Hose - Chiller To Battery - LHD (Remove and Replace)
Code de correction
1830020502
FRT
0.90
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 1080568-00-A Récupérateur de liquide
- 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
- 1065131-00-A Trousse de vidange de réfrigérant de batterie
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche, et abaissez la vitre avant gauche.
- Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller).
- Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez et laissez la routine se terminer.
- Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
- Retirez l'attache du flexible du collecteur avant de la batterie HT de la carrosserie.
-
Débranchez les tuyaux du collecteur de la batterie HT et bouchez les tuyaux.
RemarqueSi la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
- Retirez le collecteur de vidange de liquide de refroidissement du dessous du véhicule.
- Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
- Positionnez le récupérateur de liquide sous l’avant du véhicule.
- Retirez le conduit d’admission d’air frais. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- Retirez la batterie basse tension. Voir LV Battery (Remove and Install).
- Retirez les attaches fixant tuyau reliant le refroidisseur à la batterie au support du compresseur de climatisation.
- Débranchez le capteur du tuyau reliant le refroidisseur à la batterie.
-
Débranchez le flexible du refroidisseur à la batterie du super-collecteur.
RemarqueSi la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
- Placez un matériau absorbant sous les points de connexion du tuyau de liquide de refroidissement de l’ordinateur de bord pour recueillir tout liquide de refroidissement déversé.
-
Dégagez les flexibles de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord.
RemarqueSi la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
- Installez le bouchon de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord.
-
Retirez le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie du véhicule.
RemarqueManipulez délicatement le tuyau au besoin pour dégager les objets environnants.
Installer
-
Placez le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie sur le véhicule pour l'installation.
RemarqueFaites passer le tuyau vers le côté droit du véhicule et vers le bas dans la zone du revêtement de passage de roue.ATTENTIONNe pliez pas et ne forcez pas le tuyau pendant l'installation et faites-le tourner lentement si nécessaire.
- Retirez les bouchons des tuyaux de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord.
- Retirez le bouchon de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord.
-
Installez les tuyaux à l’entrée et à la sortie du liquide de refroidissement de l’ordinateur de bord.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est bien fixé.
- Retirez le matériau absorbant situé sous les points de connexion du tuyau de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord.
-
Branchez le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie au supercollecteur.
RemarqueSi la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
- Branchez le capteur du tuyau reliant le refroidisseur à la batterie.
- Installez les attaches fixant le tuyau reliant le refroidisseur à la batterie au support du compresseur de climatisation.
- Installez la batterie basse tension. Voir LV Battery (Remove and Install).
- Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- Retirez le récupérateur de liquide sous l'avant du véhicule.
- Levez complètement le véhicule, puis abaissez le pont élévateur jusqu'à ce que les verrous de sécurité soient engagés en toute sécurité.
- Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
-
Branchez les tuyaux du collecteur de la batterie HT et bouchez les tuyaux.
RemarqueSi la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
- Installez l'attache du flexible du collecteur avant de la batterie HT à la carrosserie
- Retirez le collecteur de vidange de liquide de refroidissement du dessous du véhicule.
- Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Effectuez la procédure du système de refroidissement (remplissage partiel et purge). Voir Cooling System (Partial Refill And Bleed) (Modify).
- Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller).
- Sélectionnez et laisser la routine se terminer.
-
Sélectionnez
et laissez la routine se terminer.RemarqueAssurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite, le fait de passer en position de conduite interrompra cette opération. Le test dure environ 10 minutes. Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que la pompe est étanche; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
-
Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis posez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
RemarqueVeillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
- Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
- Installez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement).
- Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Surélever le véhicule - 2 supports.