Electromechanical Brake Booster - Brake Booster Assembly (Remove and Install)
Code de correction
3320033011
3320033012
FRT
1.68
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 23-09-2024 : Étapes mises à jour selon la dernière étude de temps. Ajout d'un code de correction pour le retrait et le remplacement.
- 2024-04-17 : Ajout d'une étape et d'un lien pour purger manuellement l'ensemble du système de freinage avant de purger les freins à l'aide de Toolbox.
- 09-04-2024 : Rubrique simplifiée.
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Reculez complètement le siège avant gauche.
- Ouvrez la porte avant droite et abaissez la vitre avant droite.
- Placez le siège avant droit complètement vers l’arrière.
- Retirez le recouvrement de l’espace pour les jambes. Voir Dash Support Frame - Footwell Cover (Remove and Install).
- Mettez le véhicule en mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Retirez l’ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
- Débranchez l'alimentation électrique MT. Voir Disconnect MV Power.
- Retirez les 4 ensembles de roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez l’écran aérodynamique central. Voir Plateau inférieur – bouclier aérodynamique central (retirer et installer).
- Effectuez la procédure de désactivation HT de véhicule. Voir Vehicle HV Disablement Procedure.
- Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
- Retirez le réservoir de liquide de frein. Voir Electromechanical Brake Booster - Brake Remote Reservoir (Remove and Install).
-
Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique de la logique du compresseur de climatisation.
ATTENTIONN'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette pour désengager le verrou, puis tirez à nouveau pour relâcher le connecteur électrique.
-
Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique du faisceau HT du compresseur de climatisation du compresseur de climatisation.
RemarqueTirez sur la languette de verrouillage rouge dans le sens opposé au levier noir, puis faites glisser le levier noir vers le haut.
-
Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse du compresseur de climatisation au véhicule, puis relâchez l'attache de bord du faisceau une fois la tresse de masse libre.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
-
Avec de l'aide, retirez les boulons (x3) qui fixent le compresseur de climatisation au Megabeam, puis manœuvrez soigneusement le compresseur de climatisation vers l'avant du véhicule et sous le Megabeam.5 Nm (3.7 lbs-ft)RemarquePlacez un protège-aile sur le boîtier du ventilateur et placez doucement l’ensemble du compresseur de climatisation vers le bas.RemarqueSoutenez le compresseur de climatisation tout en retirant les boulons.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
- Relâchez les verrous des connecteurs, puis débranchez les connecteurs électriques (x3) du servofrein.
-
Débranchez le raccord rapide de la tuyauterie du servofrein (x1) et les raccords évasés (x2).16 Nm (11.8 lbs-ft)RemarquePlacez des tapis absorbants selon les besoins pour récupérer le liquide de frein.RemarqueLibérez le tuyau du réservoir distant en poussant la languette jaune vers l’intérieur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Écrou évasé à 6 pans de 14 mm
-
Retirez les écrous (x3) et l'axe à épaulement qui fixent le servofrein à l'ensemble de la pédale de frein.17 Nm (12.5 lbs-ft)RemarqueRetirez la goupille fendue, puis retirez l’axe à épaulement.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Tirez le servofrein directement vers l’extérieur pour le libérer du véhicule.
Installer
- Positionnez le servofrein dans le véhicule, alignez les goujons, puis poussez le servofrein à ras contre la cloison.
-
Positionnez le servofrein sur l'ensemble de la pédale de frein, puis installez les écrous (x3) et l'axe à épaulement qui fixent le servofrein à l'ensemble de la pédale de frein.17 Nm (12.5 lbs-ft)RemarqueInstallez l’axe à épaulement, puis installez la goupille fendue.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
-
Connectez le raccord rapide de la tuyauterie du servofrein (x1) et les raccords évasés (x2).16 Nm (11.8 lbs-ft)RemarquePlacez des tapis absorbants selon les besoins pour récupérer le liquide de frein.RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien fixé.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Écrou évasé à 6 pans de 14 mm
- Branchez les connecteurs électriques (x3) du servofrein et enclenchez les verrous des connecteurs.
-
Avec de l'aide et en soutenant le compresseur de climatisation, installez les boulons (x3) qui fixent le compresseur au Megabeam.5 Nm (3.7 lbs-ft)RemarqueCommencez par fixer les boulons à la main, puis utilisez des outils électriques.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm
-
Connectez le faisceau HT du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation, puis fixez le verrou du connecteur.
RemarqueFaites glisser le levier noir vers le bas, puis poussez le verrou rouge vers l'intérieur.ATTENTIONAssurez-vous que la languette de verrouillage rouge est enfoncée complètement. La languette de verrouillage rouge doit reposer au même niveau que le levier noir.
-
Installez le boulon de la tresse de masse du compresseur de climatisation.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 10 mm (magnétique)
- Branchez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation, puis enclenchez le verrou du connecteur.
- Installez le réservoir de liquide de frein. Voir Electromechanical Brake Booster - Brake Remote Reservoir (Remove and Install).
- Rebranchez l’alimentation MT. Voir Disconnect MV Power.
- Réinstallez le logiciel du véhicule. Voir Software Reinstall - Touchscreen.
- Installez le revêtement de l’espace pour les jambes. Voir Dash Support Frame - Footwell Cover (Remove and Install).
- Replacez le siège avant droit dans sa position d'origine.
- Soulevez la vitre avant droite et fermez la porte avant droite.
- Replacez le siège avant gauche dans sa position d'origine.
- Purgez tout le système de freinage manuellement. Voir Fuite de liquide de frein - un étrier.
- Purgez tout le système de freinage en vous servant de Toolbox. Voir Fuite de liquide de frein - un étrier.
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez l’ensemble de coffre avant. Voir Frunk Assembly (Remove and Install).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Installez tous les ensembles de roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Underhood Trim - Rear Apron Assembly (Remove and Install).
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.