2025-11-10

Cover - Fast Charge - PN Prefixed with 2xx (Remove and Replace)

Code de correction 1630021002 FRT 1.44 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple:Cover - Fast Charge - PN Prefixed with 2xx (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon de correction qui fixe la barre omnibus de recharge rapide négative/positive au côté lien CC
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees
  • DOUILLE, FORET CARRÉ 1/4 PO, 13 MM, ISOLÉ HT
 Remplacer 1104475-00-F
Boulons (x2) qui fixent l'ensemble du contacteur de recharge rapide à la baie auxiliaire
5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
  • DOUILLE, 1/4 PO CARRÉ, 10 MM, UNIV, ISOLÉ HT
 Réutiliser

Retirer

  1. Retirez le couvercle des bornes gauche. Voir Cover - Left Terminals - PN Prefixed with 2xx (Remove and Replace),
  2. Débranchez le connecteur de faisceau de filtre de climatisation du PCS2 Lite en tirant la languette de verrouillage vers le haut.
  3. Débranchez le connecteur du contacteur de recharge rapide BT en appuyant sur les languettes des deux côtés avec vos mains et en tirant le connecteur vers le haut.
  4. Débranchez les connecteurs (x2) de faisceau de filtre de climatisation du couvercle de contacteur de recharge rapide en libérant les languettes de verrouillage et en les retirant.
  5. Retirez les attaches (x3) de faisceau du couvercle de contacteur de recharge rapide, puis écartez le faisceau de câbles.
  6. Retirez et jetez le boulon de correction qui fixe la barre omnibus de recharge rapide négative au côté lien CC.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • DOUILLE, FORET CARRÉ 1/4 PO, 13 MM, ISOLÉ HT
  7. Retirez et jetez le boulon de correction qui fixe la barre omnibus de recharge rapide positive au côté lien CC.
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    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • DOUILLE, FORET CARRÉ 1/4 PO, 13 MM, ISOLÉ HT
  8. Retirez le joint du collecteur d'entrée. Voir Seal - HV Input Header (Remove and Replace),
  9. Retirez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble du contacteur de recharge rapide de la baie auxiliaire.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • DOUILLE, 1/4 PO CARRÉ, 10 MM, UNIV, ISOLÉ HT
  10. Retirez l'ensemble de contacteur de recharge rapide de la baie auxiliaire en libérant l'attache, en désengageant les goupilles de guidage (x2), et en l'inclinant vers le haut.
  11. Retirez les gants isolants contre la haute tension et les couvre-gants en cuir.
  12. Retirez le couvercle de recharge rapide de l'ensemble de contacteur de recharge rapide en libérant les attaches (x7), en désengageant la goupille de positionnement, et en inclinant l'attache de faisceau vers le haut pour la retirer.

Installer

  1. Installez le couvercle de recharge rapide sur l'ensemble de contacteur de recharge rapide en alignant la goupille de positionnement et en fixant les attaches (x7) et l'attache de faisceau.
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    Remarque
    Assurez-vous que toutes les attaches sont bien installées.
  2. Enfilez les gants isolants haute tension et des couvre-gants en cuir.
  3. Installez l'ensemble de contacteur de recharge rapide sur la baie auxiliaire en l'inclinant dans un certain angle, en alignant les goupilles de guidage (x2), et en fixant l'attache.
  4. Installez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble de recharge rapide à la baie auxiliaire.
    5.5 Nm (4.1 lbs-ft)
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    Remarque
    Marquez les boulons après le serrage.
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    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • DOUILLE, 1/4 PO CARRÉ, 10 MM, UNIV, ISOLÉ HT
  5. Installez le joint du collecd'entrée HT. Voir Seal - HV Input Header (Remove and Replace),
  6. Installez un nouveau boulon de correction qui fixe la barre omnibus de recharge rapide positive au côté lien CC.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees
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    Remarque
    Marquez le boulon après le serrage.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • DOUILLE, FORET CARRÉ 1/4 PO, 13 MM, ISOLÉ HT
  7. Réalisez un test d’impédance Hioki sur le joint HT positif pour vous assurer qu'il est à 25 𝜇Ω ou moins.
  8. Installez un nouveau boulon de correction qui fixe la barre omnibus de recharge rapide négative au côté lien CC.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees
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    Remarque
    Marquez le boulon après le serrage.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • DOUILLE, FORET CARRÉ 1/4 PO, 13 MM, ISOLÉ HT
  9. Réalisez un test d’impédance Hioki sur le joint HT négatif pour vous assurer qu'il est à 40 𝜇Ω ou moins.
  10. Fixez les attaches de faisceau (x3) sur le couvercle du contacteur de recharge rapide.
  11. Branchez les connecteurs (x2) du faisceau du filtre de climatisation sur le couvercle du contacteur de recharge rapide.
  12. Branchez le connecteur du contacteur de recharge rapide BT.
  13. Branchez le connecteur de faisceau du filtre de climatisation au PCS2 Lite en le poussant vers le bas, puis en poussant la languette de verrouillage vers le bas pour le fixer en place.
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    Remarque
    Assurez-vous que le connecteur est bien en place.
  14. Installez le couvercle des bornes gauche. Voir Cover - Left Terminals - PN Prefixed with 2xx (Remove and Replace),