2025-06-27

Amortisseur - tour d’amortisseur (retirez et remplacez)

Code de correction 1010055312 FRT 0.60 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple:Amortisseur - tour d’amortisseur (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Douille Torx T25
 Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent l'ensemble du compresseur de climatisation au support
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • Douille de 15 mm
 Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent le supercollecteur au renfort de la tour d'amortisseur
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • Douille de 15 mm
 Réutiliser
Les boulons de gauche et de droite (x4) qui fixent le renfort de la tour d'amortisseur à la carrosserie
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • Douille de 15 mm
 Réutiliser
Les boulons extérieurs gauche et droit qui fixent le renfort de la tour d’amortisseur à la carrosserie
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • Douille de 15 mm
 Réutiliser

Retirer

  1. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),
  2. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace),
  3. Retirez l'alimentation BT. Voir LV Battery (Remove and Install),
  4. Utilisez un levier pour libérer les attaches (x4) qui fixent le flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
  5. Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
  6. Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
  7. Utilisez un levier pour libérer l’attache qui fixe le faisceau logique du compresseur de climatisation au support du faisceau HT du compresseur de climatisation.
  8. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation, puis mettez la tresse de masse de côté.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T25
  9. Utilisez un levier pour libérer l’attache qui fixe le flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
  10. Retirez les attaches (x5) qui fixent le faisceau HT du compresseur de climatisation au renfort de la tour d'amortisseur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Tirez l'attache vers le haut pour faciliter le retrait. Ne tirez pas le câble HT vers le haut.
  11. Placez un couvre-aile (1115212-00-A) sur la poutre de renforcement de l'unité de rangement sous le capot avant pour éviter d'endommager d'autres composants.
  12. Avec l'aide d'un assistant, retirez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort de tour de suspension, puis déplacez soigneusement l'ensemble vers l'avant du véhicule, sous la barre de renfort de la tour de suspension. Posez l'ensemble compresseur de climatisation sur la poutre de renforcement de l’unité de rangement sous le capot avant.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Ne déinstallez pas le compresseur de climatisation sur le connecteur HT.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  13. Fixez l'ensemble du supercollecteur avec des tendeurs élastiques.
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    Remarque
    Mettez en place le tendeur élastique sur le support du vérin de capot droit. Enroulez le tendeur élastique autour du boîtier de l'accumulateur et fixez-le sur le côté droit de la carrosserie. Ne fixez pas le tendeur élastique en le passant autour des pompes de liquide de refroidissement ou du boîtier en plastique du collecteur. Utilisez un miroir au besoin pour vérifier visuellement le tendeur élastique autour du boîtier de l'accumulateur.
  14. Serrez les boulons (x2) qui fixent le super-collecteur au renfort de la tour d'amortisseur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  15. Retirez les boulons de gauche et de droite (x4) qui fixent le renfort de la tour d'amortisseur à la carrosserie.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  16. Retirez les boulons (x2) extérieurs gauche et droit qui fixent le renfort de la tour d'amortisseur à la carrosserie, puis retirez le renfort de la tour d'amortisseur du véhicule.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm

Installer

  1. Placez le support de la tour d'amortisseur sur le véhicule, puis installez sans serrer les boulons gauche et droit (x6) qui fixent le support de la tour d'amortisseur à la carrosserie.
  2. Serrez au couple spécifié les boulons extérieurs de gauche et de droite (x2) qui fixent le renfort de la tour d’amortisseur à la carrosserie.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  3. Serrez au couple spécifié les boulons de gauche et de droite (x4) qui fixent le renfort de la tour d'amortisseur à la carrosserie.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  4. Avec un assistant supportant l'ensemble de compresseur de climatisation sous le support de la tour d'amortisseur, installez les boulons (x2) qui fixent le supercollecteur au support de la tour d'amortisseur.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  5. Enlevez les tendeurs élastiques de l'ensemble de supercollecteur.
  6. Avec l'aide d'un assistant supportant l'ensemble compresseur de climatisation sous le renfort de la tour de suspension, amorcez et serrez à la main les boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort, puis serrez les boulons au couple requis.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  7. Retirez le couvercle de l'aile de la poutre de renforcement de l'unité de rangement sous le capot avant.
  8. Installez les attaches de retenue (x5) qui fixent le faisceau HT du compresseur de climatisation au renfort de la tour d'amortisseur.
  9. Installez l’attache qui fixe le tuyau flexible de liquide de refroidissement au renfort du compresseur de climatisation.
  10. Placez la tresse de masse sur le compresseur de climatisation, puis installez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T25
  11. Installez l’attache qui fixe le faisceau logique du compresseur de climatisation au renfort de faisceau HT du compresseur de climatisation.
  12. Connectez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation, puis engagez la languette de verrouillage.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour activer le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  13. Branchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche, puis serrez la languette de verrouillage.
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    Remarque
    Poussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour activer le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  14. Installez les attaches (x4) qui fixent le tuyau flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
  15. Installez l'alimentation BT. Voir LV Battery (Remove and Install),
  16. Retirez le conduit d’entrée de la cabine. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace),
  17. Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),