2026-08-09

Service Kit - Supermanifold Sov Coil - Heat Pump (Remove and Install)

Code de correction 1840010702 FRT 0.24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps à taux fixe (FRT) connexe représentent tout le travail à accomplir pour cette procédure, y compris les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2026-05-20: Suppression des étapes de connexion/déconnexion de la batterie BT et de la boucle du premier répondant.
ATTENTION
Les composants de régulation thermique fonctionnent selon des spécifications très précises et ils peuvent mal fonctionner si les procédures d’entretien ne sont pas respectées avec soin. NE VOUS FIEZ PAS à vos expériences avec d’autres systèmes de régulation thermique, lisez le Manuel d’entretien dans son intégralité et suivez les instructions à la lettre.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Service Kit - Supermanifold Sov Coil - Heat Pump (Remove and Install)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Bolt that attaches the supermanifold shut off valve coil to the shut off valve core
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Hexagonal, 3 mm
Réutiliser

Retirer

  1. Éteignez le véhicule à partir de l'écran central.
    Remarque
    Sur l’écran tactile, touchez Contrôles > Sûreté > Éteindre > Éteindre.
  2. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir HEPA And Carbon Filters (Remove and Replace),
  3. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement),
  4. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique du capteur haute pression et température.
    ATTENTION
    DO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
  5. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique sur le détendeur (EXV) de recirculation.
    ATTENTION
    DO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
  6. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique sur le détendeur du condenseur refroidi par liquide.
    ATTENTION
    DO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
  7. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique de la vanne de fermeture du condenseur refroidi à l’eau.
    ATTENTION
    DO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
  8. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique sur la VEX du condenseur du côté droit de la cabine.
    ATTENTION
    DO NOT push down on the red locking tab. Pull the tab away from the connector until the connector is unlocked, and then continue pulling the main body of the connector to fully disconnect it.
  9. Déplacez le faisceau thermique du supercollecteur vers le côté.
  10. Retirez le boulon qui fixe la bobine de la vanne d'arrêt du condenseur refroidi par liquide au noyau de la vanne d'arrêt, puis retirez la bobine de la vanne d'arrêt du véhicule.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Hexagonal, 3 mm

Installer

  1. Positionnez la bobine de la vanne d'arrêt du condenseur refroidi par liquide sur le noyau de la vanne d'arrêt.
    Remarque
    Alignez la bobine de la vanne d'arrêt sur le noyau de la vanne d'arrêt.
  2. Installez le boulon fixant la bobine de la vanne d’arrêt du condenseur refroidi par liquide sur le noyau de la vanne d’arrêt.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Hexagonal, 3 mm
  3. Acheminez le faisceau thermique vers le supercollecteur.
  4. Branchez le connecteur électrique sur le détendeur du condenseur côté droit de la cabine.
    ATTENTION
    Push the red locking tab towards the connector to engage the locking mechanism. DO NOT push down or pull up on the red locking tab.
  5. Branchez le connecteur électrique sur la vanne d'arrêt du condenseur refroidi par liquide.
    ATTENTION
    Push the red locking tab towards the connector to engage the locking mechanism. DO NOT push down or pull up on the red locking tab.
  6. Branchez le connecteur électrique sur le détendeur du condenseur refroidi par liquide.
    ATTENTION
    Push the red locking tab towards the connector to engage the locking mechanism. DO NOT push down or pull up on the red locking tab.
  7. Branchez le connecteur électrique sur le détendeur de recirculation.
    ATTENTION
    Push the red locking tab towards the connector to engage the locking mechanism. DO NOT push down or pull up on the red locking tab.
  8. Branchez le connecteur électrique sur le capteur de haute pression et de température.
    ATTENTION
    Push the red locking tab towards the connector to engage the locking mechanism. DO NOT push down or pull up on the red locking tab.
  9. Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement),
  10. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir HEPA And Carbon Filters (Remove and Replace),