Motor - Tilt - 1st Row - RH (Remove and Replace)
Code de correction
1301021302
FRT
0.36
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulons (x3) qui fixent le moteur d'inclinaison au cadre du siège |
![]() 7.5 Nm (5.5 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe le bras de réglage du moteur d’inclinaison du siège conducteur à l’ensemble du siège |
![]() 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1109741-00-E |
Retirer
- Retirez la garniture inférieure du montant A droit. Voir Trim - A-Pillar - Lower - LH (Remove and Replace),
-
Tirez le faisceau du siège avant droit de sous le tapis avant droit de l'habitacle.
-
Libérez le faisceau du siège avant droit des attaches de la garniture du seuil (x4).
- Retirez les boulons (x4) qui fixent le siège avant droit, puis inclinez le siège vers l'arrière dans une position de travail qui convient. Voir 1st Row Seat- LH (Remove and Install),
-
Débranchez le faisceau électrique du connecteur du moteur d'inclinaison.
-
Retirez et jetez le boulon qui fixe le bras de réglage du moteur d'inclinaison.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille Torx T40
-
Retirez les boulons (x3) qui fixent le moteur d'inclinaison au cadre du siège, puis retirez le moteur d'inclinaison du véhicule.
RemarqueNe retirez pas l'autre boulon du bras de réglage.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille profonde à 12 pans de 8 mm
Installer
-
Positionnez le moteur d'inclinaison sur le cadre du siège en vue de l'installation.
RemarqueMaintenez le moteur d’inclinaison vers le haut et contre le cadre du siège. Assurez-vous que les goupilles d’alignement du moteur sont visibles dans le cadre du siège.
-
Installez les boulons (x3) qui fixent le moteur d'inclinaison au cadre du siège.
7.5 Nm (5.5 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille profonde à 12 pans de 8 mm
-
Installez un nouveau boulon (1109741-00-E) pour fixer le bras de réglage du moteur d'inclinaison.
16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Douille Torx T40
-
Branchez le faisceau électrique au connecteur du moteur d'inclinaison.
- Installez les boulons (x4) qui fixent le siège avant droit. Voir 1st Row Seat- LH (Remove and Install),
-
Fixez le faisceau du siège avant droit sous le tapis avant droit de l'habitacle.
-
Installez le faisceau du siège avant droit sur les attaches de la garniture de seuil (x4).
- Installez la garniture inférieure droite du montant A. Voir Trim - A-Pillar - Lower - LH (Remove and Replace),
- Branchez localement un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule. Voir Toolbox (connecter et déconnecter),
- Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : PROC_VCRIGHT_SEAT-CALIBRATEvia Service Mode Plus:Low Voltage ➜ Seats ➜ Calibratevia Toolbox:(link)
- Quittez le mode Entretien ou débranchez l'ordinateur portable, le cas échéant (consultez 0005 – Modes d’entretien).
- Replacez le siège avant droit à sa position initiale.
- Levez toutes les vitres et fermez toutes les portes.