Bushing - Gearcase (Remove and Replace)
Code de correction
4001020102
FRT
2.80
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
Retirer
- Retirez l’unité d’entraînement arrière. Voir Rear Drive Unit - 4DU (Remove and Replace)
-
Installez l'outil de retrait de bague sur la bague du carter d'engrenage et utilisez les coupelles L, F, A et K pour extraire la bague de l'unité d'entraînement arrière.
RemarqueSerrez toujours du côté de la bague au moment de retirer ou d’installer une bague. Guidez la bague jusqu'à ce que l'ensemble coupelle et bague soit entièrement retiré de l'unité d'entraînement arrière.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet combinée à douilles fixes de 22 mm
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Séparez l’outil de retrait de bague de la bague du carter d'engrenage.
Installer
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Préparez le monteur de bagues afin d’installer la nouvelle bague.
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Tournez l’écrou de l’outil de pose de bagues du côté de la bague à l’aide d’une clé jusqu’à ce que la bague soit bien installée.
-
Séparez l'outil de retrait de bague de l'unité d'entraînement arrière.
- Installez l’unité d’entraînement arrière. Voir Rear Drive Unit - 4DU (Remove and Replace)