2025-02-24

Capteur – vitesse de roue  – arrière – gauche (retrait et remplacement)

Code de correction 3310020302 FRT 0,18 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Capteur – vitesse de roue  – arrière – gauche (retrait et remplacement)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille Torx T30
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 4 po
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  2. Détachez la pince qui fixe le connecteur du capteur de vitesse de roue ABS arrière au châssis auxiliaire, puis débranchez le faisceau du châssis auxiliaire du connecteur.
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    Remarque
    Utilisez vos mains pour tenir l'extrémité du connecteur sur le faisceau du châssis auxiliaire et utilisez un tournevis de poche pour libérer l'attache du connecteur.
  3. Libérez l’attache qui fixe le câble du capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au cadre auxiliaire.
  4. Retirez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
  5. Retirez le passe-fil qui fixe le câble du capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée, puis retirez le capteur du véhicule.

Installer

  1. Positionnez le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche sur le porte-fusée, puis installez le passe-fil qui fixe le câble du capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée.
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    ATTENTION
    Poussez et tirez sur le passe-fil pour vous assurer qu’il est solidement fixé au pivot de fusée.
  2. Installez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
  3. Serrez l’attache qui fixe le câble du capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au cadre auxiliaire.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Poussez et tirez sur la pince et le passe-fil pour vous assurer qu’ils sont solidement fixés à la fusée et au support.
  4. Connectez le faisceau du cadre auxiliaire au connecteur du capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche, puis fixez la pince qui fixe le connecteur au cadre auxiliaire.
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    Remarque
    Utilisez vos mains pour tenir l'extrémité du connecteur sur le faisceau du châssis auxiliaire.
  5. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  6. Pour permettre au véhicule d’effectuer toutes les vérifications du système ESP interne, vous devez conduire pendant au moins cinq secondes en ligne droite à un minimum de 25 mi/h lors de l’essai routier. Les erreurs du ESP s’effaceront si le véhicule est correctement réparé. S’il y a toujours des erreurs après l’essai routier, poursuivez la réparation.