2025-03-21

Bushing- Gearcase (Remove and Replace)

Code de correction 3901020202 FRT 0.50 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

1137785-00-A Ensemble de douilles R et R, unité d’entraînement, Model 3
1494178-00-A Support de l'unité d'entraînement Raven

Tableau 1. Spécifications de couple: Bushing- Gearcase (Remove and Replace)
Description	Valeur de couple	Outils recommandés	Réutiliser/remplacer
Boulon qui fixe le support du moteur gauche au support de fixation du moteur gauche	105 Nm (77.4 lbs-ft)	Embout Torx externe E18	Réutiliser
Boulon qui fixe le support du moteur droit au support de fixation du moteur droit	105 Nm (77.4 lbs-ft)	Embout Torx externe E18	Réutiliser
Boulon qui fixe le support de l'unité d'entraînement avant au cadre auxiliaire avant	80 Nm (59.0 lbs-ft)	Douille de 18 mm	Réutiliser

Retirer

Retirez le bouclier aérodynamique avant. Voir Aero Shield - Front (Remove and Replace).
Placez le support de l'unité d'entraînement avant et le support de levage sous l'unité d'entraînement avant.

Remarque
Alignez le support avec la position de montage de l’unité d’entraînement.

Remarque
Arrêtez de lever une fois que le support de l'unité d’entraînement avant atteint la bonne position.
Retirez le boulon qui assure la fixation du moteur gauche au support de fixation du moteur gauche.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Embout Torx externe E18
Retirez le boulon qui assure la fixation du moteur droit au support de fixation du moteur droit.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Embout Torx externe E18
Enlevez le boulon qui fixe le support de l’unité d’entraînement avant au châssis auxiliaire avant.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Douille de 18 mm
Abaissez légèrement l'unité d'entraînement avant, puis faites levier sur l'unité d'entraînement avant vers l'arrière et vers le bas pour séparer l'unité d'entraînement avant du châssis auxiliaire.
Installez les coupelles de retrait de bague et le goujon fileté sur la bague de la boîte de vitesses, puis utilisez les coupelles K, A et L pour extraire la bague de la boîte de vitesses de l’unité d'entraînement avant.
Remarque
Serrez toujours du côté de la bague au moment de guider la bague.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Trousse de bagues d’unité d’entraînement – 1137785-00-A

Clé mixte 12 pt 22mm

Clé à cliquet combinée à douilles fixes de 22 mm
Retirez les coupelles et l’ancienne bague du goujon fileté.

Installer

Positionnez la bague de la boîte de vitesses et les coupelles d’installation sur la boîte de vitesses de l’unité d'entraînement avant, puis utilisez les coupelles L, H et D pour insérer la bague dans la boîte de vitesses de l’unité d'entraînement avant.
Remarque
Serrez toujours du côté de la bague au moment de guider la bague.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Trousse de bagues d’unité d’entraînement – 1137785-00-A

Clé mixte 12 pt 22mm

Clé à cliquet combinée à douilles fixes de 22 mm
Retirez les coupelles d’installation de bague de l’unité d’entraînement avant.
Ajustez l’unité d'entraînement avant en position horizontale, puis soulevez l’unité d'entraînement avant jusqu’à la position d’installation pour installer l’unité d'entraînement avant.
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Cric de transmission

Support de l'unité d'entraînement Raven – 1494178-00-A
Serrez à la main le boulon qui fixe le support de l’unité d’entraînement avant au châssis auxiliaire avant.
Serrez à la main le boulon qui fixe le support de moteur gauche au support de fixation du moteur gauche.
Serrez à la main le boulon qui fixe le support de moteur droit au support de fixation du moteur droit.
Serrez le boulon qui fixe le support de l’unité d’entraînement avant au châssis auxiliaire avant.
80 Nm (59.0 lbs-ft)
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Douille de 18 mm
Serrez le boulon qui fixe le support de moteur gauche au support de fixation du moteur gauche.
105 Nm (77.4 lbs-ft)
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Embout Torx externe E18
Serrez le boulon qui fixe le support de moteur droit au support de fixation du moteur droit.
105 Nm (77.4 lbs-ft)
TIp
L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :

Embout Torx externe E18
Retirez le support de l'unité d'entraînement avant et le support de levage d’en dessous de l'unité d'entraînement avant.
Retirez le bouclier aérodynamique avant. Voir Aero Shield - Front (Remove and Replace).

Bushing- Gearcase (Remove and Replace)

Retirer

Installer

Figure 1

Figure 2

Figure 3