2026-08-09

Clean Radiator (Pressure Washer Kit) (Maintenance)

Code de correction 18302000 FRT 1.02 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2026-07-29: Publication d'une nouvelle procédure.
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ATTENTION
Cette procédure nécessite la disponibilité de la trousse de nettoyeur haute pression (2325255-00-A). Si elle n'est pas disbonible, nettoyez le radiateur à l'aide d'une soufflette. Reportez-vous à Clean Radiator (Maintenance).
Équipement :
  • 2325255-00-A - Trousse de nettoyeur haute pression
  • 2303607-00-A - Bouchon d'étanchéité du connecteur

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Clean Radiator (Pressure Washer Kit) (Maintenance)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons (x3) qui fixent le réservoir de lave-glace au support avant
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • Douille de 10mm
 Réutiliser
Boulons (x2) droits et gauches qui fixent l’ensemble du module du ventilateur de refroidissement au support d’extrémité avant
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Douille de 8mm
 Réutiliser

Procédure

  1. Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la glace avant gauche.
  3. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement),
  4. Débranchez l’alimentation BT. Voir LV Power (Disconnect and Connect) (Modify),
  5. Débranchez le tuyau de lave-glace de la caméra du carénage avant, et relâchez l'attache qui fixe le tuyau au véhicule.
  6. Retirez les boulons (x3) qui fixent le réservoir de lave-glace au support avant, puis écartez le réservoir.
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    Remarque
    Faites attention de ne pas verser de lave-glace du réservoir.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 10mm
  7. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique de l'obturateur actionneur de la grille active.
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    ATTENTION
    N'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour libérer le verrou du connecteur.
  8. Installez les bouchons de connecteur étanches (2303607-00-A) sur le connecteur électrique de l'obturateur de la grille active, le connecteur du loquet de capot et le connecteur de la batterie BT.
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    Remarque
    Éloignez le faisceau et les connecteurs du radiateur pour éviter toute infiltration d'eau.
  9. Relâchez les languettes (x2) et fixez le capteur de température ambiante à l'obturateur de la grille active.
  10. Retirez délicatement le couvercle du capteur de température ambiante de l'obturateur de la grille active, puis faites sortir le capteur par l'ouverture.
  11. Relâchez les attaches (x8) qui fixent les parties supérieure et centrale de l'obturateur de la grille active au module de ventilateur de refroidissement.
  12. Retirez la jupe avant. Voir Valance - Front Fascia (Remove and Replace),
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    Remarque
    Il n'est pas nécessaire de retirer le haut-parleur d'avertissement pour piétons de la jupe.
  13. Placez des serviettes à l'avant du cadre auxiliaire pour protéger le ventilateur de refroidissement durant les étapes ultérieures.
  14. Retirez les boulons (x2) qui fixent les parties gauche et droite du module de ventilateur de refroidissement à l'attrape-cheville.
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    Remarque
    Faites attention de ne pas perdre la rondelle du boulon.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 8mm
    Figure 1. Côté gauche illustré, côté droit similaire
  15. Relâchez les attaches (x) qui fixent la partie inférieure de l'obturateur de la grille active au module de ventilateur de refroidissement.
  16. Abaissez complètement le véhicule.
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    Remarque
    Soulevez le pont élévateur hors des verrous, et maintenez le levier de déverrouillage pour que les verrous restent libres pendant que le véhicule est abaissé.
  17. Retirez l'obturateur de la grille active du véhicule.
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    Remarque
    Assurez-vous de ne pas endommager le radiateur lors du retrait de l'obturateur de la grille active.
  18. Retirez les languettes de verrouillage (x8) qui fixent le pare-pierres au radiateur.
  19. Placez un récupérateur de liquide sous l’avant du véhicule.
  20. Utilisez un aspirateur pour nettoyer la saleté sur le radiateur.
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    Remarque
    Retirez tous gros débris au besoin.
  21. Utilisez l'ensemble de nettoyeur haute pression (2325255-00-A) pour nettoyer à nouveau la saleté sur le radiateur.
    1. Ajoutez de l'eau limpide à l'ensemble de nettoyeur haute pression.
    2. Branchez l'ensemble de nettoyeur haute pression à l'alimentation en air comprimé de l'atelier.
    3. Rincez le dessus du radiateur jusqu'à ce que toute la saleté visible soit éliminée.
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      Remarque
      Ne vous approchez pas trop des pales du radiateur.
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      Remarque
      Déplacez la buse de haut en bas et assurez-vous qu'elle reste perpendiculaire à la surface du radiateur pendant toute l'opération de rinçage.
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      Remarque
      De la poussière et des débris peuvent être projetés durant le processus; assurez-vous de protéger le véhicule et de porter un EPI approprié pour vous protéger, comme un masque, des lunettes de sécurité, etc.
  22. Déverrouillez les languettes de verrouillage supérieure et inférieure (x2) qui fixent le radiateur à l'ensemble de refroidissement et de carénage.
  23. Utilisez un coussin gonflable pour séparer le radiateur.
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    Remarque
    Utilisez un coussin gonflable pour soulever le rebord du radiateur à un angle précis pour faciliter le nettoyage. Faites attention de ne pas endommager la surface du radiateur et les deux supports de fixation.
  24. Nettoyez le dessous du ventilateur de refroidissement.
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    Remarque
    Évitez de souffler des débris dans le ventilateur.
  25. Vérifiez s'il y a des débris sous le ventilateur de refroidissement.
  26. Retirez le récupérateur de liquide sous l'avant du véhicule.
  27. Retirez le coussin gonflable.
  28. Installez les languettes de verrouillage supérieure et inférieure (x2) qui fixent le radiateur à l'ensemble de refroidissement et de carénage.
  29. Installez les languettes de verrouillage (x8) qui fixent le pare-pierres au radiateur.
  30. Installez l’obturateur de la grille active sur le véhicule, puis installez les attaches (x8) qui fixent les parties supérieure et centrale de l’obturateur de la grille active au module de ventilateur de refroidissement.
  31. Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.
  32. Installez les attaches (x6) qui fixent la partie inférieure de l'obturateur de la grille active au module de ventilateur de refroidissement.
  33. Installez sans serrer les boulons (x2) qui fixent les parties gauche et droite du module de ventilateur de refroidissement à l'attrape-cheville.
    Figure 2. Côté gauche illustré, côté droit similaire
  34. Serrez les boulons (x2) qui fixent les parties gauche et droite du module de ventilateur de refroidissement à l'attrape-cheville.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 8mm
    Figure 3. Côté gauche illustré, côté droit similaire
  35. Retirez les serviettes de l'avant du cadre auxiliaire.
  36. Installez la jupe avant. Voir Valance - Front Fascia (Remove and Replace),
  37. Retirez les bouchons d'étanchéité (2303607-00-A) des connecteurs (x3).
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    Remarque
    Avant de retirer les bouchons, assurez-vous qu'il n'y a pas de gouttelettes d'eau sur l'extérieur des bouchons et sur les connecteurs, afin d'empêcher l'eau de pénétrer à l'intérieur du connecteur lors du retrait des bouchons.
  38. Branchez le connecteur électrique de l'actionneur de volet de grille actif, puis engagez le verrou du connecteur.
  39. Faites passer le capteur de température ambiante à travers l'ouverture de l'obturateur de la grille active, puis installez les languettes (x2) qui fixent le capteur à l'obturateur de la grille active.
  40. Remettez le réservoir de lave-glace dans sa position d'origine, puis installez les boulons (x3) qui fixent le réservoir de lave-glace au support avant.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille de 10mm
  41. Fixez l'attache reliant le tuyau de la caméra avant au réservoir de lave-glace, puis raccordez le tuyau de lave-glace de la caméra avant.
  42. Branchez l’alimentation BT. Voir LV Power (Disconnect and Connect) (Modify),
  43. Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement),
  44. Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule . Voir Toolbox (connecter et déconnecter),
  45. Dans Toolbox, cliquez sur l'onglet Actions, saisissez Radiateur dans le champ de recherche, sélectionnez PROC_VC_X_RESET-RADIATOR-UA-INDEXvia Toolbox:(link), cliquez sur Exécuter, et laissez la routine se terminer.
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    Remarque
    Cette procédure ne peut être effectuée sur l'écran tactile que si la version du logiciel du véhicule est 2026.14.3 ou une version ultérieure.
  46. Débranchez l'ordinateur portable.
  47. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Service Mode:Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    via Toolbox:(link)
  48. Désactivez le mode Entretien. Voir Mode Entretien,
  49. Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
  50. Retirez le véhicule du pont élévateur.