2025-03-21

Powertrain Supply (Remove and Replace)

Code de correction 1830020802 FRT 0.84 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1080568-00-A Récupérateur de liquide
  • 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
  • 1065131-00-A Trousse de vidange de réfrigérant de batterie

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Powertrain Supply (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon fixant la doublure de passage de roue avant droite à la plaque de protection
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille longue de 10 mm
 Réutiliser

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche, et abaissez la vitre avant gauche.
  2. Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller).
  3. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Système de refroidissement > Démarrer le remplissage ou la vidange du fluide thermique > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  4. Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  5. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  6. Retirez l'attache de poussée et le boulon qui fixent la doublure de passage de roue avant droite à la plaque de protection.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  7. Utilisez un tendeur élastique pour tirer la doublure du passage de roue avant droite vers l’arrière et attachez-le au châssis auxiliaire.
  8. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  9. Débranchez le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur du tube d'alimentation et bouchez les tuyaux.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
  10. Débranchez le flexible d’alimentation du groupe motopropulseur de la carrosserie.
  11. Retirez le collecteur de vidange de liquide de refroidissement du dessous du véhicule.
  12. Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  13. Positionnez le récupérateur de liquide sous l’avant du véhicule.
  14. Retirez le conduit d’admission d’air frais. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  15. Débranchez le connecteur du capteur du tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur.
  16. Débranchez le tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur du supercollecteur.
  17. Retirez le tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur du véhicule.

Installer

  1. Installez le tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur sur le véhicule.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Placez le bouchon du liquide de refroidissement sur l'extrémité inférieure du tuyau pour éviter toute perte de liquide de refroidissement de la bouteille de liquide de refroidissement.
  2. Branchez le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur au supercollecteur.
  3. Branchez le connecteur du capteur du tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur.
  4. Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  5. Retirez le récupérateur de liquide sous l'avant du véhicule.
  6. Levez complètement le véhicule, puis abaissez le pont élévateur jusqu'à ce que les verrous de sécurité soient engagés en toute sécurité.
  7. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  8. Fixez le tuyau d’alimentation du groupe motopropulseur à la carrosserie.
  9. Branchez le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur au tube de d'alimentation du groupe motopropulseur et bouchez les tuyaux.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
  10. Retirez le collecteur de vidange de liquide de refroidissement du dessous du véhicule.
  11. Libérez la doublure de passage de roue avant droite de la courroie élastique.
  12. Installez l'attache-poussoir et le boulon qui fixent la doublure du passage de roue avant droite à la plaque de protection.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  13. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  14. Effectuez la procédure du système de refroidissement (remplissage partiel et purge). Voir Cooling System (Partial Refill And Bleed) (Modify).
  15. Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  16. Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller).
  17. Sélectionnez Arrêter le remplissage/la vidange thermique > Exécuter et laisser la routine se terminer.
  18. Sélectionnez Démarrage de la purge du liquide de refroidissement > Exécuter et laissez la routine se terminer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite, le fait de passer en position de conduite interrompra cette opération. Le test dure environ 10 minutes. Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que la pompe est étanche; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  19. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis posez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
  20. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
  21. Installez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement).
  22. Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Surélever le véhicule - 2 supports.