2025-03-21

Brake Pedal - Base (Remove and Install)

Code de correction 3325010101 FRT 1.95 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple:Brake Pedal - Base (Remove and Install)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon de pédale d'accélérateur (X1)
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Douille Torx T30
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
 Réutiliser
Boulons (X5) qui fixent l'ensemble de la pédale de frein
16.5 Nm (12.2 lbs-ft)
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Douille longue de 13 mm
 Remplacer

Retirer

  1. Retirez la poutre transversale de la voiture du véhicule. Voir Beam - Cross Car (Remove and Replace).
  2. Faites glisser la pédale vers le bas pour retirer la pédale d'accélérateur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  3. Retirez l’attache à clavette de l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
  4. Retirez l’axe à épaulement de l’ensemble de la pédale de frein.
  5. Retirez l’ensemble de la pédale de frein.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 13 mm

Installer

  1. Installez l’ensemble de pédale de frein.
    16.5 Nm (12.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 13 mm
  2. Alignez la pédale de frein sur la tige iBooster, puis installez l’axe à épaulement sur l’ensemble de la pédale de frein.
  3. Installez la goupille fendue dans l’attache de l’axe à épaulement de l’ensemble de pédale de frein.
  4. Installez l’ensemble de pédale d'accélérateur.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  5. Installez la poutre transversale du véhicule sur le véhicule. Voir Beam - Cross Car (Remove and Replace).
  6. Entrez dans le mode d’entretien. Voir Mode Entretien.
  7. Mettez en place le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
  8. Sur l'écran tactile, touchez Châssis > Direction > Étalonner la colonne de direction > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  9. Touchez Châssis > Freins > Test de rigidité des freins > UNBURNISHED > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  10. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  11. Replacez les deux sièges avant dans leur position initiale.
  12. Remontez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.