2025-03-21

Harness - Front - LHD - AWD (Remove and Replace)

Code de correction 1710060602 FRT 2.76 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Harness - Front - LHD - AWD (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le faisceau électrique au montant A droit
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
 Réutiliser
Boulon qui fixe le faisceau de masse à la zone du montant A gauche
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Douille longue de 10 mm
 Réutiliser
Boulon qui fixe la courroie de masse supérieure du contrôleur avant à la carrosserie
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Douille longue de 10 mm
 Remplacer 1128091-00-B
Goujon qui fixe la borne du cavalier positif au support de l'écran d'auvent
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Embout Torx externe E5
  • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
 Réutiliser
Boulon qui fixe la courroie de masse au côté inférieur droit du module du module de contrôleur de carrosserie avant.
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
 Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent le guide du faisceau au module contrôleur de carrosserie avant
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Douille de 8 mm
 Remplacer 1137934-00-A
Boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Douille Torx T25
 Réutiliser
Boulon qui fixe la borne de masse du faisceau avant à la carrosserie, située au niveau de la tour d'amortisseur avant droite.
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Douille longue de 10 mm
 Remplacer 1128091-00-B
Boulon qui fixe la borne de masse du faisceau avant à la carrosserie, située au niveau de la tour d'amortisseur avant gauche.
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Douille longue de 10 mm
 Remplacer 1128091-00-B

Retirer

  1. Retirez le tapis avant gauche. Voir Cabin Carpet - Front - LH (Remove and Replace).
  2. Retirez le conduit de l’espace pour les jambes du passager. Voir Instrument Panel - Passenger Footwell Duct (Remove and Replace).
  3. Retirez le tapis avant droit. Voir Cabin Carpet - Front - RH (Remove and Replace).
  4. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
  5. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  6. Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  7. Retirez le module des essuie-glaces. Voir Wiper Module - LHD (Remove and Replace).
  8. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  9. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur du chauffage du pare-brise.
  10. Relâchez l’attache qui fixe le connecteur du chauffage du pare-brise à la carrosserie.
  11. Débranchez les connecteurs (x3) sur le côté gauche de l’ordinateur de bord.
  12. Détachez les attaches (x2) qui fixent le faisceau électrique à la partie inférieure de l'ordinateur de bord.
  13. Débranchez les connecteurs (x3) à droite de l’ordinateur de bord.
  14. Retirez le boulon qui fixe le faisceau électrique au montant A droit.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  15. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique d'alimentation J1 du module de contrôle de la carrosserie droit.
  16. Débranchez le connecteur électrique J6 de l'unité de rangement sous le capot du module contrôleur de carrosserie droit.
  17. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur.
  18. Relâchez l’attache fixant le connecteur au module contrôleur de la carrosserie droit.
  19. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur BT.
  20. Libérez l'attache et le crochet qui fixent le câble CCCC au support du faisceau droit.
  21. Poussez l'œillet à travers la cloison droite, puis faites passer le côté droit du faisceau avant à travers la cloison droite.
  22. Libérez le dispositif de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur de l'actionneur de protection des piétons droit.
  23. Relâchez l'attache qui fixe le connecteur électrique de l’actionneur de protection des piétons droit à la carrosserie.
  24. Détachez les attaches (x2) qui fixent le faisceau avant au panneau de l'auvent droit.
  25. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur de la pédale d'accélérateur.
  26. Relâchez les attaches (x2) qui fixent le faisceau avant à la carrosserie autour de la zone de la pédale d'accélérateur.
  27. Retirez les attaches (x3) qui fixent le faisceau avant au panneau de l'auvent gauche
  28. Tirez le faisceau avant du côté droit vers le côté gauche.
  29. Retirez le boulon qui fixe le faisceau de masse à la zone du montant A gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Douille longue de 10 mm
  30. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique d'alimentation J1 du module de contrôle de la carrosserie gauche.
  31. Débranchez le connecteur électrique J6 de l'unité de rangement sous le capot du module contrôleur de carrosserie gauche.
  32. Débranchez le connecteur blanc X909 du faisceau avant du faisceau de carrosserie gauche.
  33. Relâchez les attaches (x2) de faisceau du contrôleur de carrosserie gauche.
  34. Poussez l'œillet à travers la cloison gauche, puis faites passer le côté gauche du faisceau avant à travers la cloison gauche.
  35. Libérez le dispositif de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur de l'actionneur de protection des piétons gauche.
  36. Libérez l'attache qui fixe le connecteur de l'actionneur de protection des piétons gauche à la carrosserie.
  37. Retirez la protection de commande de la carrosserie avant. Voir GUID-2DDDED70-C8FB-4D9D-957F-5A697B6A39E8.html.
  38. Débranchez le faisceau électrique des connecteurs du module contrôleur de carrosserie avant (x5).
  39. Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent le guide du faisceau au module contrôleur de carrosserie avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
  40. Faites pivoter le guide du faisceau légèrement vers l'avant et vers le haut pour libérer l’attache du régulateur de température du module contrôleur de carrosserie avant.
  41. Retirez le boulon qui fixe la courroie de masse au côté inférieur droit du module du contrôleur de carrosserie avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  42. Relâchez l’attache qui fixe le câble positif au contrôleur de carrosserie avant.
  43. Retirez et jetez le boulon qui fixe la tresse de masse supérieure du contrôleur avant à la carrosserie.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  44. Retirez le capuchon de borne du cavalier positif.
  45. Retirez le goujon qui fixe la borne du cavalier positif au support de l'écran d'auvent.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe E5
    • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
  46. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de freins.
  47. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur du faisceau de l'ensemble de freinage assisté découplé (DPB).
  48. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de lave-glace.
  49. Débranchez le connecteur de la pompe du réservoir de liquide de lave-glace.
  50. Relâchez les attaches (x5) qui fixent le faisceau au réservoir de liquide lave-glace
  51. Dégagez les attaches (x3) qui fixent le faisceau du boîtier de direction au support de renfort de l’unité de rangement sous le capot.
  52. Déverrouillez les verrous des connecteurs, débranchez les connecteurs du du boîtier de direction (x4).
  53. Relâchez l'attache du faisceau avant qui fixe le faisceau du volant au châssis auxiliaire avant et mettez le faisceau de côté.
  54. Relâchez l’attache qui fixe le tuyau d'entrée du radiateur au support du faisceau.
  55. Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur du faisceau du cadre auxiliaire avant.
  56. Relâchez les attaches (x2) qui fixent le support en ligne à la carrosserie avant gauche.
  57. Relâchez l’attache qui fixe le tuyau d’essuie-glace au support du faisceau de câbles avant.
  58. Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
  59. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation, puis mettez la tresse de masse de côté.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T25
  60. Débranchez le connecteur de l'unité de commande hydraulique.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Libérez la languette de verrouillage rouge, puis appuyez sur la languette noire et tournez le levier vers le haut pour le retirer.
  61. Relâchez l’attache de faisceau du connecteur de l’unité de commande hydraulique.
  62. Retirez et jetez le boulon qui fixe la borne de masse du faisceau avant à la carrosserie, située au niveau de la tour d'amortisseur avant droite.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  63. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant, situé sur la tour d'amortisseur avant droite.
  64. Retirez et jetez le boulon qui fixe la borne de masse du faisceau avant à la carrosserie, située au niveau de la tour d'amortisseur avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  65. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant, situé sur la tour d'amortisseur avant gauche.
  66. Enlevez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Wheel Liner - Front - LH (Remove and Replace).
  67. Relâchez l'attache qui fixe le faisceau d'avertissement pour piétons au haut-parleur, puis débranchez le connecteur d'avertissement pour piétons.
  68. Débranchez le connecteur du faisceau du module d’extrémité avant droit.
  69. Débranchez les connecteurs électriques (x2) du carénage avant.
  70. Détachez les attaches (x2) qui fixent le faisceau principal avant au phare droit.
  71. Débranchez le capteur du tube de pression de protection des piétons avant droit.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    N'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez-la pour désengager le verrou, et tirez-la à nouveau pour relâcher le connecteur.
  72. Relâchez l’attache de faisceau de la boîte d'écrasement droite.
  73. Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant droit.
  74. Relâchez les attaches du faisceau du capteur de vitesse de la roue avant droite (x2) de la carrosserie.
  75. Débranchez le connecteur électrique du capteur de l'accéléromètre de collision du support du module d’extrémité avant droit.
  76. Débranchez le connecteur du phare droit.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Tirez sur la languette pour désengager le mécanisme de verrou, puis tirez-la à nouveau pour libérer le connecteur. N'appuyez pas vers le bas sur la languette.
  77. Débranchez le connecteur de l'ensemble de barre lumineuse avant.
  78. Relâchez l’attache du faisceau du module d'extrémité avant.
  79. Relâchez l'attache du faisceau avant de l'ensemble de support du module d’extrémité avant droit.
  80. Retirez l'attache du faisceau avant de l'ensemble de support du module d’extrémité avant droit.
  81. Débranchez les connecteurs (x2) de l'ensemble de clignotant avant droit.
  82. Relâchez l'attache qui fixe le faisceau de câbles de la caméra du clignotant avant droit à la carrosserie.
  83. Poussez le côté droit du faisceau principal avant à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur droite.
  84. Débranchez le connecteur du ventilateur de climatisation.
  85. Débranchez le connecteur du faisceau du module d’extrémité avant gauche.
  86. Débranchez le capteur du tube de pression de protection de piétons avant gauche.
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    Remarque
    N'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez-la pour désengager le verrou, et tirez-la à nouveau pour relâcher le connecteur.
  87. Retirez l’attache de faisceau de la boîte d'écrasement gauche.
  88. Relâchez l’attache du faisceau du module d'extrémité avant.
  89. Détachez les attaches du faisceau du capteur de vitesse de la roue avant gauche (x2) de la carrosserie.
  90. Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant gauche.
  91. Débranchez le connecteur électrique du capteur de l'accéléromètre de collision du support du module d’extrémité avant gauche.
  92. Débranchez le connecteur du phare gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Tirez sur la languette pour désengager le mécanisme de verrou, puis tirez-la à nouveau pour libérer le connecteur. N'appuyez pas vers le bas sur la languette.
  93. Relâchez l’attache fixant le faisceau avant à l'ensemble du support du module avant gauche.
  94. Retirez le faisceau de l'ensemble de support du module d’extrémité avant gauche.
  95. Débranchez les connecteurs (x2) de l'ensemble de clignotant avant gauche.
  96. Relâchez l'attache qui fixe le faisceau de câbles de la caméra du clignotant avant gauche à la carrosserie.
  97. Poussez le côté gauche du faisceau principal avant à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur gauche.
  98. Libérez les attaches (x7) qui fixent le côté droit du faisceau principal avant à la carrosserie.
  99. Relâchez les attaches (x8) qui fixent le côté gauche du faisceau principal avant à la carrosserie.
  100. Retirez le faisceau principal avant du véhicule.

Installer

  1. Positionnez le faisceau principal avant sur le véhicule en vue de l'installation.
  2. Installez les attaches (x8) qui fixent le côté gauche du faisceau principal avant à la carrosserie.
  3. Installez les attaches (x7) qui fixent le côté droit du faisceau principal avant à la carrosserie.
  4. Faites passer le côté gauche du faisceau principal avant à travers la cloison gauche.
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    Remarque
    Assurez-vous que l'œillet est bien installé.
  5. Faites passer le côté droit du faisceau principal avant à travers la cloison gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que l'œillet est bien installé.
  6. Installez l’attache qui fixe le connecteur du chauffage du pare-brise à la carrosserie.
  7. Branchez le connecteur du chauffage du pare-brise, puis engagez la languette de verrouillage.
  8. Acheminez le côté gauche du faisceau principal avant à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur gauche.
  9. Installez l'attache qui fixe le faisceau de câbles de la caméra du clignotant avant gauche à la carrosserie.
  10. Branchez les connecteurs de l'ensemble de clignotant avant gauche (x2), puis retirez l'ensemble du véhicule.
  11. Acheminez le côté gauche du faisceau avant à travers l'ensemble de support du module avant gauche.
  12. Installez l’attache fixant le faisceau avant à l'ensemble du support du module avant gauche.
  13. Branchez le connecteur de pompe de lave-glace.
  14. Installez les attaches (x5) qui fixent le faisceau au réservoir de lave-glace.
  15. Branchez le connecteur du capteur de niveau de lave-glace.
  16. Branchez le connecteur électrique au capteur de l'accéléromètre de collision du support du module d’extrémité avant.
  17. Installez l'attache qui fixe le faisceau avant à l'élément déformable gauche.
  18. Installez l'attache qui fixe le faisceau avant au module avant.
  19. Branchez le connecteur du phare gauche.
  20. Branchez le capteur du tube de pression de protection de piétons avant gauche.
  21. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche à la carrosserie.
  22. Branchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant gauche.
  23. Branchez le connecteur du faisceau du module d’extrémité avant gauche.
  24. Branchez le connecteur du ventilateur de climatisation.
  25. Acheminez le côté droit du faisceau principal avant à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur droite.
  26. Installez l'attache qui fixe le faisceau de câbles de la caméra du clignotant avant droit à la carrosserie.
  27. Branchez les connecteurs de l'ensemble de clignotant avant droit (x2).
  28. Acheminez le côté droit du faisceau avant à travers l'ensemble de support du module avant droit.
  29. Installez l'attache du faisceau avant de l'ensemble de support du module d’extrémité avant droit.
  30. Branchez le connecteur du phare droit.
  31. Branchez le connecteur électrique du capteur de l'accéléromètre de collision du support du module d’extrémité avant droit.
  32. Installez l'attache qui fixe le faisceau avant au module avant.
  33. Branchez le connecteur de l'ensemble de barre lumineuse avant.
  34. Installez l'attache qui fixe le faisceau avant à l'élément déformable droit.
  35. Branchez le capteur du tube de pression de protection des piétons avant droit.
  36. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du capteur de vitesse de la roue avant droite à la carrosserie.
  37. Branchez le connecteur du capteur de vitesse de la roue avant droite.
  38. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau principal gauche au phare droit.
  39. Branchez les connecteurs électriques (x2) au carénage avant.
  40. Branchez le connecteur du faisceau du module d’extrémité avant droit.
  41. Branchez le connecteur d'avertissement des piétons, puis installez l’attache qui fixe le faisceau d'avertissement des piétons au haut-parleur.
  42. Installez les attaches (x2) qui fixent le support en ligne à la carrosserie avant gauche.
  43. Branchez le connecteur du faisceau du cadre auxiliaire avant.
  44. Installez l’attache qui fixe le tuyau d’essuie-glace au support du faisceau de câbles avant.
  45. Installez l’attache qui fixe le tuyau d'entrée du radiateur au support du faisceau.
  46. Installez l'attache qui fixe le faisceau du boîtier de direction au cadre auxiliaire avant.
  47. Installez les attaches (x3) qui fixent le faisceau du boîtier de direction au support de renfort de l’unité de rangement sous le capot.
  48. Branchez les connecteurs (x4) de l'ensemble du boîtier de direction.
  49. Branchez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant, situé sur la tour d'amortisseur avant gauche.
  50. Installez un nouveau boulon qui fixe la borne de masse du faisceau avant à la carrosserie, située au niveau de la tour d'amortisseur avant gauche.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  51. Branchez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant, situé sur la tour d'amortisseur avant droite.
  52. Installez un nouveau boulon qui fixe la borne de masse du faisceau avant à la carrosserie, située au niveau de la tour d'amortisseur avant droite.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  53. Installez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T25
  54. Branchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche, puis serrez la languette de verrouillage.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  55. Branchez le connecteur de l’unité de commande hydraulique.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Faites pivoter le levier vers le bas, et fixez la languette de verrouillage rouge.
  56. Installez l’attache de faisceau du connecteur de l’unité de commande hydraulique.
  57. Branchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein.
  58. Branchez le connecteur du faisceau de l'ensemble de freinage assisté découplé (DPB).
  59. Faites pivoter le guide du faisceau vers le haut et vers l'arrière pour installer l’attache sur le faisceau avant.
  60. Installez les nouveaux boulons (x2) qui fixent le guide du faisceau au module du contrôleur de carrosserie avant.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
  61. Installez le boulon qui fixe la tresse de masse au côté droit inférieur du module du contrôleur de carrosserie avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  62. Installez l’attache qui fixe le câble positif au contrôleur de carrosserie avant.
  63. Branchez le faisceau électrique aux connecteurs du module contrôleur de carrosserie avant (x5).
  64. Installez la protection de commande de la carrosserie avant. Voir GUID-2DDDED70-C8FB-4D9D-957F-5A697B6A39E8.html.
  65. Installez le goujon qui fixe la borne du cavalier positif au support de l'écran d'auvent.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe E5
    • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
  66. Installez le capuchon de borne du cavalier positif.
  67. Installez un nouveau boulon qui fixe la tresse de masse supérieure du contrôleur avant à la carrosserie.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
  68. Installez l'attache qui fixe le connecteur de l'actionneur de protection des piétons gauche à la carrosserie.
  69. Branchez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton gauche.
  70. Installez l'attache qui fixe le connecteur électrique de l’actionneur de protection des piétons droit à la carrosserie.
  71. Branchez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton droit.
  72. Installez le module d’essuie-glace. Voir Wiper Module - LHD (Remove and Replace).
  73. Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  74. Installez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Wheel Liner - Front - LH (Remove and Replace).
  75. Branchez le connecteur électrique J6 de l’unité de rangement sous le capot au module de contrôleur de carrosserie gauche.
  76. Branchez le connecteur électrique J1 au module de contrôleur de carrosserie gauche.
  77. Fixez les attaches de harnais (x2) au contrôleur de carrosserie gauche.
  78. Branchez le connecteur blanc X909 du faisceau avant au faisceau de carrosserie gauche.
  79. Installez le boulon qui fixe le faisceau de masse à la zone du montant A gauche.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Douille longue de 10 mm
  80. Installez les attaches (x3) qui fixent le faisceau avant au panneau de l'auvent gauche
  81. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau avant à la carrosserie autour de la zone de la pédale d'accélérateur.
  82. Branchez le connecteur de la pédale d'accélérateur.
  83. Tirez le harnais avant du côté gauche vers le côté droit.
  84. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau avant au panneau de l'auvent droit.
  85. Installez le tapis avant gauche. Voir Cabin Carpet - Front - LH (Remove and Replace).
  86. Branchez le connecteur électrique J6 de l’unité de rangement sous le capot au module contrôleur de carrosserie droit.
  87. Branchez le connecteur électrique J1 au module contrôleur de carrosserie droit.
  88. Installez le boulon qui fixe le faisceau électrique au montant A droit.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  89. Installez l'attache et le crochet qui fixent le câble CCCC au support du faisceau droit.
  90. Branchez le connecteur BT.
  91. Branchez le connecteur, puis installez l'attache qui fixe le connecteur au module de commande de carrosserie droit.
  92. Branchez les connecteurs (x3) à droite de l’ordinateur de bord.
  93. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau électrique à la partie inférieure de l'ordinateur de bord.
  94. Branchez les connecteurs (x3) sur le côté gauche de l’ordinateur de bord.
  95. Installez le conduit de l’espace pour les jambes du passager. Voir Instrument Panel - Passenger Footwell Duct (Remove and Replace).
  96. Installez le tapis avant droit. Voir Cabin Carpet - Front - RH (Remove and Replace).
  97. Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  98. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  99. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
  100. Levez toutes les vitres et fermez toutes les portes.
  101. Retirez le véhicule du pont élévateur.