2025-03-21

Rear Knuckle - LH (Remove and Replace)

Code de correction 3103010102 FRT 1.14 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Rear Knuckle - LH (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou de demi-arbre arrière gauche
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • Douille profonde à chocs de 32 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser
Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille Torx T30
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 4 po
Réutiliser
Écrou qui fixe la biellette de la barre stabilisatrice arrière gauche au porte-fusée arrière gauche
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • Douille de 15 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Remplacer 1111542-00-A
Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche au porte-fusée arrière gauche
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • Douille de 21 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au porte-fusée.
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • Douille de 18 mm
  • Rallonge de 3 po
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras de guidage arrière gauche au porte-fusée
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • Douille à choc sans fil 3/8 po
  • Douille de 18 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras de guidage inférieur arrière gauche au porte-fusée
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • Douille à choc sans fil 3/8 po
  • Douille longue de 18 mm
  • Rallonge de 3 po
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser
Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au porte-fusée
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille de 21 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
Réutiliser

Retirer

  1. Inspectez le véhicule pour une usure anormale des pneus qui pourrait indiquer qu'un alignement du parallélisme des roues est nécessaire. Prenez en note toutes vos constatations.
  2. Placez le véhicule sur le pont élévateur à 2 colonnes.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en cours de recharge.
  3. Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
  4. Activez le mode d’entretien de frein de stationnement électrique (EPB).
    1. Mettez le véhicule en mode Entretien à l’aide de l’écran tactile. Voir Mode Entretien.
    2. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
    3. Tout en maintenant la pédale de frein enfoncée, appuyez sur la « clé » du mode Entretien au bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile, puis touchez Châssis > Freins > Mode Entretien EPB, sélectionnez Les deux dans la liste déroulante Sélection EPB, puis sélectionnez Démarrer dans la liste déroulante Sélection d'action. Cliquez sur Run et laissez la routine se terminer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le champ Sélection EPB peut également être sélectionné comme Gauche/Droite selon les besoins.
  5. Desserrez les écrous de la roue arrière gauche, mais n’enlevez pas la roue tout de suite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  6. Desserrez l'écrou du demi-arbre arrière gauche.
  7. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  8. Retirez le couvercle de la suspension arrière gauche. Voir Couvercle de suspension arrière - gauche (retrait et remplacement).
  9. Installez un compresseur de ressort sur le ressort de suspension arrière gauche :
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Les ressorts, lorsqu’ils sont comprimés, doivent supporter une importante quantité d’énergie. Avant d’exécuter cette étape, consultez le Profil d’outil se rapportant à la trousse de compresseur pour des avertissements et mises en garde supplémentaires.
  10. Abaissez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis appliquez les verrous du pont élévateur.
  11. Retirez le pare-éclaboussures du frein arrière gauche. Voir Brake Shield - Rear- LH - Base (Remove and Replace).
  12. Retirez l'œillet qui fixe le câble du capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée.
  13. Retirez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
  14. Retirez et jetez l’écrou qui fixe la biellette de barre stabilisatrice arrière gauche au porte-fusée arrière gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Desserrez d’abord l’écrou, puis continuez à retirez l’écrou en maintenant le joint à rotule à l’aide d’une clé hexagonale.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  15. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette postérieure supérieure arrière gauche au porte-fusée arrière gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  16. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au pivot de fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 18 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  17. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette de direction arrière gauche au porte-fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à choc sans fil 3/8 po
    • Douille de 18 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  18. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette antérieure inférieure arrière gauche au porte-fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à choc sans fil 3/8 po
    • Douille longue de 18 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  19. Placez une béquille de support sous le bras postérieur inférieur arrière gauche.
  20. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 21 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  21. Retirez du véhicule le porte-fusée arrière gauche.

Installer

  1. Placez le porte-fusée arrière gauche sur la suspension arrière.
  2. Serrez à la main le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée de la suspension arrière gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Comprimez le ressort au besoin jusqu'à ce que la biellette postérieure arrière et les trous du porte-fusée soient alignés. De l'aide est recommandée lors de l'exécution de cette étape.
  3. Installez le bras antérieur inférieur arrière gauche sur le porte-fusée, puis posez et serrez à la main l’écrou et le boulon.
  4. Positionnez le bras postérieur de guidage arrière gauche sur la fusée, puis posez et serrez à la main l’écrou et le boulon.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    De l'aide est recommandée lors de l'exécution de cette étape.
  5. Installez le bras avant supérieur arrière gauche sur la fusée et serrez à la main l'écrou et le boulon.
  6. Installez le bras postérieur supérieur arrière gauche sur le porte-fusée, puis posez et serrez à la main l’écrou et le boulon.
  7. Installez et serrez un nouvel écrou qui fixe la biellette de barre stabilisatrice gauche au porte-fusée arrière gauche.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Maintenez le joint à rotule à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Marquez l'écrou avec un stylo à peinture après l'installation.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  8. Installez l'œillet qui fixe le câble du capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée.
  9. Installez le boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche au porte-fusée.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T30
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
  10. Installez la tôle de protection du frein arrière gauche. Voir Brake Shield - Rear- LH - Base (Remove and Replace).
  11. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche à la fusée, puis marquez le boulon et l’écrou à l’aide d’un stylo à peinture.
    134 Nm (98.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  12. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent le bras supérieur arrière gauche à la fusée, puis marquez le boulon et l’écrou à l’aide d’un crayon à peinture.
    84 Nm (61.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 18 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  13. Serrez le boulon et l'écrou qui fixent le bras de guidage arrière gauche à la fusée d'essieu arrière gauche. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à choc sans fil 3/8 po
    • Douille de 18 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  14. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette antérieure inférieure arrière gauche au porte-fusée arrière gauche. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à choc sans fil 3/8 po
    • Douille longue de 18 mm
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  15. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette postérieure inférieure arrière gauche au porte-fusée, puis marquez le boulon et l’écrou avec un crayon à peinture.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 21 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  16. Retirez la béquille de support qui était sous la suspension arrière gauche.
  17. Retirez le compresseur de ressort du ressort de suspension arrière gauche :
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Soyez prudent lorsque le ressort est libéré. Maintenez le ressort horizontal, dirigé dans le sens opposé à vous.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Les ressorts, lorsqu’ils sont comprimés, doivent supporter une importante quantité d’énergie. Avant d’exécuter cette étape, consultez le Profil d’outil se rapportant à la trousse de compresseur pour des avertissements et mises en garde supplémentaires.
  18. Installez le couvercle de suspension arrière gauche. Voir Couvercle de suspension arrière - gauche (retrait et remplacement).
  19. Installez la roue arrière gauche, mais ne serrez pas complètement l'écrou demi-arbre. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  20. Tout en maintenant la pédale de frein enfoncée, appuyez sur la « clé » du mode Entretien au bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile, puis touchez Châssis > Freins > Mode Entretien EPB, sélectionnez Les deux dans la liste déroulante Sélection EPB, puis sélectionnez Arrêter dans la liste déroulante Sélection d'action. Cliquez sur Run et laissez la routine se terminer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le champ Sélection EPB peut également être sélectionné comme Gauche/Droite selon les besoins.
  21. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  22. Serrez l’écrou du demi-arbre arrière gauche.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à chocs de 32 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  23. Installez le capuchon de la roue arrière gauche.
  24. Remontez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.
  25. Retirez le véhicule du pont élévateur.