Ancillary Bay - AC Filter Harness- 3PH (Remove and Replace)
Code de correction
1630011402
FRT
0.85
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 1057602-00-A Clé à rochet, carré cond. 1/4 po, isolé haute tension
- 1057606-00-A Douille, carré cond. 1/4 po, 13 mm, isolé haute tension
- 1131071-00-A Déconnexion fictive, Pyro, sécurité
- 1108272-00-B Cap, Logic Conn, Inv, 3DU
- 1076927-00-A Resistance meter, microohm, Hioki RM 3548
- 1076927-00-A Resistance meter, microohm, Hioki RM 3548
Seuls les techniciens qui ont complété tous les cours de la certification requis sont autorisés à effectuer cette procédure. Tesla recommande aux techniciens fournisseurs de service tiers de suivre la formation équivalente avant d'exécuter cette procédure. Pour obtenir plus d'information sur les exigences pour les techniciens Tesla ou les descriptions à ce sujet pour les tiers, consultez les exigences pour la certification HT. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulons qui fixent l'ensemble d'entrée CC de la barre omnibus à la baie auxiliaire |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
Remplacer |
Retirer
-
Remove the ancillary bay cover. See
Cover - Ancillary Bay (Remove and Replace).
AvertissementLes gants isolants haute tension et les gants protecteurs en cuir doivent être portés en tout temps pour le reste de cette procédure. N’enlevez pas les gants ni les protecteurs avant qu’on vous indique de le faire.
- Remove the pyrotechnic battery disconnect. See Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
-
Disconnect AC harness connector from PCS.
RemarqueRelease the locking tab by pulling upward, may need plastic trim tool to help lift the connector upward.
-
Remove AC filter harness from FC contactor cover.
-
Disconnect AC filter harness connector.
-
Disconnect mega harness connector from DC input assembly.
-
Disconnect AC chargeport inlet harness from HV header.
RemarqueRelease red locking tab and rotate lever arm to release.
-
Remove the bolts securing the busbar AC input assembly to ancillary bay.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
-
Release 3PH AC Filter Harness from 3PH 4P Header.
-
Remove the 3PH AC Filter harness from the vehicle.
RemarqueHarness must be removed through the ancillary bay, PCS connector does not fit through the header hole.
Installer
-
Clean surface between the 3PH 4P Header and the ancillary bay with IPA.
-
Route 3PH AC Filter Harness from the ancillary bay up through HV battery.
-
Install 3PH AC Filter harness to the 3PH 4P Header.
-
Install the bolts securing the Busbar
AC input assembly to ancillary bay.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
-
Connect 3PH chargeport inlet harness to HV header.
-
Connect mega harness connector to DC input assembly.
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Install AC filter harness to FC contactor cover.
-
Connect AC filter harness connector.
-
Connect PCS to fastcharge contactor HV harness connector.
RemarquePush connector downward then push the locking tab downward to install connector, make sure the connector is fully seated.
-
Remove pyro disconnect dummy.
- Measure the voltage across the pyrotechninc battery disconnect mount points, and then install the pyrotechnic battery disconnect. See Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
-
Install the ancillary bay cover. See
Cover - Ancillary Bay (Remove and Replace).
RemarqueBefore installing the ancillary bay cover, inspect the ancillary bay cover seal and confirm there is no visual damage. If the seal is torn and/or delaminated, replace the ancillary bay cover.