Brake Lines - Front Brake Pipe (Remove and Replace)
Code de correction
3303010602
FRT
2.70
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulon qui fixe la colonne de direction à l'ensemble du boîtier de direction |
![]() 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1111523-00-A |
Écrous (x4) qui fixent le faisceau de 4 conduites de frein à l’unité de commande hydraulique. |
![]() 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrou qui fixe la conduite de frein avant au tuyau de frein avant |
![]() 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Écrou qui fixe le tuyau de frein avant au véhicule |
![]() 6 Nm (4.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrous (x2) qui fixent les conduites de frein au raccord |
![]() 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Retirer
- Mettez en place la machine de climatisation.
- Retirez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Retirez les garnitures d’aile avant gauche et droite. Voir Garniture d'aile - avant - gauche (retrait et remplacement).
- Enlevez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Wheel Liner - Front - LH (Remove and Replace).
- Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Ouvrez les portes et abaissez les fenêtres.
- Mettez le véhicule en mode Entretien à l’aide de l’écran tactile. Voir Mode Entretien.
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
- Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez et laissez la routine se terminer.
- Déplacez les deux sièges avant vers l’avant.
- Bloquez le volant en position.
- Retirez le support de tour d'amortisseur avec le supercollecteur et le compresseur. Voir Supermanifold (Remove and Install).
-
Débranchez le connecteur de l’unité de commande hydraulique (HCU).
RemarqueLibérez la languette de verrouillage rouge, puis appuyez sur la languette de déverrouillage noire et tournez le levier vers le haut pour débrancher le connecteur.
- Relâchez l’attache de faisceau du connecteur de l’unité de commande hydraulique.
-
Retirez et jetez le boulon qui fixe la colonne de direction à l'ensemble du mécanisme de direction.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 13 mm
- Faites glisser la colonne de direction vers le haut de l’ensemble du boîtier de direction.
- Placez un matériau absorbant sous les points de connexion du tuyau de liquide de refroidissement de l’ordinateur de bord pour recueillir le liquide de refroidissement déversé.
-
Débranchez les tuyaux de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord et bouchez les extrémités des raccords dès que possible pour éviter toute perte de liquide de refroidissement.
RemarqueIl n'est pas nécessaire d'engager les attaches à ressort.RemarqueUne perte de liquide de refroidissement supérieure à 1 L nécessite un remplissage sous vide.
- Installez le bouchon de liquide de refroidissement de l’ordinateur de bord.
-
Retirez les écrous (x4) qui fixent le faisceau de 4 conduites de frein à l’unité de commande hydraulique.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 12 mm
-
Libérez le faisceau de 4 conduites de frein de l'entretoise.
RemarqueNe pas plier les conduites de frein.
- Retirez les attaches (x6) qui fixent la conduite de frein avant à la partie avant de la carrosserie.
-
Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
ATTENTION
Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.
Assurez-vous que les portes sont dégagées de tout objet environnant.
- Placez un contenant de vidange d’huile sous la zone de l’étrier de frein avant gauche.
-
Retirez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant gauche au flexible de frein avant gauche.
RemarqueRécupérez le liquide perdu dans le conteneur à déchets.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 12 mm
-
Enlevez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant gauche au véhicule, puis mettez la conduite de frein avant gauche de côté.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à 12 pans de 10 mm
-
Desserrez les écrous (x2) qui fixent les conduites de frein au raccord.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 12 mm
- Douille de 13 mm
- Retirez les attaches (x4) qui fixent la conduite de frein avant à la partie gauche de la carrosserie.
- Retirez le drain d’huile de sous l'étrier de frein avant gauche.
- Recommencez les étapes de 24 à 26 pour le côté droit.
- Retirez les attaches (x2) qui fixent la conduite de frein avant à la partie droite de la carrosserie.
- Retirez le drain d’huile de sous l'étrier de frein avant droit .
- Abaissez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis appliquez les verrous du pont élévateur.
-
Avec de l'aide, enlevez la conduite de frein avant du véhicule.
RemarqueEnlevez d'abord la conduite de frein droit, puis tournez le tube de conduite de frein pour retirer la conduite de frein gauche. Déplacez une partie du faisceau et du tuyau de liquide de refroidissement pour créer suffisamment d'espace. Ne pas plier les conduites de frein.
Installer
-
Avec de l'aide, placez la conduite de frein avant sur le véhicule.
RemarqueInstallez d'abord la conduite de frein gauche, puis tournez le tube de conduite de frein pour installer le tuyau de frein droit. Déplacez une partie du faisceau et du tuyau de liquide de refroidissement pour obtenir suffisamment d'espace. Ne pas plier les conduites de frein.
-
Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
ATTENTION
Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.
Assurez-vous que les portes sont dégagées de tout objet environnant.
- Installez les attaches (x2) qui fixent la conduite de frein avant à la partie droite de la carrosserie.
-
Installez l'écrou qui fixe la conduite de frein avant droite au véhicule.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille profonde à 12 pans de 10 mm
-
Serrez à la main puis au couple l’écrou qui fixe le tube de conduite de frein avant droit à la conduite de frein avant droite.16 Nm (11.8 lbs-ft)RemarqueSerrez d'abord l'écrou à la main pour ne pas fausser les filets.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 12 mm
- Installez les attaches (x4) qui fixent la conduite de frein avant à la partie gauche de la carrosserie.
-
Installez les écrous (x2) qui fixent les conduites de frein au raccord.16 Nm (11.8 lbs-ft)RemarqueSerrez d'abord les écrous à la main pour ne pas fausser les filets.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 12 mm
- Douille de 13 mm
- Répétez l’étape 4 et l'étape 5 pour le côté gauche.
- Abaissez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis appliquez les verrous du pont élévateur.
- Installez les attaches (x6) qui fixent la conduite de frein avant à la partie avant de la carrosserie.
- Installez le faisceau de 4 conduites de frein sur l'entretoise.
-
Installez les écrous (x4) qui fixent le faisceau de 4 conduites de frein à l’unité de commande hydraulique.18 Nm (13.3 lbs-ft)RemarqueNettoyez les conduites de frein avec du nettoyant pour frein avant de les assembler selon les besoins.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 12 mm
- Fixez l'attache du faisceau de l’unité de commande hydraulique.au support de l'unité de commande hydraulique.
-
Branchez le connecteur de l’unité de commande hydraulique.
RemarqueFaites pivoter le levier vers le bas et fixez la languette de verrouillage rouge.
-
Faites glisser la colonne de direction vers le bas pour la connecter à l’ensemble du boîtier de direction.
RemarqueVeillez à ce que l’arbre intermédiaire soit aligné et complètement encastré.
-
Installez un nouveau boulon qui fixe la colonne de direction à l'ensemble du boîtier de direction.18 Nm (13.3 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 13 mm
- Retirez les bouchons (x2) des tuyaux de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord et engagez les attaches à ressort.
- Retirez le bouchon de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord.
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Installez les tuyaux sur l'entrée et la sortie de liquide de refroidissement de l'ordinateur de bord.
RemarqueEffectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est solidement en place.RemarqueUne perte de liquide de refroidissement supérieure à 1 L nécessite un remplissage sous vide.
- Retirez le matériau absorbant sous les points de connexion du tuyau de liquide de refroidissement de l’ordinateur de bord.
- Installez le support de tour d'amortisseur avec le supercollecteur et le compresseur. Voir Supermanifold (Remove and Install).
- Purgez les 4 étriers. Voir Brake Fluid Bleed/Flush (Maintenance).
- Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Installez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Wheel Liner - Front - LH (Remove and Replace).
- Installez les garnitures d’aile avant gauche et droite. Voir Garniture d'aile - avant - gauche (retrait et remplacement).
- Installez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Installez le coussin de siège de 2e rangée. Voir 2nd Row Seat Cushion (Remove and Replace).
-
Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez-en au besoin.
RemarqueUne perte de liquide de refroidissement supérieure à 1 L nécessite un remplissage sous vide.RemarqueAssurez-vous que le niveau de liquide est à la ligne Max.
- Mettez en place le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
- Sur l’écran tactile, touchez l'icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez et laissez la routine se terminer.
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez le conduit d’admission d’air. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Hepa Filter (Remove and Replace).
- Retirez l'outil de verrouillage du volant.
- Replacez les deux sièges avant dans leur position initiale.
- Levez toutes les vitres et fermez toutes les portes.
- Retirez le véhicule du pont élévateur.