Ac Compressor (Remove and Install)
Code de correction
1820020101
FRT
0.78
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Seuls les électriciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation | ![]() 7 Nm (5.2 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort de la tour de suspension | ![]() 31 Nm (22.9 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulons (x3) qui fixent le support du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation | ![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Écrou qui relie le supercollecteur au raccord basse pression du compresseur | ![]() 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Écrou qui relie le supercollecteur au raccord haute pression du compresseur | ![]() 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon qui fixe le renfort de faisceau de câbles HT du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
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Retirer
- Configurez la machine de climatisation
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
- Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez et laissez la routine se terminer.
- Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
- Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Effectuez la procédure de désactivation HT du véhicule. Voir GUID-B33AECA4-3A4D-4881-91E8-A3B0250B9F6B.html.
- Retirez la batterie basse tension. Voir LV Battery (Remove and Install).
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Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche.
RemarqueN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
-
Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation.
RemarqueN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
- Utilisez un levier pour libérer l’attache qui fixe le faisceau logique du compresseur de climatisation au support du faisceau HT du compresseur de climatisation.
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Retirez le boulon qui fixe le renfort de faisceau de câbles HT du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
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Débranchez le connecteur électrique du faisceau HT du compresseur de climatisation.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Pic à prise souple, embout à 90 degrés, 6 po
- Relâchez la languette qui fixe le faisceau HT au compresseur de climatisation et mettez-la de côté.
-
Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation, puis mettez la tresse de masse de côté.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Utilisez un levier pour libérer l’attache qui fixe le flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
- Utilisez un levier pour libérer les attaches (x4) qui fixent le flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
-
Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
AvertissementAssurez-vous qu'il n'y a pas de trop de pression dans le système de climatisation avant d'effectuer les étapes suivantes. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages aux composants et/ou des blessures.AvertissementLes fluides HFO-R1234yf et R134a sont considérés dangereux qui peuvent provoquer des blessures graves en cas de manipulation incorrecte. Lors d’une intervention sur le système de climatisation, vous devez porter de l'équipement de protection approprié, notamment une protection du visage et des yeux, des lunettes de sécurité, un écran facial, des gants résistants à la chaleur, des gants résistants aux produits chimiques, des bottes en caoutchouc et un tablier ou une combinaison étanche.
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Retirez l'écrou qui fixe le raccord basse pression au compresseur, puis écartez la conduite pour plus de dégagement.
RemarqueNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
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Retirez l'écrou qui fixe le raccord haute pression au compresseur, puis écartez la conduite pour plus de dégagement.
RemarqueNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
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Installez des bouchons sur les orifices d'ouverture haute pression et basse pression du compresseur, puis serrez les boulons à la main.
RemarqueAssurez-vous que les ports sont entièrement couverts.
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Avec l'aide d'un assistant, retirez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort de tour de suspension, puis déplacez soigneusement l'ensemble vers l'avant du véhicule, sous la barre de renfort de la tour de suspension.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
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Retirez les boulons (x3) qui fixent le support du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Relâchez les boutons qui fixent le couvercle acoustique bruits, secousses et vibrations au compresseur, puis retirez le couvercle du compresseur.
Installer
- Installez le couvercle acoustique bruits, secousses et vibrations sur le compresseur, puis installez les boutons qui fixent le couvercle au compresseur.
-
Positionnez le renfort de compresseur de climatisation sur le compresseur, puis installez les boulons (x3) qui fixent le renfort sur le compresseur.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Avec l'aide d'un assistant supportant l'ensemble compresseur de climatisation sous le renfort de la tour de suspension, amorcez et serrez à la main les boulons (x2) qui fixent l'ensemble compresseur de climatisation au renfort, puis serrez les boulons.31 Nm (22.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
- Retirez les boulons et les couvercles des orifices d'ouverture basse pression et haute pression.
- Remplacez les joints toriques sur les raccords haute et basse pressions des tuyaux flexibles reliant le supercollecteur au compresseur de climatisation.
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Placez le raccord haute pression, situé entre le super-collecteur et le compresseur de climatisation, sur le compresseur et installez l'écrou qui fixe le raccord au compresseur de climatisation.22 Nm (16.2 lbs-ft)RemarqueNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
-
Placez le raccord basse pression, entre le super-collecteur et le compresseur de climatisation, sur le compresseur, puis installez l'écrou qui fixe le raccord au compresseur de climatisation.22 Nm (16.2 lbs-ft)RemarqueNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Effectuez le test de fuite de vide et une injection d'huile, ainsi que la recharge du fluide frigorigène du climatiseur. Voir A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
- Installez les attaches (x4) qui fixent le tuyau flexible de liquide de refroidissement au support du compresseur de climatisation.
- Installez l’attache qui fixe le tuyau flexible de liquide de refroidissement au renfort du compresseur de climatisation.
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Placez la tresse de masse sur le compresseur de climatisation et installez le boulon qui fixe la tresse de masse au compresseur de climatisation.7 Nm (5.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Installez la languette fixant le faisceau HT au compresseur de climatisation.
- Branchez le connecteur du faisceau HT au compresseur de climatisation.
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Posez le boulon qui fixe le support de faisceau électrique à haute tension du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Installez l’attache qui fixe le faisceau logique du compresseur de climatisation au renfort de faisceau HT du compresseur de climatisation.
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Connectez le connecteur électrique logique du compresseur de climatisation au compresseur de climatisation, puis engagez la languette de verrouillage.
RemarquePoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
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Branchez le connecteur de la boucle de verrouillage HT (HVIL) située près de la tour de suspension avant gauche, puis serrez la languette de verrouillage.
RemarquePoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
- Installez l'alimentation BT. Voir LV Battery (Remove and Install).
- Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir 2nd Row Seat Cushion (Remove and Replace).
- Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
- Sur l'écran tactile, appuyez sur la « clé » du mode Entretien (en bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile), puis appuyez sur et fermez une fois que la routine est réussie.
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).