2026-03-05

Brake Pad Kit - Front (RWD) (Remove and Replace)

Code de correction 3301010902 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2026-02-12: Procédure entièrement révisée.
  • 2025-07-01: Mise à jour de l'étape de rodage des freins.
Équipement :
  • 1082171-10-A/1082171-00-A - Crochet en S
  • 1134786-00-A - Écarteur d'étrier de frein M3
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ATTENTION
Le liquide de frein dissout la peinture. Ayez à portée de main des serviettes propres et beaucoup d’eau afin de nettoyer tout déversement de liquide de frein sur les surfaces peintes, le cas échéant.
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Remarque
Jetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Brake Pad Kit - Front (RWD) (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le support du tuyau de frein avant gauche au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Rallonge électrique de 4 po
  • Douille de 10mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche au support de l'étrier de frein
32 Nm (23.6 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Embout Torx externe E12
  • Poignée articulée
  • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Remplacer Boulons inclus dans la trousse de plaquettes de freins

Procédure

  1. Préparez le véhicule pour le soulever. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
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    ATTENTION
    Assurez-vous que le véhicule n'est pas en cours de recharge.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre.
  3. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement),
  4. Placez un matériau absorbant sous la zone du réservoir de liquide de frein.
  5. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins, puis retirez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
  6. Retirez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  7. Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche au porte-fusée.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille de 10mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  8. Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche au support de l’étrier de frein.
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    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Embout Torx externe E12
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  9. Retirez l'étrier de frein avant gauche et accrochez-le à l'écart avec un crochet en S.
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    Remarque
    Utilisez de préférence le crochet en S 1082171-10-A. Si le 1082171-10-A n'est pas disponible, utilisez plutôt le 1082171-00-A.
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    Remarque
    Le crochet en S 1082171-10-A ne peut être accroché que sur des pièces métalliques.
  10. Utilisez l'écarteur d'étrier de frein pour écarter les plaquettes de frein aussi largement que possible afin de pousser le piston dans une position facilitant l'installation.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • 1134786-00-A - Écarteur d'étrier de frein M3
  11. Retirez les plaquettes de frein du support de l’étrier de frein avant gauche.
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    Remarque
    2x plaquettes, 4x ressorts AST, 4x ressorts de plaquettes. Relâchez les attaches de plaquette de frein du support de l’étrier de frein.
  12. Enlevez les coulisseaux de frein avant gauche (x4).
  13. Nettoyez le support d'étrier de frein avant gauche.
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    Remarque
    Utilisez du nettoyant à freins et une brosse en nylon, puis laissez sécher pendant 1 minute après le nettoyage.
  14. Nettoyez l'étrier de frein avant gauche.
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    Remarque
    Utilisez une brosse en nylon et du nettoyant à freins selon le besoin et laissez sécher durant 1 minute après le nettoyage.
  15. Installez les coulisseaux de frein (x4) dans le support d’étrier de frein.
  16. Installez les plaquettes de frein de gauche sur le support d’étrier de frein avant gauche.
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    Remarque
    2x plaquettes, 4x ressorts AST, 4x ressorts de plaquettes. Chaque plaquette correspond à un côté en particulier, avec des marquages intérieurs et extérieurs. Appuyez sur le ressort de la plaquette pour le placer dans le support de l'étrier. Après l'installation, attachez les ressorts AST au support de l'étrier.
  17. Installez les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche au support de l'étrier.
    32 Nm (23.6 lbs-ft)
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    Remarque
    Installez de nouveaux boulons.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Embout Torx externe E12
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  18. Installez le boulon qui fixe le support du boyau de frein avant gauche au porte-fusée.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille de 10mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  19. Répétez les étapes de 7 à 18 pour le côté droit du véhicule.
  20. Installez les roues avant gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  21. Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir et rajoutez-en au besoin.
  22. Retirez tout matériau absorbant de l’espace sous la zone du réservoir de liquide de frein.
  23. Pompez la pédale de frein plusieurs fois pour loger les plaquettes contre le disque de frein jusqu’à ce que la pédale de frein donne une impression de fermeté.
  24. Installez le tablier sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement),
  25. Rodez les freins. Voir Plaquettes de frein - Rodage.
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    Remarque
    Lorsque vous conduisez le véhicule, vérifiez que la pédale de frein réagit et fonctionne comme prévu.
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    Remarque
    Ajoutez le code de correction 33013000 pour le rodage des plaquettes de frein en tant que correction distincte de la même activité lors de la visite d’entretien.