2025-02-14

Bride à douille - barre stabilisatrice - gauche (retrait et remplacement)

Code de correction 3101020202 FRT 0,35 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Damper Coil - RWD - Front - LH (Remove and Replace) et Damper Coil - Dual Motor - Front - LH (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons (x2) qui fixent le renfort gauche au véhicule
30 Nm (22.1 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent la biellette latérale inférieure avant gauche à la jambe de force
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
Réutiliser
Écrou qui fixe le lien d'extrémité de la barre stabilisatrice avant à la jambe de force avant gauche
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Douille de 18 mm
  • Douille Torx T40
Remplacer 1111543-00-A
Écrous (x3) qui fixent le support du bras de commande supérieur avant à l’ensemble ressort et amortisseur avant gauche
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • Douille de 13 mm
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez la jupe de carénage avant. Voir Plateau inférieur avant - jupe de carénage avant (retrait et remplacement).
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    Remarque
    Il n'est pas nécessaire de retirer le haut-parleur d'avertissement de piétons de la jupe.
  2. Retirez et jetez l'écrou qui fixe la barre stabilisatrice avant à la biellette de la barre stabilisatrice avant gauche, puis mettez de côté la biellette de la barre stabilisatrice avant gauche.
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    Remarque
    Utilisez une mèche T40 pour maintenir en place le joint à rotule de la barre stabilisatrice.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx T40
    • Douille de 18 mm
  3. Retirez et jetez les écrous (x2) qui fixent le support de bague de la barre stabilisatrice avant gauche au châssis auxiliaire avant, puis retirez le support de bague de la barre stabilisatrice du véhicule.
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    Remarque
    Retirez avec soin le support avec un tournevis à tête plate en veillant à ne pas endommager la bague de la barre stabilisatrice.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm

Installer

  1. Placez le support de la bague de la barre stabilisatrice sur la barre stabilisatrice, puis installez de nouveaux écrous pour fixer le support de la bague de la barre stabilisatrice avant gauche au châssis auxiliaire avant.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
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    Remarque
    Assurez-vous de bien ajuster le support dans la bague, et utilisez du lubrifiant pour faciliter l’installation.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  2. Installez la biellette de la barre stabilisatrice avant gauche sur la barre stabilisatrice avant, puis installez un nouvel écrou qui fixe la barre stabilisatrice avant à la biellette de la barre stabilisatrice avant gauche.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
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    Remarque
    Vous pourriez devoir abaisser la barre stabilisatrice pour pouvoir engager le biellette d’extrémité.
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    Remarque
    Utilisez une mèche T40 pour maintenir en place le joint à rotule de la barre stabilisatrice.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx T40
    • Douille de 18 mm
  3. Installez la jupe de carénage avant. Voir Plateau inférieur avant - jupe de carénage avant (retrait et remplacement).