Skid Plate - HV Battery - Front (Remove and Replace)
Code de correction
1601010022
FRT
0.24
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiquespour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 2025-07-01: Spécification de serrage ajoutée pour la plaque de protection sans revêtement électrolytique.
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulons qui fixent le passage de roue avant gauche/droit à la carrosserie |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe la plaque de protection avant (avec revêtement électrolytique) |
![]() 13 Nm (9.6 lbs-ft) |
|
Réutiliser | Plaque de protection avec revêtement électrolytique (noire) |
| Boulon qui fixe la plaque de protection avant (sans revêtement électrolytique) |
![]() 17 Nm (12.5 lbs-ft) |
|
Réutiliser | Plaque de protection sans revêtement électrolytique (argenté) |
Retirer
- Retirez le panneau du bouclier aérodynamique avant. Voir Aero Shield - Front (Remove and Replace),
-
Retirez le boulon qui fixe la doublure de passage de roue avant gauche à la carrosserie.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Retirez le boulon qui fixe la doublure de passage de roue avant droite à la carrosserie.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Retirez les boulons inférieurs (x4) qui fixent la plaque de protection à la batterie HT.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Embout Torx externe Plus EP10
Installer
-
Installez les boulons inférieurs (x4) qui fixent la protection à la batterie HT.
13 Nm (9.6 lbs-ft)RemarqueIl y a deux plaques de protection différentes, chacune avec des spécifications de serrage de fixation différentes.Plaque de protection noire (avec revêtement électrolytique)
13 Nm (9.6 lbs-ft)Plaque de protection argentée (sans revêtement électrolytique)
17 Nm (12.5 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Embout Torx externe Plus EP10
-
Installez le boulon qui fixe la doublure de passage de roue avant gauche à la carrosserie.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Installez le boulon qui fixe la doublure de passage de roue avant droite à la carrosserie.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille longue de 10 mm
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Aero Shield - Front (Remove and Replace),