Coil Spring - Rear - Pair (Remove and Replace)
Code de correction
3115022602
FRT
1.44
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 2026-04-21: Publication d'une nouvelle procédure.
Équipement :
- 1457016-00-A TROUSSE, COMPRESSEUR DE RESSORT, GEDORE
- 1137855-00-A OUTIL, COUPLE HAUTEUR DE CAISSE ARRIÈRE, MODEL 3
- 1081765-00-A BASE PONT ÉLÉVATEUR 3/4 TONNE
- 1459409-00-A ADAPTATEUR, VÉRIN DE MOYEU, MODEL 3
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulon qui fixe l’amortisseur gauche au bras postérieur inférieur arrière gauche |
![]() 115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe le bras de commande inférieur arrière gauche au porte-fusée |
![]() 115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez les roues arrières gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
- Retirez les boîtiers de suspension arrière des côtés gauche et droit. Voir Couvercle de suspension arrière - gauche (retrait et remplacement),
- Retirez le panneau de l’écran aérodynamique arrière. Voir Diffuser - Rear Fascia (Remove and Replace),
-
Placez un coussin gonflable entre le cadre auxiliaire et le diffuseur.
-
Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire arrière.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille longue de 21 mm
- Clé mixte de 21 mm
-
Installez un compresseur de ressort sur le ressort de suspension arrière gauche :
AvertissementLes ressorts, lorsqu’ils sont comprimés, doivent supporter une importante quantité d’énergie. Avant d’exécuter cette étape, consultez le Profil d’outil se rapportant à la trousse de compresseur pour des avertissements et mises en garde supplémentaires.
-
Placez la béquille de support sous le bras arrière inférieur arrière gauche.
-
Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 21 mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Retirez le boulon qui fixe l'amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille longue de 21 mm
-
Maintenez le ressort de suspension arrière gauche en abaissant lentement la béquille de support afin de dégager le bras de suspension inférieur arrière gauche du porte-fusée.
RemarqueAttachez un tendeur élastique entre le bras de suspension inférieur gauche et le ressort pour faciliter le processus de retrait, au besoin.
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Avec de l'aide, retirez le compresseur de ressort du ressort de suspension arrière gauche.
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Avec de l'aide, retirez le ressort de suspension arrière gauche du véhicule.
- Répétez les étapes 5 à 12 pour retirer le ressort de suspension arrière droit.
Installer
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Avec de l'aide, placez le nouveau ressort de suspension arrière gauche sur le bras postérieur inférieur arrière.
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Installez un compresseur de ressort sur le ressort de suspension arrière gauche :
AvertissementLes ressorts, lorsqu’ils sont comprimés, doivent supporter une importante quantité d’énergie. Avant d’exécuter cette étape, consultez le Profil d’outil se rapportant à la trousse de compresseur pour des avertissements et mises en garde supplémentaires.
-
Avec de l'aide, installez le ressort de suspension arrière gauche en position tout en levant la béquille de support jusqu’à ce que le bras de suspension inférieur arrière gauche soit supporté.
RemarqueLe ressort de suspension arrière gauche pourrait devoir être davantage comprimé jusqu’à ce que le bras de suspension inférieur arrière gauche et les trous du porte-fusée s’alignent.
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Serrez à la main le boulon qui fixe l’amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur.
RemarqueLes pièces de fixation seront complètement serrées lors d’une étape ultérieure.
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Serrez à la main le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée de la suspension arrière gauche.
RemarqueComprimez le ressort au besoin jusqu'à ce que la biellette postérieure arrière et les trous du porte-fusée soient alignés. De l'aide est recommandée lors de l'exécution de cette étape.
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Retirez la béquille de support de la suspension arrière gauche.
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Retirez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu.
RemarqueLe type de fixation peut être différent sur les véhicules plus récents.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- DOUILLE, FORET 1/4 PO, LONGUE, MAGNÉTIQUE, 10 MM
- DOUILLE, FORET 1/4 PO, MÈCHE HEXAGONALE, T30 TORX
-
Installez l’adaptateur de cric de moyeu sur le moyeu arrière gauche et serrez à la main les écrous de roue (x5).
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Utilisez un support de levage pour soutenir l’adaptateur de cric de moyeu.
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Mesurez la distance entre le bas du panneau de custode et le centre de l’essieu arrière pour vous assurer que la suspension arrière est ajustée selon le niveau du véhicule. La distance doit être de 428 mm.
-
Serrez le boulon et l’écrou qui fixent la biellette postérieure inférieure arrière gauche au porte-fusée, puis marquez le boulon et l’écrou avec un crayon à peinture.
115 Nm (84.8 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
- Douille longue de 21 mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
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Serrez complètement le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur, puis marquez le boulon et l’écrou à l’aide d’un stylo à peinture.
115 Nm (84.8 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille longue de 21 mm
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Serrez le boulon qui fixe la biellette postérieure inférieure arrière gauche au châssis auxiliaire arrière, puis marquez le boulon et l’écrou à l’aide d’un crayon à peinture.
115 Nm (84.8 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille longue de 21 mm
- Clé mixte de 21 mm
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Retirez le support de levage sous la suspension arrière gauche.
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Retirez les écrous de roue (x5) qui fixent l’adaptateur de cric de moyeu, puis retirez l’adaptateur de cric de moyeu sous le véhicule.
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Installez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu.
5 Nm (3.7 lbs-ft)RemarqueLe type de fixation peut varier sur les véhicules plus récents.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- DOUILLE, FORET 1/4 PO, LONGUE, MAGNÉTIQUE, 10 MM
- DOUILLE, FORET 1/4 PO, MÈCHE HEXAGONALE, T30 TORX
-
Avec de l'aide, retirez le compresseur de ressort du ressort de suspension arrière gauche.
- Installez le couvercle de suspension arrière gauche. Voir Couvercle de suspension arrière - gauche (retrait et remplacement),
- Répétez les étapes 1 à 18 pour installer le ressort hélicoïdal arrière droit.
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Retirez le coussin gonflable du châssis auxiliaire et du diffuseur.
- Installez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Diffuser - Rear Fascia (Remove and Replace),
- Installez les roues arrières gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension,