2026-04-17

Harness - Front - LHD - RWD (Remove and Replace)

Code de correction 1710060702 FRT 2.82 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple:Harness - Front - LHD - RWD (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le faisceau de masse à la zone du montant A droit/gauche
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Douille longue de 10 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser
Boulons (X2) fixant le guide de faisceau au contrôleur BT avant
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille longue de 8 mm
 Remplacer 1137934-00-B
Sangle de mise à la terre vers le contrôleur avant
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille longue de 10 mm
 Réutiliser
Borne de cavalier positif
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Clé dynamométrique de 1/4 po de prise + Angle - 1076971-02-A
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille longue de 10 mm
  • DOUILLE, 1/4 PO, E5 TORX EXTERNE
 Réutiliser
Tresse de masse du compresseur de climatisation
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille Torx T25
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser
Bornes de masse du faisceau avant de la tour d'amortisseur avant gauche/droite
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille longue de 10 mm
 Remplacer 1128091-00-B

Retirer

  1. Enlevez la moquette avant gauche de l'habitacle. Voir Cabin Carpet - Front - LH (Remove and Replace),
  2. Retirez l'ensemble de boîte à gants du support du tableau de bord. Voir Glove Box (Remove and Replace).
  3. Enlevez la moquette avant droite de l'habitacle. Voir Cabin Carpet - Front - RH (Remove and Replace),
  4. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement),
  5. Débranchez l’alimentation de la batterie BT. Voir LV Power (Disconnect and Connect) (Modify),
  6. Retirez le module d'essuie-glaces. Voir Wiper Module - LHD (Remove and Replace),
  7. Enlevez le conduit d’admission d’air. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace),
  8. Débranchez le connecteur du faisceau du chauffage du pare-brise situé sous le capot et relâchez l'attache.
  9. Débranchez les connecteurs du faisceau principal avant sur le côté gauche de l'ordinateur de bord.
  10. Relâchez les deux attaches de faisceau du bas de l'ordinateur de bord.
  11. Débranchez les connecteurs du faisceau principal avant sur le côté droit de l'ordinateur de bord.
  12. Retirez le boulon qui fixe le faisceau de masse de la zone du montant A droit.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  13. Débranchez le connecteur d'alimentation J1 de VCright.
  14. Débranchez le connecteur du coffre avant J6 de VCright.
  15. Relâchez l'attache de connecteur du contrôleur droit, et débranchez le connecteur.
  16. Débranchez le connecteur 12 V du véhicule.
  17. Relâchez les attaches du câble CCCC du support de faisceau droit.
  18. Poussez le faisceau avant droit à travers la cloison droite.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que le faisceau droite est tiré sans résistance.
  19. Débranchez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton droit.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Tirez sur la languette de verrouillage vers l'extérieur pour relâcher.
  20. Retirez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton droit situé sur la carrosserie.
  21. Relâchez les attaches du faisceau avant du panneau d'auvent droit.
  22. Débranchez le connecteur de la pédale d’accélération.
  23. Relâchez les attaches du faisceau avant situées autour de la zone de la pédale d'accélération.
  24. Répétez les étapes #TASK-REMOVE__GUID-66D58BAE-A0D3-4D59-AB75-43002ACE44D5à #TASK-REMOVE__GUID-324204F7-2708-49C9-9BC9-B7B967AEBA3Cpour le côté gauche.
  25. Libérez le faisceau du supercollecteur de la carrosserie.
  26. Débranchez le faisceau du supercollecteur du contrôleur BT avant.
  27. Retirez la protection du contrôleur BT avant du véhicule. Voir ,
  28. Débranchez les connecteurs restants sur le contrôleur BT avant.
  29. Retirez les boulons fixant le guide de faisceau du contrôleur BT avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 8 mm
  30. Relâchez le guide de faisceau du contrôleur BT avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Faites pivoter le guide de faisceau légèrement vers l'avant et vers le haut pour retirez l’attache du régulateur de température du harnais avant.
  31. Retirez la tresse de masse du contrôleur avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  32. Relâchez l'attache du câble positif 12 V du contrôleur avant.
  33. Retirez la tresse de masse du contrôleur avant de la carrosserie.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  34. Retirez le capuchon de borne du cavalier positif.
  35. Retirez la borne de cavalier positif.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé dynamométrique de 1/4 po de prise + Angle - 1076971-02-A
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille longue de 10 mm
    • DOUILLE, 1/4 PO, E5 TORX EXTERNE
  36. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de freins.
  37. Débranchez le connecteur du faisceau de l'ensemble de freinage assisté découplé.
  38. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de lave-glace.
  39. Débranchez le connecteur de la pompe de liquide de lave-glace.
  40. Retirez le faisceau de la bouteille de lave-glace.
  41. Retirez les attaches du faisceau du boîtier de direction de la poutre de support du coffre avant.
  42. Débranchez les connecteurs de la partie supérieure du moteur de la crémaillère.
  43. Débranchez les connecteurs de la partie inférieure du moteur de la crémaillère.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Dégagez la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, puis tirez-la de nouveau vers l'arrière pour la retirer.
  44. Écartez le faisceau du boîtier de direction.
  45. Retirez l'attache fixant le tuyau d'entrée du radiateur au support du faisceau.
  46. Relâchez les attaches de support en ligne du côté gauche de la carrosserie avant.
  47. Relâchez le tuyau d'essuie-glace du support de faisceau avant gauche.
  48. Débranchez le connecteur de la boucle d'interverrouillage haute tension.
  49. Retirez la tresse de masse du compresseur de climatisation.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille Torx T25
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  50. Débranchez le connecteur HCU.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Relâchez la languette de verrouillage rouge, appuyez sur la languette de déverrouillage noire et faites pivoter le levier vers le haut pour retirer.
  51. Relâchez l’attache de faisceau du connecteur de l’unité de commande hydraulique.
  52. Retirez les bornes de masse du faisceau avant de la tour d'amortisseur avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  53. Débranchez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant au niveau de la tour d'amortisseur avant droite.
  54. Retirez les bornes de masse du faisceau avant de la tour d'amortisseur avant gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  55. Déconnectez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant de la tour d'amortisseur avant droite.
  56. Enlevez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Wheel Liner - Front - LH (Remove and Replace),
  57. Relâchez l'attache de faisceau du haut-parleur super klaxon et débranchez le connecteur.
  58. Débranchez le connecteur de faisceau du module d'extrémité avant droit.
  59. Débranchez le connecteur du faisceau du carénage avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Relâchez la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, puis appuyez sur la languette noire.
  60. Relâchez les attaches du faisceau du phare droit.
  61. Débranchez le capteur du tube de pression de protection des piétons avant de droite.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    N’enfoncez pas la languette rouge, tirez sur la languette rouge pour désengager le verrou et tirez de nouveau pour désengager le connecteur.
  62. Relâchez l’attache à faisceau de la boîte d'écrasement de droite.
  63. Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant droit.
  64. Relâchez l'attache du faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche de la carrosserie.
  65. Débranchez le connecteur du capteur d'accéléromètre de collision droit du support du module d'extrémité avant.
  66. Débranchez le connecteur du phare de droite.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Tirez sur la languette pour désengager le mécanisme de verrouillage, tirez à nouveau pour libérer le connecteur et n'appuyez pas sur la languette.
  67. Débranchez le connecteur de l'ensemble de la barre lumineuse avant.
  68. Relâchez l'attache à faisceau du module d'extrémité avant.
  69. Relâchez l'attache du faisceau avant de l'ensemble de support du module d'extrémité avant droit.
  70. Retirez le faisceau de l'ensemble de support du module d'extrémité avant droit.
  71. Débranchez les connecteurs de faisceau avant de la caméra du répétiteur latéral droit.
  72. Relâchez l'attache de faisceau avant du faisceau de caméra de répétiteur droit de la carrosserie.
  73. Poussez le faisceau avant droit à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur droite.
  74. Débranchez le connecteur du ventilateur de climatisation.
  75. Débranchez le connecteur de faisceau du module d'extrémité avant gauche.
  76. Débranchez le capteur du tube de pression de protection des piétons avant de gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    N’enfoncez pas la languette rouge, tirez sur la languette rouge pour désengager le verrou et tirez de nouveau pour désengager le connecteur.
  77. Relâchez l’attache à faisceau de la boîte d'écrasement de gauche.
  78. Relâchez l'attache du faisceau du support du module avant.
  79. Relâchez l'attache du faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche de la carrosserie.
  80. Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant gauche.
  81. Déconnectez le connecteur du capteur d'accéléromètre de collision gauche du support du module d'extrémité avant.
  82. Débranchez le connecteur du phare de gauche.
  83. Relâchez l'attache du faisceau avant de l'ensemble de support du module d'extrémité avant gauche.
  84. Retirez le faisceau de l'ensemble de support du module avant gauche.
  85. Débranchez les connecteurs du faisceau avant du répétiteur latéral gauche et de la caméra.
  86. Relâchez l'attache de faisceau avant de la caméra du répétiteur latéral gauche de la carrosserie.
  87. Poussez le faisceau avant gauche à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur gauche.
  88. Relâchez les attaches fixant le côté droit du faisceau avant de la carrosserie.
  89. Retirez les attaches fixant le côté gauche du faisccau avant de la carrosserie.
  90. Retirez le faisceau avant du véhicule.

Installer

  1. Positionnez le faisceau avant sur le véhicule en vue de l'installation.
  2. Fixez les attaches fixant le côté gauche du faisceau avant à la carrosserie.
  3. Fixez les attaches fixant le côté droit du faisecau avant au châssis.
  4. Faites passer le côté gauche du faisceau avant à travers la cloison gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous d'installer l'œillet dans la bonne orientation.
  5. Faites passer le côté droit du faisceau avant à travers la cloison droite.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous d'installer l'œillet dans la bonne orientation.
  6. Fixez l'attache du faisceau du chauffage de pare-brise à la zone sous le capot et branchez le connecteur.
  7. Acheminez le faisceau avant gauche à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur gauche.
  8. Fixez l'attache de faisceau avant du faisceau de la caméra du répétiteur latéral gauche à la carrosserie.
  9. Branchez les connecteurs du faisceau avant à la caméra du répétiteur latéral gauche.
  10. Acheminez le faisceau avant à travers l'ensemble de support du module d'extrémité avant gauche.
  11. Fixez l'attache du faisceau avant à l'ensemble de support du module d'extrémité avant gauche.
  12. Branchez le connecteur du capteur d'accéléromètre de collision gauche du support du module d'extrémité avant.
  13. Fixez le l'attache de faisceau avant dans la boîte d'écrasement de gauche.
  14. Fixez l'attache de faisceau avant au module d'extrémité avant.
  15. Branchez le connecteur du phare gauche.
  16. Branchez le capteur de tube de pression de protection des piétons avant gauche.
  17. Fixez les attaches de faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche à la carrosserie.
  18. Branchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant gauche.
  19. Branchez le connecteur de faisceau du module d'extrémité avant gauche.
  20. Connecteur de ventilateur de climatisation.
  21. Acheminez le faisceau avant droit à travers le panneau de fermeture de la tour d'amortisseur droite.
  22. Fixez la caméra du répétiteur droit de l'attache du faisceau avant à la carrosserie.
  23. Branchez les connecteurs du faisceau avant à la caméra du répétiteur latéral gauche.
  24. Acheminez le faisceau avant à travers l'ensemble du support du module d'extrémité avant droit.
  25. Fixez le faisceau avant de l'attache à l'ensemble de support du module d'extrémité avant droit.
  26. Branchez le connecteur du phare de droite.
  27. Connectez le connecteur du capteur d'accéléromètre de collision droit du support du module d'extrémité avant.
  28. Fixez l'attache à faisceau au module d'extrémité avant.
  29. Branchez le connecteur de l'ensemble de barre lumineuse avant.
  30. Fixez le faisceau avant de l'attache dans la boîte d'écrasement de droite.
  31. Branchez le capteur du tube de pression de protection des piétons avant de droite.
  32. Fixez le faisceau du capteur de vitesse de roue avant de droite à la carrosserie.
  33. Branchez le connecteur du capteur de vitesse de roue avant droit.
  34. Fixez les attaches à faisceau au phare droit.
  35. Branchez les connecteurs du faisceau du carénage avant.
  36. Branchez le connecteur de faisceau du module d'extrémité avant droit.
  37. Installez l'attache du faisceau du haut-parleur super klaxon et branchez le connecteur.
  38. Fixez les attaches de support en ligne à la carrosserie avant gauche.
  39. Fixez le tuyau d'essuie-glace au support de faisceau avant gauche.
  40. Installez l'attache fixant le tuyau d'entrée du radiateur sur le support du faisceau.
  41. Installez le faisceau du boîtier de direction.
  42. Installez les attaches du faisceau du boîtier de direction à la poutre de support du coffre avant.
  43. Branchez les connecteurs de la partie inférieure du moteur de la crémaillère.
  44. Branchez les connecteurs de la partie supérieure du moteur de la crémaillère.
  45. Branchez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant au niveau de la tour d'amortisseur avant gauche.
  46. Installez les bornes de masse du faisceau avant au niveau de la tour d'amortisseur avant gauche.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  47. Connectez le connecteur des bornes de masse du faisceau avant à la tour d'amortisseur avant droite.
  48. Installez les bornes de masse du faisceau avant de la tour d'amortisseur avant droite.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  49. Installez la tresse de masse du compresseur de climatisation.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  50. Branchez le connecteur de la boîte de jonction HT
  51. Connectez le connecteur HCU.
  52. Fixez l'attache du faisceau de l’unité de commande hydraulique au support de l'unité de commande hydraulique.
  53. Branchez le connecteur de la pompe de liquide de lave-glace.
  54. Installez le faisceau à la bouteille de lave-glace.
  55. Branchez le connecteur du capteur de niveau de lave-glace.
  56. Branchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de freins.
  57. Branchez le connecteur du faisceau de l'ensemble de freinage assisté découplé.
  58. Installez le guide de faisceau du contrôleur BT avant.
  59. Installez les boulons fixant le guide de faisceau au contrôleur BT avant.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 8 mm
  60. Fixez la tresse de masse sur le contrôleur avant.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 8 mm
  61. Fixez le câble positif 12 V au contrôleur avant.
  62. Branchez les connecteurs du faisceau du contrôleur avant BT.
  63. Installez la protection du contrôleur BT avant sur le véhicule. Voir ,
  64. Branchez le faisceau du supercollecteur sur le contrôleur BT avant.
  65. Fixez le faisceau du supercollecteur à la carrosserie.
  66. Installez la borne de cavalier positif.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé dynamométrique de 1/4 po de prise + Angle - 1076971-02-A
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille longue de 10 mm
    • DOUILLE, 1/4 PO, E5 TORX EXTERNE
  67. Installez le capuchon de borne de cavalier positif.
  68. Installez la tresse de masse du contrôleur avant sur la carrosserie.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  69. Fixez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton gauche situé sur la carrosserie.
  70. Branchez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton gauche.
  71. Fixez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton droit situé sur la carrosserie.
  72. Branchez le connecteur de l'actionneur de protection de piéton droit.
  73. Installez le module d’essuie-glace. Voir Wiper Module - LHD (Remove and Replace),
  74. Installez le conduit d’admission d’air. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace),
  75. Installez les doublures de passage de roue avant gauche et droite. Voir Wheel Liner - Front - LH (Remove and Replace),
  76. Branchez le connecteur de coffre avant J6 à VCleft.
  77. Branchez le connecteur d'alimentation J1 à VCleft.
  78. Fixez les attaches du faisceau au contrôleur de carrosserie gauche.
  79. Branchez le connecteur blanc du faisceau avant (X909) au faisceau de carrosserie gauche.
  80. Installez le boulon qui fixe le faisceau de masse dans la zone du montant A gauche.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  81. Fixez les attaches du faisceau avant au panneau d'auvent gauche.
  82. Fixez les attaches du faisceau avant situées autour de la zone de la pédale d'accélération.
  83. Branchez le connecteur de la pédale d’accélération.
  84. Poussez vers l'intérieur le faisceau avant de gauche à droite.
  85. Fixez les attaches du faisceau avant au panneau d'auvent droit.
  86. Branchez le connecteur du coffre avant J6 à VCright.
  87. Branchez le connecteur d'alimentation J1 à VCright.
  88. Installez le boulon qui fixe le faisceau de masse de la zone au montant A droit.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  89. Fixez les attaches de câble CCCC au support de faisceau droit.
  90. Branchez le connecteur 12 V au véhicule.
  91. Fixez l'attache de connexion au contrôleur droit et branchez le connecteur.
  92. Branchez les trois connecteurs de faisceau sur le côté droit de l'ordinateur de bord.
  93. Fixez les deux attaches de faisceau au bas de l'ordinateur de bord.
  94. Branchez les trois connecteurs de faisceau sur le côté gauche de l'ordinateur de bord.
  95. Installez l'ensemble de boîte à gants sur le support du tableau de bord. Voir Glove Box (Remove and Replace).
  96. Branchez l’alimentation de la batterie BT. Voir LV Power (Disconnect and Connect) (Modify),
  97. Installez le tapis avant gauche de l'habitacle. Voir Cabin Carpet - Front - LH (Remove and Replace),
  98. Installez le tapis avant droit de l'habitacle. Voir Cabin Carpet - Front - RH (Remove and Replace),
  99. Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement),