2026-06-12

HV Battery (AWD) (Remove and Replace)

Code de correction 16010202 4.92 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

Avertissement

Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension.

2026-05-28: Ajout d'une note pour effectuer une inspection visuelle de l'emballage lors de l'installation.
2026-05-21: Ajout d'avertissements indiquant de ne jamais déplacer le portique avec une charge suspendue ni de placer une partie quelconque du corps sous une charge suspendue. Modification apportée au texte pour préciser que les caisses sont placées sous les portiques, et non les portiques sur les caisses.
2025-07-01: Publication d'une nouvelle procédure.

Équipement :

1936724-00-A - Adaptateurs de plaques d’appui universels
1133787-00-A Clé, libération de la ceinture de sécurité, Model 3
1020566-00-F Ass., table de batterie, dispositif de levage manuel
1020566-99-A Plaque supérieure, table de batterie, dispositif de levage manuel
1129166-00-A Palan, en H pour Europe, Moyen-Orient et Afrique
1073363-00-A Portique, réglable, aluminum
1134523-00-A Trousse, tiges d’alignement, batterie, Model 3
1140311-00-A Verrou de levier, connecteur haute tension. Model 3
1053600-00-B Drive Unit Pressure Test Fixture
1130942-00-B Adaptateur, essai de pression sur le réservoir de liquide de refroidissement
1132185-00-B Trousse, adaptateurs pour test de fuite de liquide de refroidissement, Model 3
1133843-00-A Trousse, adaptateurs purge et remplissage pour liquide de refroidissement, M3
1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
GSN-TL-000564 Trousse, purge et remplissage pour liquide de refroidissement de batterie
1026636-00-A Trousse pour test de fuite du boîtier, batterie haute tension
1140501-00-A Ensemble, boîtier, test de fuite, batterie haute tension, complet
1144879-00-A Trousse, adaptateurs test de fuite boîtier, batterie haute tension
1108272-00-B Bouchon, connexion Logic, inv., 3DU

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple:HV Battery (AWD) (Remove and Install) / HV Battery (AWD) (Remove and Replace)
Description	Valeur de couple	Outils recommandés	Réutiliser/remplacer
Boulon de batterie HT intérieur arrière/central droit/gauche.	66 Nm (48.7 lbs-ft)	Cliquet de 3/8 po avec changement de disque rotatif RTCH-REV-3/8IN-72TEETH-L175MM ZEBRA Douille longue de 16 mm Rallonge de 3 po	Réutiliser
Boulons de batterie HT intérieurs avant gauches/droits	136 Nm (100.3 lbs-ft)	Douille Torx Plus T20 Clé à cliquet réversible de 1/2 pouce avec disque rotatif inversé RTCH-REV-1/2IN-72TEETH-250MM ZEBRA EXT, 1/2 PO DR, 6	Réutiliser
Écrou qui fixe la barre omnibus de masse CC-CC à la batterie HT	9 Nm (6.6 lbs-ft)	Gants de protection électrique de classe 00 Douille de 13mm Rallonge électrique de 4 po CLIQUET, 1/4 PO DR, M12, OUTIL NU	Remplacer
Boulon (x1) fixant le faisceau HT de l'unité d'entraînement avant à l'unité d'entraînement avant	10 Nm (7.4 lbs-ft)	Douille de 10mm Gants de protection électrique de classe 00 Gants de sécurité électriques	Remplacer
Boulon de tresse de mise à la terre de l'unité d'entraînement avant de la batterie HT	10 Nm (7.4 lbs-ft)	Clé mixte à cliquet à tête flexible de 10 mm	Réutiliser
Écrou (x1) qui fixe le support de câble HT de l’unité d’entraînement arrière à la batterie HT.	10 Nm (7.4 lbs-ft)	Douille de 10mm TROUSSE DE CONDUCTEUR, 1/4 PO HEX, M12	Réutiliser
Boulon qui fixe le côté gauche/droit du châssis auxiliaire à la carrosserie	125 Nm (92.2 lbs-ft)	Douille longue de 21 mm Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion	Réutiliser
Boulons centraux qui fixent le couvercle de ski central de la batterie HT	34 Nm (25.1 lbs-ft)	Embout Torx externe Plus EP14 Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion Rallonge de 3 po	Réutiliser
Boulons qui fixent le support avant gauche/droit au véhicule	110 Nm (81.1 lbs-ft)	Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion Douille longue de 16 mm Clé à douille hexagonale courte 1/2 pouce SKTWRNCH-1/2IN-SHORT-HEX-WS16 ZEBRA	Réutiliser
Boulons de droite/gauche qui fixent la batterie HT au véhicule	35 Nm (25.8 lbs-ft)	Douille de 13mm Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion Rallonge de 3 po	Réutiliser

Retirer

Retirez la batterie HV. Voir HV Battery (AWD) (Remove and Install)
Si la batterie HT st expédiée, attachez l'ancien sectionneur pyro de la batterie aux supports du couvercle du compartiment auxiliaire de l'ancienne batterie HT à l'aide de serre-câbles. Si le couvercle du compartiment auxiliaire n'est pas équipé de supports, fixez l'ancien sectionneur pyro de la batterie au coin arrière droit de l'ancienne batterie HT à l'aide de serre-câbles.

Remarque
Placez un morceau de papier sous le sectionneur pyro de la batterie. Utilisez du ruban de masquage si nécessaire pour empêcher tout mouvement.

Figure 1. Sectionneur pyro de la batterie fixé aux supports sur le couvercle du compartiment auxiliaire

Figure 2. Sectionneur pyro de la batterie fixé au coin arrière droit de la batterie HT
Fixez le cadre en H de la batterie HT au portique et mettez-le en position.

Avertissement
Ne vous tenez jamais debout et ne placez aucune partie du corps sous une charge suspendue.

Avertissement
Ne tentez jamais de déplacer un portique lorsqu'une charge y est suspendue.

Avertissement
Veuillez vous reporter aux instructions du fabricant du portique pour obtenir des renseignements sur la sécurité et le fonctionnement.
Positionnez la batterie HT sous le portique.

Remarque
Assistance recommandée. Si le bloc-batterie d'origine est pour un véhicule à traction arrière et que le bloc-batterie fourni est pour un véhicule à moteur double, un transfert de ski central est nécessaire.
Abaissez le cadre en H sur l'ancienne batterie HT et fixez le cadre en H à la batterie HT.

Remarque
6x boulons, clé Allen de 8 mm. Serrez à la main
Levez la batterie HT usagée du support de batterie.
Placez une palette sous le portique.
Abaissez la batterie HT sur la palette.
Retirez le cadre en H de l'ancienne batterie HT.
Utilisez le portique pour lever le cadre en H de l'ancienne batterie HT.

Installer

Ouvrez le couvercle de la caisse contenant la nouvelle batterie HT.
Retirez les écrous (x4) qui fixent la nouvelle batterie HT à la caisse.
Placez la caisse de batterie HT sous le portique et fixez le cadre en H à la batterie HT.
Soulevez la nouvelle batterie HT pour la sortir de son emballage
Déplacez la table de la batterie HT sous le portique.
Abaissez la batterie HT sur la table de batterie.

Remarque
Veillez à aligner la batterie HT sur le ski central
Détachez le cadre en H de la batterie HT et levez le portique.

Remarque
6x boulons, clé Allen de 8 mm. Serrez à la main
Retirez la batterie HT de sous le portique.
Positionnez l'ancienne batterie HT sous le portique.
Abaissez le cadre en H sur l'ancienne batterie HT et fixez le cadre en H à la batterie.

Remarque
Effectuez une inspection visuelle des trous de boulons et des collecteurs HT pour vous assurer que les bornes sont alignées et que les filetages ne sont pas endommagés avant d'installer un boulon ou de raccorder un connecteur.

Remarque
6x boulons, clé Allen de 8 mm. Serrez à la main
Soulevez l'ancienne batterie HT au-dessus de la caisse de la batterie HT.
Placez la caisse de la batterie HT sous l'ancienne batterie HT.
Abaissez l'ancienne batterie HT dans la caisse.

Remarque
Faites attention lorsque vous alignez les 4 goujons et veillez à ne pas endommager la batterie.
Retirez le cadre en H de l'ancienne batterie HT.

Remarque
6x boulons, clé Allen de 8 mm. Serrez à la main
Soulevez le portique et le cadre en H de l'ancienne batterie HT.
Abaissez le portique et enlevez le cadre en H du portique.
Installez et serrez à la main les écrous (x4) qui fixent la batterie HT sur la caisse.
Fermez la caisse qui contenait l'ancienne batterie HT.
Installez le capuchon logique HVC sur la nouvelle batterie HT.
Installez le joint d'engagement du boîtier des composants haute tension sur le bloc-batterie HT.

Remarque
Le joint est à usage unique et il doit être remplacé chaque fois que la batterie haute tension est retirée du véhicule ou installé sur une nouvelle batterie haute tension qui n’en est pas équipée.
Installez la batterie haute tension. Voir HV Battery (AWD) (Remove and Install)
Branchez le chargeur d'entretien de batterie BT.

Remarque
Relâchez le couvercle de la borne positive. Attachez la borne positive à la borne de démarrage de secours. Fixez la borne négative à la borne de terre située au-dessus de l'avant du véhicule. Branchez le mainteneur à l'alimentation électrique. Pour éviter d'endommager le véhicule. NE laissez PAS le câble positif toucher d’autres composants métalliques. Ne connectez jamais simultanément un chargeur externe et la batterie BT pendant une période prolongée (sauf lors d'une réinstallation de logiciel/d'un redéploiement de service CAN).
Activez le mode Entretien Plus. Voir Mode Entretien Plus
Accédez aux routines du système haute tension à l'aide de l'écran tactile.

Remarque
Sélectionnez Service Mode Plus (Mode Entretien Plus) > High Voltage (Haute tension)
Sélectionnez « Réinstallation du logiciel » sur l'écran tactile.

Remarque
Réinstallation du logiciel > Unité de contrôle électronique (ECU) CAN > Réinstaller. Laissez la routine se terminer, assurez-vous qu'elle a réussi
Sélectionnez « Remplacement de la batterie haute tension » sur l'écran tactile.

Remarque
Procédures > Remplacement de la batterie haute tension.
Sélectionnez Routine de remplacement de la batterie haute tension > Exécuter pour permettre à la routine de se terminer, puis sélectionnez Fermer.
Sélectionnez Thermique > Actions > Arrêter le remplissage/la vidange thermique pour laisser la routine se terminer.
Sélectionnez Thermique > Système frigorigène > Début de la purge du liquide de refroidissement pour permettre à la routine de se terminer.

Remarque
Assurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite, le fait de passer en position de conduite interrompra cette opération. Le test dure environ 10 minutes. Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que la pompe est étanche; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
Débranchez la machine d’entretien basse tension du véhicule.
Quittez le mode Entretien Plus. Voir Mode Entretien Plus