2025-02-19

Capteur – vitesse de roue – système de freinage antiblocage (ABS) – avant – côté gauche (Retirer et remplacer)

Code de correction 3310020102 FRT 0,24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Capteur – vitesse de roue – système de freinage antiblocage (ABS) – avant – côté gauche (Retirer et remplacer)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS avant gauche au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille Torx T30
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 4 po
Réutiliser

Retirer

  1. Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  2. Débranchez le faisceau électrique du connecteur du capteur de vitesse de roue ABS avant gauche.
  3. Relâchez les attaches (x5) qui fixent le faisceau du capteur de vitesse de roue ABS avant gauche au bras de suspension supérieur avant gauche.
  4. Retirez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS avant gauche au porte-fusée, puis mettez le capteur de côté.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
  5. Retirez le capteur de vitesse de roue ABS avant gauche du véhicule.

Installer

  1. Installez le capteur de vitesse de roue ABS avant gauche sur le porte-fusée.
  2. Installez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS avant gauche au porte-fusée.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
  3. Serrez les attaches (x5) qui fixent le faisceau du capteur de vitesse de roue ABS avant gauche au bras de suspension supérieur avant gauche.
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    ATTENTION
    Assurez-vous que le faisceau est bien acheminé pour éviter les contacts avec les composants de suspension en mouvement.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Poussez et tirez sur chacune des attaches pour vous assurer qu’elles sont bien fixées au bras de suspension supérieur.
  4. Branchez le faisceau électrique au connecteur du capteur de vitesse de roue ABS avant gauche.
  5. Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  6. Pour permettre au véhicule d’effectuer toutes les vérifications du système ESP interne, vous devez conduire pendant au moins cinq secondes en ligne droite à un minimum de 25 mi/h lors de l’essai routier. Les erreurs du ESP s’effaceront si le véhicule est correctement réparé. S’il y a toujours des erreurs après l’essai routier, poursuivez la réparation.