2025-06-27

Code de correction 1830020022 FRT REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1080568-00-A Récupérateur de liquide
  • 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
  • 1065131-00-A Trousse de vidange de réfrigérant de batterie

Retirer

  1. Soulevez et soutenez le véhicule.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  3. Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller),
  4. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Système de refroidissement > Démarrer le remplissage ou la vidange du fluide thermique > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  5. Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter),
  6. Retirez le diffuseur arrière du carénage arrière inférieur. Voir Rear Fascia - Diffuser (Remove and Replace),
  7. Retirez l'écrou fixant la tresse de masse de l'unité d'entraînement arrière au véhicule.
  8. Positionnez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous l’arrière gauche du véhicule.
  9. Débranchez le tuyau reliant l'onduleur de l'unité d'entraînement arrière au refroidisseur d'huile et bouchez les deux extrémités.
  10. Placez un récipient de vidange de liquide de refroidissement sous l’arrière droite de l'unité d'entraînement arrière.
  11. Relâchez le tuyau de refroidissement de l'onduleur de l'unité d'entraînement arrière de l'échangeur de chaleur et bouchez les deux extrémités.
  12. Relâchez les attaches fixant le tuyau reliant l'onduleur de l’unité d’entraînement arrière au refroidisseur d’huile.
  13. Retirez le tuyau reliant l’onduleur de l'unité d'entraînement arrière au refroidisseur d’huile.
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    Remarque
    Remuez doucement le tuyau pour le sortir de l'unité d'entraînement arrière.

Installer

  1. Installez le tuyau reliant l’onduleur de l'unité d'entraînement arrière au refroidisseur d’huile.
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    Remarque
    Acheminez le tuyau reliant l'onduleur au refroidisseur d'huile vers l'unité d'entraînement arrière.
  2. Fixez le tuyau reliant l'onduleur de l'unité d'entraînement arrière au refroidisseur d'huile sur l'unité d'entraînement arrière.
  3. Retirez les bouchons et attachez le tuyau reliant l'onduleur de l'unité d'entraînement arrière au refroidisseur d'huile sur l'échangeur de chaleur.
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    Remarque
    Nettoyez l'excès de liquide de refroidissement de la zone, effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien en place.
  4. Retirez les bouchons et fixez le tuyau reliant l'onduleur au refroidisseur sur l'onduleur.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vérifier que le tuyau est complètement engagé.
  5. Retirez le contenant de vidange de réfrigérant du dessous du véhicule.
  6. Installez l'écrou fixant la tresse de masse de l'unité d'entraînement arrière au véhicule.
  7. Installez le diffuseur arrière sur le carénage arrière inférieur. Voir Rear Fascia - Diffuser (Remove and Replace),
  8. Installez l’écran aérodynamique du centre. Voir Middle Aero Shield (Remove and Replace),
  9. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  10. Abaissez complètement le véhicule.
  11. Retirez le bouchon de la bouteille du liquide de refroidissement
  12. Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter),
  13. Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller),
  14. Sélectionnez Arrêter le remplissage/la vidange thermique > Exécuter et laissez la routine se terminer.
  15. Sélectionnez Démarrage de la purge du liquide de refroidissement > Exécuter et laissez la routine se terminer.
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    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite, le fait de passer en position de conduite interrompra cette opération. Le test dure environ 10 minutes. Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que la pompe est étanche; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  16. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace),
  17. Retirez le véhicule du pont élévateur à 2 colonnes. Voir Surélever le véhicule - 2 supports,