2026-03-05

Caliper - Front Brake - LH (Dual Motor) (Remove and Install)

Code de correction 3301011401 FRT 0.60 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2026-02-19: Mise à jour majeure de procédure.
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ATTENTION
Le liquide de frein dissout la peinture. Ayez à portée de main des serviettes propres et beaucoup d’eau afin de nettoyer tout déversement de liquide de frein sur les surfaces peintes, le cas échéant.
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Remarque
Jetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.

Retirer

  1. Positionnez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux,
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre.
  3. Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  4. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement),
  5. Placez un contenant de vidange d’huile sous la zone de l’étrier de frein avant gauche.
  6. Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche au porte-fusée.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille de 10mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  7. Retirez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant gauche au flexible de frein avant gauche.
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    Remarque
    Récupérez tout liquide perdu dans le conteneur à déchets.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • 12 mm 12 pt combination wrench
  8. Retirez l'écrou qui fixe le tuyau de frein avant gauche au véhicule.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  9. Retirez et mettez au rebut les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche au porte-fusée.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Embout Torx externe E18
    • Poignée articulée
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Retirez l'étrier du frein du véhicule.

Installer

  1. Installez des boulons neufs (x2) qui fixent l’étrier de frein avant gauche au porte-fusée.
    94 Nm (69.3 lbs-ft)
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    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Embout Torx externe E18
    • Poignée articulée
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  2. Installez l'écrou qui fixe le tuyau de frein avant gauche au véhicule.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille longue de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  3. Installez l’écrou qui fixe la conduite de frein avant gauche au flexible de frein avant gauche.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • 12 mm 12 pt combination wrench
  4. Installez le boulon qui fixe le support du boyau de frein avant gauche au porte-fusée.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille de 10mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  5. Retirez le drain d’huile de sous l'étrier de frein avant gauche.
  6. Abaissez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis appliquez les verrous du pont élévateur.
  7. Activez le mode Entretien Plus. Voir Mode Entretien Plus,
  8. Purgez le frein avant gauche. Voir Brake Fluid Bleed - One Caliper (Remove and Replace),
  9. Effectuez un test de rigidité en virage : sur l’écran tactile, appuyez sur Mode Entretien > Châssis > Procédures > DBP après remplacement > Test de rigidité en virage, touchez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  10. Quitter mode Entretien.
  11. Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  12. Installez le tablier sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement),
  13. Effectuez un essai routier du véhicule et assurez-vous que la sensation de la pédale de frein et les performances de freinage sont adéquates.
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    Remarque
    Ajoutez le code de correction pour l'essai routier de validation après la réparation 00040100 en tant qu’activité distincte lors de la visite d’entretien.