Front Air Spring - Front Air Spring Module - LH (Remove and Install)
Code de correction
3101039011
3101039012
3101039021
3101039022
FRT
0.66
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulon qui fixe la biellette de direction gauche de l'actionneur de direction avant au porte-fusée avant gauche |
![]() 170 Nm (125.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrous (x3) qui fixent le module de ressort pneumatique avant gauche au véhicule. |
![]() 105 Nm (77.4 lbs-ft) |
|
Remplacer | |
Boulons (x2) qui fixent le module de ressort pneumatique avant gauche au bras de commande inférieur avant gauche |
![]() 135 Nm (99.6 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
-
Réglez la suspension pneumatique en « mode Cric »
RemarqueSur l'écran tactile du véhicule, accèdez à > Contrôles > Suspension > mode Cric.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Retirez l'ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
-
Retirez le boulon qui fixe le réservoir du liquide de frein au Megabeam, puis libérez le réservoir du Megabeam.8 Nm (5.9 lbs-ft)RemarquePoussez sous l'auvent pour permettre l'accès.ATTENTIONÉvitez d'incliner le réservoir.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
-
Retirez et jetez les écrous (x3) qui fixent le module de ressort pneumatique avant gauche au véhicule.105 Nm (77.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Boîte d’outils 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
- Dans Toolbox, cliquez sur l’onglet Actions, puis recherchez « TAS service run » (exécuter entretien TAS).
- Cliquez sur PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link), puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
- Cliquez sur l’onglet Actions, puis recherchez « Dégonfler le ressort ».
- Cliquez sur PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate, puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
-
Relâchez les attaches (x2) qui fixent le faisceau au module de ressort pneumatique avant gauche, puis relâchez les verrous des connecteurs et débranchez les connecteurs électriques (x2).
RemarqueTirez la languette grise, puis poussez vers le bas pour relâcher le connecteur.
-
Relâchez les attaches (x4) qui fixent le couvercle du module de ressort pneumatique avant gauche à l'ensemble du module de ressort pneumatique, puis détachez le couvercle de l'ensemble.
RemarqueNe retirez pas le couvercle du flexible de frein.
-
Débranchez la conduite d'air avant gauche.8 Nm (5.9 lbs-ft)RemarqueRetirez et jetez le raccord une fois débranché.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
-
Retirez et jetez l’écrou qui fixe la biellette gauche de l'actionneur de direction avant au porte-fusée avant gauche, puis retirez la biellette du porte-fusée.170 Nm (125.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Retirez les boulons (x3) qui fixent la protection du bras de commande inférieur gauche au véhicule, puis retirez la protection du véhicule.7 Nm (5.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
-
Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent le module de ressort pneumatique avant gauche au bras de commande inférieur.135 Nm (99.6 lbs-ft)AvertissementSoyez prêt à ce qu'une certaine charge de ressort se relâche des bagues.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Retirez le module de ressort pneumatique avant gauche.
RemarqueAssurez-vous qu'aucun faisceau ou conduite ne reste fixé.
Installer
-
Positionnez le module de ressort pneumatique avant gauche dans le véhicule.
RemarqueAssurez-vous que les soupapes d'amortisseur font face vers l'arrière du véhicule.
-
Installez les boulons (x2) qui fixent le module de ressort pneumatique avant gauche au bras de commande inférieur.135 Nm (99.6 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Positionnez la protection du bras de commande inférieur gauche dans le véhicule, puis installez les boulons (x3) qui fixent la protection au véhicule.7 Nm (5.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
-
Positionnez la biellette gauche de l'actionneur de direction dans le porte-fusée avant gauche, puis installez un nouvel écrou pour fixer la biellette au porte-fusée.170 Nm (125.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 21 mm
-
Installez le nouveau raccord fourni à l'aide du nouveau module de ressort pneumatique, retirez le capuchon de plastique du raccord VOSS, puis installez la conduite d'air avant gauche dans le module de ressort pneumatique.8 Nm (5.9 lbs-ft)RemarquePoussez la conduite d'air dans le raccord jusqu'à ce que la marque de repère soit alignée à la partie supérieure du raccord.RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser pour vérifier que la conduite est solidement en place.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Clé mixte de 14 mm
- Fixez le couvercle du module de ressort pneumatique avant gauche à l’ensemble du module de ressort pneumatique.
- Positionnez le faisceau sur le module de ressort pneumatique avant gauche, branchez les connecteurs électriques (x2) et enclenchez les verrous des connecteurs, puis fixez les attaches (x2) qui fixent le faisceau au module de ressort pneumatique.
- Installez la roue avant gauche sur le véhicule et serrez les cosses à la main.
- Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
-
Installez les nouveaux écrous (x3) qui fixent le module de ressort pneumatique avant gauche au véhicule.105 Nm (77.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 18 mm
-
Positionnez le réservoir de liquide de frein sur le Megabeam, puis installez le boulon qui fixe le réservoir au Megabeam.8 Nm (5.9 lbs-ft)RemarqueAssurez-vous qu'il n'y a pas de perte de liquide. Remplissez selon le besoin.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Rétablissez la connexion entre le véhicule et l’outil Toolbox 3.0.
- Dans Toolbox, cliquez sur l’onglet Actions, puis recherchez « TAS service run » (exécuter entretien TAS).
- Cliquez sur PROC_TAS_X_ENTER-NORMAL-MODEvia Toolbox: (link), puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
- Débranchez le logiciel Toolbox et retirez l'ordinateur portable du véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
- Installez l'ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
-
Vérifiez que la suspension pneumatique fonctionne.
RemarqueAjustez la hauteur de caisse par le biais de l'écran tactile. Accédez à Contrôles > Suspension > Basse - Haute.RemarqueToutes les portes doivent être fermées pour que la hauteur de caisse puisse s'ajuster.
- Réglez la suspension de nouveau à « Standard ».
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.