2025-03-21

Hose Radiator Inlet (Remove and Replace)

Code de correction 1830020702 FRT 0.75 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Hose Radiator Inlet (Remove and Replace) et Radiator Outlet (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons (x2) qui fixent le support de renforcement de l’unité de rangement sous le capot au ventilateur de refroidissement
46.5 Nm (34.3 lbs-ft)
  • Embout Torx externe Plus EP14
 Réutiliser

Retirer

  1. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Surélever le véhicule - 2 supports.
  2. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  3. Sur l'écran tactile, touchez Mode Entretien > Thermique > Système de refroidissement > Commencer le remplissage ou la vidange du fluide thermique et sélectionnez Exécuter pour commencer la routine.
  4. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
  5. Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  6. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  7. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  8. Dégagez les attaches (x3) qui fixent le faisceau du boîtier de direction au support de renfort de l’unité de rangement sous le capot.
  9. Retirez les boulons (x2) qui fixent le support de renfort de l'unité de rangement sous le capot au ventilateur de refroidissement, puis faites glisser le support vers l'avant pour le retirer du véhicule.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe Plus EP14
  10. Retirez la jupe avant. Voir Plateau inférieur avant - jupe de carénage avant (retrait et remplacement).
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    Remarque
    Il n'est pas nécessaire de retirer le haut-parleur d'avertissement pour piétons de la jupe.
  11. Abaissez complètement le véhicule.
  12. Positionnez le récupérateur de liquide sous l’avant du véhicule.
  13. Relâchez l'attache à ressort, débranchez le tuyau flexible de sortie du radiateur, puis bouchez le tuyau et le radiateur.
  14. Relâchez l'attache à ressort, débranchez le tuyau d'entrée du radiateur au niveau du supercollecteur, puis bouchez le tuyau et le supercollecteur.
  15. Relâchez l’attache qui fixe le tuyau d'entrée du radiateur au support du compresseur.
  16. Relâchez l’attache qui fixe le tuyau d'entrée du radiateur au support du faisceau.
  17. Retirez le tuyau d'entrée du radiateur du véhicule.

Installer

  1. Placez le tuyau d'entrée du radiateur sur le véhicule, puis fixez l'attache qui fixe le tuyau d'entrée du radiateur au support du faisceau.
  2. Fixez l'attache qui fixe le tuyau d'entrée du radiateur au support du compresseur.
  3. Retirez les bouchons du supercollecteur et du tuyau d'entrée du radiateur, connectez immédiatement le tuyau d'entrée du radiateur au supercollecteur, puis fixez l'attache.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
  4. Retirez les bouchons du radiateur et du tuyau de sortie du radiateur, connectez immédiatement le tuyau de sortie du radiateur au radiateur, puis fixez l'attache.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
  5. Retirez le bouchon de la bouteille de liquide de refroidissement, puis remplissez-la de liquide de refroidissement jusqu'au niveau approprié.
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    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
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    Remarque
    Si la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, une recharge sous vide est nécessaire.
  6. Retirez le récupérateur de liquide sous l'avant du véhicule.
  7. Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  8. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  9. Sur l'écran tactile, effectuez les étapes suivantes.
    1. Touchez Mode de service > Thermique > Système de refroidissement > Arrêter la vidange du remplissage thermique pour effectuer la routine.
    2. Touchez Mode Entretien > Thermique > Système de refroidissement > Purge du liquide de refroidissement et sélectionnez Exécuter pour démarrer la routine, et laissez la routine se terminer.
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      Remarque
      Assurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite, le fait de passer en position de conduite interrompra cette opération. Le test dure environ 10 minutes. Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que la pompe est étanche; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  10. Installez la jupe avant. Voir Plateau inférieur avant - jupe de carénage avant (retrait et remplacement).
  11. Placez le support de renfort de l'unité de rangement sous le capot sur le ventilateur de refroidissement, puis installez les boulons (x2) qui fixent le support de renfort de l'unité de rangement sous le capot au ventilateur de refroidissement.
    46.5 Nm (34.3 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe Plus EP14
  12. Installez les attaches (x3) qui fixent le faisceau du boîtier de direction au support de renfort de l’unité de rangement sous le capot.
  13. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  14. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis posez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
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    Remarque
    Si la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, une recharge sous vide est nécessaire.
  15. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  16. Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  17. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
  18. Retirez le véhicule du pont élévateur.