2026-08-27

Links - Lateral - Lower - Front - Pair (Remove and Replace)

Code de correction 3101022102 FRT 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2026-08-19: Mise à jour du couple de serrage des boulons qui fixent le bras latéral inférieur avant au cadre auxiliaire avant pour différents marchés. Les spécifications et le boulon sont différents pour la version de l'Amérique du Nord.
  • 2025-07-22: Mise à jour du couple de serrage des boulons qui fixent le bras latéral inférieur avant au cadre auxiliaire avant à 190 Nm.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Link - Lateral - Lower - Front - LH (Remove and Replace) et Links - Lateral - Lower - Front - Pair (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou qui fixe le bras de conformité inférieur avant gauche à la fusée
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille de 22mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Remplacer 1109263-00-B
Boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au cadre auxiliaire avant

Europe, Moyen-Orient et Afrique/Asie-Pacifique (Numéro de pièce : 2123635-00-A) :

190 Nm (140.1 lbs-ft)

Amérioque du Nord (Numéro de pièce : 1109912-00-B) :

135 Nm (99.6 lbs-ft)

  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille peu profonde de 21 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Remplacer

Europe, Moyen-Orient et Afrique/Asie-Pacifique : Utilisez le boulon 2123635-00-A et serrez au couple de 190 Nm.

Amérique du Nord : Utilisez le boulon 1109912-00-B et serrez au couple de 135 Nm. 2123635-00-A n'est pas approuvé pous les cadres auxiliaires d'amérique du Nord.
La vis et l’écrou qui fixent la jambe de force gauche au bras latéral inférieur avant gauche
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Douille longue de 21 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser

Retirer

  1. Inspectez le véhicule pour une usure anormale des pneus qui pourrait indiquer qu'un alignement du parallélisme des roues est nécessaire. Prenez en note toutes vos constatations.
  2. Retirez les roues avant. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  3. Retirez le boulcier aérodynamique avant. Voir Aero Shield - Front (Remove and Replace),
  4. Retirez et jetez l’écrou qui fixe le bras latéral avant gauche au pivot de fusée.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 22mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  5. Retirez la vis et l’écrou qui fixent la jambe de force gauche au bras latéral inférieur avant gauche.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille longue de 21 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  6. Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au sous-châssis avant, puis retirez la biellette latérale inférieure avant gauche du véhicule.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille peu profonde de 21 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  7. Répétez les étapes 4 à 5 pour le bras latéral inférieur avant droit.

Installer

  1. Avec de l'aide, positionnez le bras latéral inférieur avant gauche dans le véhicule, puis serrez à la main les nouveaux boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au châssis auxiliaire avant.
    Remarque

    Europe, Moyen-Orient et Afrique/Asie-Pacifique : Utilisez 2123635-00-A. Si 2123635-00-A n'est pas disponible, servez-vous de 1109912-00-B.

    ND: Utilisez 1109912-00-B.

  2. Serrez à la main la vis et l’écrou qui fixent la jambe de force gauche au bras latéral inférieur avant gauche.
    Remarque
    Utilisez un poinçon pour aligner les fixations.
  3. Installez un nouvel écrou qui fixe le bras latéral inférieur avant gauche au pivot de fusée.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille de 22mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  4. Répétez les étapes 1 à 3 pour le bras latéral inférieur avant droit.
  5. Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  6. Installez l’adaptateur de cric de moyeu sur le moyeu avant gauche et serrez à la main les écrous de roue (x5).
  7. Positionnez et levez le support de levage pour simuler la suspension au niveau du véhicule.
  8. Mesurez la distance entre le bas de l'aile et le centre de l'essieu avant pour vous assurer que la suspension avant est réglée à la hauteur de caisse. La distance doit être de 461 mm.
  9. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent la jambe de force gauche au bras latéral inférieur avant gauche, puis marquez le boulon et l’écrou avec un stylo à peinture.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille longue de 21 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Serrez les boulons (x2) qui fixent le bras latéral inférieur avant gauche au cadre auxiliaire avant.
    Conseil
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Douille peu profonde de 21 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    Remarque

    Europe, Moyen-Orient et Afrique/Asie-Pacifique : Utilisez 2123635-00-A et serrez au couple de 190 Nm. Si 2123635-00-A n'est pas disponible, utilisez 1109912-00-B et serrez au couple de 135 Nm.

    ND: Utilisez 1109912-00-B et serrez au couple de 135 Nm.

  11. Retirez le support de levage du dessous de la suspension avant gauche.
  12. Retirez les écrous de roue (x5) qui fixent l’adaptateur de cric de moyeu, puis retirez l’adaptateur de cric de moyeu sous le véhicule.
  13. Répétez les étapes 6 à 12 pour le bras latéral inférieur avant droit.
  14. Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Aero Shield - Front (Remove and Replace),
  15. Installez les roues avant. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  16. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension,