2026-03-05

Caliper - Rear Brake - LH (Remove and Replace)

Code de correction 3301020102 FRT 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2026-02-18: Mises à jour importantes de la procédure.
  • 2025-10-16: Mise à jour des routines. Ajout des étapes d'installation et d'essai sur route manquantes.
  • 2025-04-01: Référence brisée résolue.
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Avertissement
Pendant l'installation de l'étrier de frein, assurez-vous que le flexible de frein n'est pas tordu qu'il peut plier vers l'avant. Le flexible de frein ne doit pas entrer en contact avec la doublure de passage de roue lorsque vous abaissez le véhicule.
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ATTENTION
Le liquide de frein dissout la peinture. Ayez à portée de main des serviettes propres et beaucoup d’eau afin de nettoyer tout déversement de liquide de frein sur les surfaces peintes, le cas échéant.
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Remarque
Jetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Caliper - Rear Brake - LH (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le support de faisceau du frein de stationnement électrique (EPB) arrière gauche à l’étrier arrière gauche
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Rallonge électrique de 4 po
  • Douille de 10mm
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au support de l’étrier de frein arrière
26.5 Nm (19.5 lbs-ft)
  • Douille de 14mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
 Réutiliser
Boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au porte-fusée
83 Nm (61.2 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
  • Embout Torx externe E18
  • Poignée articulée
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Remplacer 1088969-00-B

Retirer

  1. Positionnez le véhicule sur un pont élévateur à 2 poteaux.
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    TIp
    Assurez-vous que le véhicule n'est pas en cours de recharge.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre.
  3. Activez le mode d’entretien du frein de stationnement électrique (EPB).
    1. Activez le mode Entretien. Voir Mode Entretien,
    2. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller),
    3. Tout en maintenant la pédale de frein enfoncée, appuyez sur la « clé » du mode Entretien au bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile, puis touchez Châssis > Freins > Mode Entretien EPB, sélectionnez Les deux dans la liste déroulante Sélection EPB, puis sélectionnez Démarrer dans la liste déroulante Sélection d'action. Cliquez sur Run et laissez la routine se terminer.
  4. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement),
  5. Mettez un matériau absorbant sous la zone du réservoir de liquide de frein.
  6. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins, puis retirez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
  7. Retirez les roues arrières gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  8. Modèles Performance seulement : retirez le boulon qui fixe la plaque du logo de l’étrier arrière à l’étrier arrière
  9. Débranchez le connecteur de l’étrier de frein de stationnement électronique arrière gauche.
  10. Retirez le boulon qui fixe le support de faisceau du frein de stationnement électrique (EPB) arrière gauche à l’étrier arrière gauche.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille de 10mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  11. Enlevez le tuyau de frein arrière gauche. Voir Brake Hose - Rear - LH - Base (Remove and Replace),
  12. Retirez les boulons (x2) qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au support de l’étrier de frein arrière gauche.
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    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 14mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé mixte 12 pt 17mm
  13. Retirez les plaquettes de frein du support de l’étrier de frein arrière gauche.
  14. Retirez et nettoyez les attaches de butée du support de l'étrier de frein arrière gauche (x4) avec un nettoyant pour freins.
  15. Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent le support de l’étrier de frein arrière au porte-fusée.
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    Remarque
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Embout Torx externe E18
    • Poignée articulée
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  16. Retirez la cale adhésive de la plaquette de frein extérieure.
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    Remarque
    Utilisez du nettoyant pour freins afin d'éliminer toute trace d'adhésif à l'arrière de la plaquette de frein.
  17. Nettoyez l'arrière de la plaquette de frein intérieure à l'aide d'un nettoyant pour freins.

Installer

  1. Installez des boulons neufs (x2) qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au porte-fusée.
    83 Nm (61.2 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Adaptateur 3/8 po à 1/2 po
    • Embout Torx externe E18
    • Poignée articulée
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  2. Coupez 2 morceaux de cale adhésive de 4 cm x 5 cm.
  3. Installez les morceaux de cale adhésive sur la plaquette de frein extérieure.
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    Remarque
    Coupez tout excédent de matériau et assurez-vous que le ruban adhésif double face adhère bien à la plaquette de frein.
  4. Appliquez une couche uniforme de lubrifiant Silaramic sur les points de contact du guide des plaquettes de frein gauche.
  5. Retirez le film protecteur de la cale adhésive située sur la plaquette de frein extérieure.
  6. Placez les plaquettes de frein arrière gauche sur le support de l’étrier de frein arrière gauche.
  7. Installez les boulons qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au support de l’étrier de frein arrière gauche.
    26.5 Nm (19.5 lbs-ft)
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    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 14mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé mixte 12 pt 17mm
  8. Installez le tuyau de frein arrière gauche. Voir Brake Hose - Rear - LH - Base (Remove and Replace),
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    Avertissement
    Au moment de l'installation, assurez-vous que le flexible de frein n'est pas tordu et qu'il peut plier vers l'avant. Le flexible de frein ne doit pas entrer en contact avec la doublure de passage de roue lorsque vous abaissez le véhicule.
  9. Posez le boulon qui fixe le support du faisceau de frein de stationnement électronique arrière gauche à l’étrier arrière gauche.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Remarque
    Assurez-vous que l'onglet est en place.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Rallonge électrique de 4 po
    • Douille de 10mm
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Branchez le connecteur de l’étrier de frein de stationnement électronique arrière gauche.
  11. Modèles Performance seulement : installez le boulon qui fixe la plaque du logo de l’étrier arrière à l’étrier de frein.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé hexagonale, 5 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  12. Retirez le drain d'huile situé sous la zone du tuyau de frein arrière gauche.
  13. Abaissez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis appliquez les verrous du pont élévateur.
  14. Effectuez une purge du liquide de frein sur le frein arrière gauche. Voir Brake Fluid Bleed - One Caliper (Remove and Replace),
  15. Effectuez le test de rigidité en virage : exécuter TEST-SELF_BRAKE_X_DPB-ESP-CORNER-STIFFNESS-TESTvia Service Mode Plus:
    • chassis ➜ DPB Post Replacement ➜ Corner Stiffness Test
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Corner Stiffness Test
    via Toolbox:(link)
  16. Sortez du mode Entretien EPB : Sur l'écran tactile, appuyez sur la « clé » du mode Entretien (au bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile), puis touchez Châssis > Freins > Mode Entretien EPB, sélectionnez Les deux dans la liste déroulante Sélection EPB, puis sélectionnez Arrêter dans la liste déroulante Sélection d'action. Cliquez sur Run et laissez la routine se terminer.
  17. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  18. Installez le tablier arrière. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement),
  19. Effectuez un essai routier du véhicule et assurez-vous que la sensation de la pédale de frein et les performances de freinage sont adéquates.
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    Remarque
    Ajoutez le code de correction pour l'essai routier de validation après la réparation 00040100 en tant qu’activité distincte lors de la visite d’entretien.