unité d'entraînement.
  7. Branchez le connecteur électrique logique de l’unité d’entraînement arrière, puis enclenchez le verrou du connecteur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que le levier de verrouillage est complètement engagé.
  8. Installez le diffuseur arrière. Voir Diffuser - Rear (Remove and Install).
  9. Installez le bouclier aérodynamique arrière. Voir Aeroshield - Rear (Remove and Install).
  10. Installez le bouclier aérodynamique central. Voir Skid Plate - Rear (Remove and Install).
  11. Abaissez partiellement le véhicule.
  12. Installez les roues arrières gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  13. Branchez l'alimentation électrique MT. Voir Disconnect MV Power (Modify),
  14. Installez le tablier sous le capot. Voir Underhood Apron - Rear (Remove and Install),
  15. Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.