Tire Pressure Monitor Sensor - LH (Remove and Install)
Code de correction
3404120011
FRT
0.30
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à LaborTimeFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
-
Soulevez et soutenez le véhicule.
RemarqueMettez la suspension pneumatique en mode Cric.
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Relâchez les attaches (x8) qui fixent l'enjoliveur avant gauche à la roue, puis retirez l'enjoliveur de la roue.
RemarqueUtilisez vos deux mains pour tirer doucement sur l'enjoliveur afin de libérer les attaches.RemarqueVérifiez que l'anneau de montage est retiré avec l'enjoliveur de roue.
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Desserrez les écrous de roue avant gauche (x6)..205 Nm (151.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 21 mm
-
Soulevez complètement le véhicule.
RemarqueRéglez-le à une hauteur de travail confortable, puis abaissez-le pour verrouiller.ATTENTIONAssurez-vous que les verrous s'enclenchent des deux côtés pour éviter le basculement.
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Retirez les écrous (x6) qui fixent la roue au moyeu, puis retirez la roue avant gauche du véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 21 mm
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Mettez la roue et le pneu sur la machine à pneus et fixez-les.
Remarque1x pince pour roue
- Retirez le bouchon de la tige de la valve.
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Retirez le noyau de la tige de valve à l’aide d’un outil de retrait de noyau de valve.
ATTENTIONSoyez prudent car le pneu se dégonfle rapidement.RemarquePortez des lunettes de sécurité comme équipement de protection individuelle (ÉPI).
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Faites tourner le pneu et la roue de manière à ce que le rouleau supérieur se trouve à environ 100 mm devant la tige de la valve.
Avertissement : Un positionnement incorrect de la tige de valve peut causer des dommages au système SSPP.
- Cassez le talon supérieur.
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Retirez l’écrou fixant le capteur du système de surveillance de pression des pneus, puis retirez le capteur de la roue.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 11 mm
RemarqueAbaissez le talon pour y accéder.
Installation
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Installez l’écrou qui fixe le capteur du système de surveillance de la pression des pneus à la roue.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 11 mm
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Gonflez le pneu pour placer les talons.
ATTENTIONN’excédez pas la pression indiquée sur le flanc du pneu.RemarquePortez des lunettes de sécurité comme équipement de protection individuelle (ÉPI).RemarqueAssurez-vous que les talons intérieurs et extérieurs sont bien en place.
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Installez la tige du noyau de valve à l’aide de l’outil de retrait du noyau de valve.
ATTENTIONSerrez à la main seulement. Ne pas trop serrer.
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Réglez la pression des pneus selon les spécifications, puis installez le capuchon de la tige de valve.
RemarqueReporl’étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement apposée sur le montant B côté conducteur.
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Enlevez la roue et le pneu de la machine à changer les pneus.
Remarquex1 pince
- Placez la roue sur le moyeu.
- Démontez à la main les écrous de roue (x6) en commençant par l'écrou de roue inférieur.
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Serrez partiellement les écrous de roue (x6) au couple initial en croisé, selon la forme d'une étoile.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 21 mm
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Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrous libres pendant que le véhicule est abaissé.
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Serrez les écrous de roue (x6) en croisé, selon la forme d'une étoile.205 Nm (151.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 21 mm
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Installez l'enjoliveur de roue avant gauche.
Remarquex8 attachesRemarqueFixez partiellement l'enjoliveur sur la roue. Une fois partiellement installé, le couvre-roue peut être tourné pour s'aligner avec le design du pneu. Une fois aligné, appuyez vers l'intérieur à partir du centre de l'enjoliveur, puis fixez toutes les attaches aux rayons de la roue.
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Retirez le véhicule du pont élévateur.
RemarqueAbaissez entièrement les bras de soutien et retirez-les de sous le véhicule.RemarqueRetirez la suspension pneumatique du « Jack Mode » (Mode cric).
- Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.