2025-03-21

Tube - Front Drive Unit Inverter Inlet (Remove and Replace)

Code de correction 1830021602 FRT 0.78 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1080568-00-A Récupérateur de liquide
  • 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
  • 1065131-00-A Trousse de vidange de réfrigérant de batterie

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche, et abaissez la vitre avant gauche.
  2. Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller).
  3. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Système de refroidissement > Démarrer le remplissage ou la vidange du fluide thermique > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  4. Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  5. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  6. Retirez l'attache de poussée et le boulon qui fixent la doublure de passage de roue avant droite à la plaque de protection.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  7. Utilisez un tendeur élastique pour tirer la doublure du passage de roue avant droite vers l’arrière et attachez-le au châssis auxiliaire.
  8. Placez un récipient de vidange de liquide de refroidissement sous la partie avant droite de la batterie haute tension
  9. Débranchez le tuyau d'entrée de l'onduleur de l'unité d'entraînement avant du tuyau de retour arrière du groupe motopropulseur et bouchez les tuyaux.
  10. Relâchez le tuyau d'entrée de l'onduleur de l'unité d'entraînement avant du châssis auxiliaire avant.
  11. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  12. Débranchez le tuyau d'entrée du convertisseur de l'unité d'entraînement avant du raccord de liquide.
  13. Retirez le tuyau d'entrée de l'onduleur de l'unité d'entraînement avant.
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    Remarque
    Bouchez le tuyau de dérivation du groupe motopropulseur aux deux extrémités pour éviter une vidange excessive du liquide de refroidissement.

Installer

  1. Installez le tuyau d'entrée de l'onduleur de l'unité d'entraînement avant.
  2. Branchez le tuyau d'entrée de l'onduleur de l'unité d'entraînement avant.
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    Remarque
    Effectuez un test tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est complètement engagé.
  3. Fixez le tuyau d’entrée de l’onduleur de l'unité d'entraînement avant au châssis auxiliaire avant.
  4. Placez un récipient de vidange de liquide de refroidissement sous la partie avant droite de la batterie haute tension
  5. Branchez le tuyau d'entrée de l'onduleur de l'unité d'entraînement avant au tuyau de retour du groupe motopropulseur arrière.
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    Remarque
    Effectuez un test de solidité en poussant et en tirant pour vous assurer que les tuyaux sont complètement en place. Si la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, un remplissage sous vide sera nécessaire. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
  6. Retirez le contenant de vidange de réfrigérant du dessous du véhicule.
  7. Libérez la doublure de passage de roue avant droite de la courroie élastique.
  8. Installez l'attache-poussoir et le boulon qui fixent la doublure du passage de roue avant droite à la plaque de protection.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Douille longue de 10 mm
  9. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
  10. Effectuez la procédure du système de refroidissement (remplissage partiel et purge). Voir Cooling System (Partial Refill And Bleed) (Modify).
  11. Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  12. Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller).
  13. Sélectionnez Arrêter le remplissage/la vidange thermique > Exécuter et laisser la routine se terminer.
  14. Sélectionnez Démarrage de la purge du liquide de refroidissement > Exécuter et laissez la routine se terminer.
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    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite, le fait de passer en position de conduite interrompra cette opération. Le test dure environ 10 minutes. Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que la pompe est étanche; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  15. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis posez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
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    Remarque
    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».
  16. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
  17. Installez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Tablier sous le capot - arrière (retrait et remplacement).
  18. Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Surélever le véhicule - 2 supports.