2025-09-23

Pack Contactor - High Voltage - Positive (Remove and Replace)

Code de correction 1630012112 FRT 1.14 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2025-06-18: Titre et FRT mis à jour
  • 2025-06-04: Ajout d'instructions pour remettre le résistivohmmètre Hioki à zéro avant la mesure.
  • 1057605-00-A Douille, cond. 1/4 po, 10 mm, universel, isolé haute tension
  • 1076928-00-A Sondes d'essai - Hioki 9461
  • 1453448-01-A Trousse, multimètre numérique EXTECH 335
  • 1076927-00-A Testeur Hioki
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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont complété tous les cours de la certification requis sont autorisés à effectuer cette procédure. Tesla recommande aux techniciens fournisseurs de service tiers de suivre la formation équivalente avant d'exécuter cette procédure. Pour obtenir plus d'information sur les exigences pour les techniciens Tesla ou les descriptions à ce sujet pour les tiers, consultez les exigences pour la certification HT. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Tableau 1. Spécifications de couple:Pack Contactor - High Voltage - Positive (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le contacteur positif sur la barre omnibus positive
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Clé à rochet isolée 1/4 po standard
  • Rallonge isolée 1/4 po x 6 po
  • Douille isolée 1/4 po, 6 points Standard x 13mm
  • Gants de sécurité électriques
  • Gants de protection électrique de classe 0
 Remplacer 1104475-00-F
Écrou qui fixe le contacteur positif de la borne haute de la batterie HT à la borne arrière du module 4
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Clé à rochet isolée 1/4 po standard
  • Rallonge isolée 1/4 po x 6 po
  • Douille isolée 1/4 po, 6 points Standard x 13mm
  • Gants de sécurité électriques
  • Gants de protection électrique de classe 0
 Remplacer 1104654-00-B
Écrous qui fixent le contacteur positif sur la baie auxiliaire.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE, FORET 1/4 PO MICROMÈTRE
  • Gants de sécurité électriques
  • RALLONGE WOBBLE, EXT .10.5\' ÉTROITE DIAMÈTRE DE 1/4
  • DOUILLE, 1/4 PO CARRÉ, 10 MM, UNIV, ISOLÉ HT
  • Gants de protection électrique de classe 0
  • CLIQUET, 0,25 PO CARRÉ, ISOLÉ HT
  • AIMANT DE RAMASSAGE AVEC POIGNÉE EN PLASTIQUE, 18 PO FLEXIBLE
 Réutiliser
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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont complété tous les cours de la certification requis sont autorisés à effectuer cette procédure. Tesla recommande aux techniciens fournisseurs de service tiers de suivre la formation équivalente avant d'exécuter cette procédure. Pour obtenir plus d'information sur les exigences pour les techniciens Tesla ou les descriptions à ce sujet pour les tiers, consultez les exigences pour la certification HT. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

Retirer

  1. Retirez le sectionneur de batterie pyro. Voir Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace),
  2. Installez le sectionneur factice à l'endroit où le sectionneur de batterie pyro a été retiré.
  3. Soulevez le contrôleur HT.
  4. Déconnectez le PCS du connecteur HT de la barre omnibus c.c.
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    Remarque
    Relâchez la languette de verrouillage en tirant vers le haut.
  5. Débranchez le connecteur logique du PCS.
  6. Débranchez le connecteur basse tension du système de conversion de puissance.
  7. Débranchez les connecteurs du faisceau de la baie auxiliaire du contacteur négatif du bloc-batterie.
  8. Retirez l'attache du faisceau de la baie auxiliaire du contacteur du bloc positif.
  9. Retirez les isolateurs de joint HT du commutateur HT positif.
  10. Retirez les boulons fixant le contacteur positif à la barre omnibus positive.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à rochet isolée 1/4 po standard
    • Rallonge isolée 1/4 po x 6 po
    • Douille isolée 1/4 po, 6 points Standard x 13mm
    • Gants de sécurité électriques
    • Gants de protection électrique de classe 0
  11. Retirez et jetez l’écrou qui fixe le contacteur de bloc positif au terminal arrière du module 4.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à rochet isolée 1/4 po standard
    • Rallonge isolée 1/4 po x 6 po
    • Douille isolée 1/4 po, 6 points Standard x 13mm
    • Gants de sécurité électriques
    • Gants de protection électrique de classe 0
  12. Retirez les écrous qui fixent le contacteur de bloc positif à la baie auxiliaire.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE, FORET 1/4 PO MICROMÈTRE
    • Gants de sécurité électriques
    • RALLONGE WOBBLE, EXT .10.5\' ÉTROITE DIAMÈTRE DE 1/4
    • DOUILLE, 1/4 PO CARRÉ, 10 MM, UNIV, ISOLÉ HT
    • Gants de protection électrique de classe 0
    • CLIQUET, 0,25 PO CARRÉ, ISOLÉ HT
    • AIMANT DE RAMASSAGE AVEC POIGNÉE EN PLASTIQUE, 18 PO FLEXIBLE
  13. Détachez le contacteur du bloc positif des broches de guidage (x2), puis retirez-le de la baie auxiliaire.

Installer

  1. Placez le contacteur du bloc positif dans la baie auxiliaire pour l'installation.
  2. Installez les écrous (x3) qui fixent le contacteur du bloc positif à la baie auxiliaire et marquez après le serrage.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE, FORET 1/4 PO MICROMÈTRE
    • Gants de sécurité électriques
    • RALLONGE WOBBLE, EXT .10.5\' ÉTROITE DIAMÈTRE DE 1/4
    • DOUILLE, 1/4 PO CARRÉ, 10 MM, UNIV, ISOLÉ HT
    • Gants de protection électrique de classe 0
    • CLIQUET, 0,25 PO CARRÉ, ISOLÉ HT
    • AIMANT DE RAMASSAGE AVEC POIGNÉE EN PLASTIQUE, 18 PO FLEXIBLE
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    Remarque
    Utilisez un aimant isolé si nécessaire pour positionner les écrous sur les goujons. Le nombre d'écrous sur les véhicules récents peut varier.
  3. Installez le boulon fixant le contacteur positif sur la barre omnibus positive.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à rochet isolée 1/4 po standard
    • Rallonge isolée 1/4 po x 6 po
    • Douille isolée 1/4 po, 6 points Standard x 13mm
    • Gants de sécurité électriques
    • Gants de protection électrique de classe 0
  4. Installez l’écrou fixant le contacteur positif à la borne haute de la batterie haute tension à la borne arrière du module 4.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à rochet isolée 1/4 po standard
    • Rallonge isolée 1/4 po x 6 po
    • Douille isolée 1/4 po, 6 points Standard x 13mm
    • Gants de sécurité électriques
    • Gants de protection électrique de classe 0
  5. Remettez le résistivohmmètre Hioki à zéro. Voir Compteur de résistance (réglage zéro),
  6. Effectuez le test d’impédance Hioki au joint haute tension du bloc du contacteur négatif et de la barre omnibus du lien c.c.
    • Si la résistance est supérieure à 0,060 mΩ (60 μΩ), il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau.
    • Si la résistance est inférieure à 0,020 mΩ (20 μΩ), repositionnez les sondes et effectuez une nouvelle mesure.
  7. Effectuez un test d'impédance de HIoki pour le contacteur négatif à la borne arrière du module 1
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    L'impédance acceptable est de 110 μΩ ou moins.
  8. Installez les isolateurs de joint HT sur le contacteur positif du bloc-batterie.
  9. Installez l'attache de faisceau de baie auxiliaire sur le contacteur positif du bloc-batterie.
  10. Connectez les connecteurs de faisceau de baie auxiliaire au contacteur positif du bloc-batterie.
  11. Branchez le connecteur basse tension du système de conversion de puissance au système de conversion de puissance.
  12. Connectez le PCS au connecteur HT de la barre omnibus c.c.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Poussez le connecteur vers le bas puis poussez la languette de verrouillage vers le bas pour installer le connecteur. Assurez-vous que le connecteur est bien en place.
  13. Rabaissez le contrôleur HT en place.
  14. Installez le sectionneur de batterie pyrotechnique. Voir Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace),
  15. Relevez toutes les fenêtres et fermez toutes les portes.