Refroidisseur (retirez et remplacez)
Code de correction
1840010802
0,8
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulon qui fixe la conduite de climatisation, du supercollecteur au compresseur, au supercollecteur | ![]() 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulons (x4) qui fixent le refroidisseur au supercollecteur |
![]() 8 Nm (5.9 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Retirer
- Configurez la machine de climatisation
- Retirez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Positionnez le récupérateur de liquide sous l’avant du véhicule.
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
- Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez et laissez la routine se terminer.
- Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
- Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit d’admission d’air, Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
-
Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
AvertissementAssurez-vous qu'il n'y a pas de trop de pression dans le système de climatisation avant d'effectuer les étapes suivantes. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages aux composants et/ou des blessures.AvertissementLes fluides HFO-R1234yf et R134a sont considérés dangereux qui peuvent provoquer des blessures graves en cas de manipulation incorrecte. Lors d’une intervention sur le système de climatisation, vous devez porter de l'équipement de protection approprié, notamment une protection du visage et des yeux, des lunettes de sécurité, un écran facial, des gants résistants à la chaleur, des gants résistants aux produits chimiques, des bottes en caoutchouc et un tablier ou une combinaison étanche.
-
Retirez le boulon qui fixe la conduite de climatisation, qui va du supercollecteur au compresseur, au supercollecteur.
RemarqueNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
-
Retirez la conduite de climatisation du supercollecteur au compresseur du supercollecteur et mettez-la de côté.
RemarquePositionnez soigneusement la conduite de façon à ce que l’huile ne s’en écoule pas.
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Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique sur le détendeur du refroidisseur.
ATTENTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
- Utilisez un pic pour tirez la languette de verrouillage vers le bas, puis tirez vers l’avant du véhicule pour retirer la bobine de détendeur électronique du refroidisseur.
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Retirez les boulons (x4) qui attachent le refroidisseur au supercollecteur.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 8 mm
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Libérez légèrement le côté droit du refroidisseur du supercollecteur, et laissez l'excès de liquide de refroidissement s'écouler.
RemarqueLaissez les orifices de climatisation intacts vers le supercollecteur pendant que le liquide de refroidissement s'écoule pour éviter une contamination croisée.
- Retirez le refroidisseur du véhicule.
- Retirez et mettez au rebut le joint du refroidisseur du supercollecteur.
Installer
- Installez un nouveau joint de refroidisseur dans le supercollecteur.
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Placez le refroidisseur sur le supercollecteur.
RemarqueLubrifiez les joints toriques du refroidisseur avec de l'huile de climatisation appropriée. Voir Liquides et contenances pour les spécifications relatives à l’huile de climatisation appropriée. Ensuite, serrez à la main les boulons qui fixent le refroidisseur au supercollecteur.
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Serrez les boulons (x4) qui attachent le refroidisseur au supercollecteur.8 Nm (5.9 lbs-ft)RemarqueSerrez les boulons dans l'ordre suivant, tel qu'illustré sur l'image :TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 8 mm
- Utilisez des serviettes pour essuyer tout résidu de liquide.
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Installez la bobine du refroidisseur de la soupape d’expansion électronique sur la soupape d'expansion.
RemarqueAlignez adéquatement la languette de verrouillage de la bobine du détendeur sur le supercollecteur. Effectuez un test de solidité en poussant, tirant et poussant de nouveau sur la bobine du détendeur pour vous assurer qu’elle est solidement fixée.
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Branchez le connecteur électrique du détendeur électronique du refroidisseur.
ATTENTIONPoussez la languette de verrouillage rouge vers le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
- Posez des rondelles d’étanchéité neuves sur le côté supercollecteur de la conduite de climatisation, du supercollecteur au compresseur, puis lubrifiez les rondelles en y appliquant une petite quantité d’huile à climatisation. Voir Liquides et contenances pour les spécifications relatives à l’huile de climatisation appropriée.
- Placez la conduite de climatisation allant du supercollecteur au compresseur sur le supercollecteur, puis serrez à la main le boulon qui fixe la conduite de climatisation au supercollecteur.
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Serrez le boulon qui fixe le conduit provenant du compresseur de climatisation sur super-collecteur.22 Nm (16.2 lbs-ft)RemarqueNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Effectuez le test de fuite de vide et une injection d'huile, ainsi que la recharge du fluide frigorigène du climatiseur. Voir A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
- Effectuez un remplissage sous vide du circuit de refroidissement. Voir Système de refroidissement – remplissage sous vide.
- Retirez le récupérateur de liquide sous l'avant du véhicule.
- Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
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Sur l'écran tactile, effectuez les étapes suivantes.
- Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (retirez et remplacez).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
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Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis posez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
RemarqueVeillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne « Max ».RemarqueSi la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 litre, une recharge sous vide est nécessaire.
- Sur l'écran tactile, appuyez sur la "clé" du mode service (en bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile), puis appuyez sur , et fermez une fois que la routine est réussie.
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez le conduit d’admission d’air de la cabine. Voir Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).