2025-06-27

Brake Booster Assembly (IDB) (Remove and Replace)

Code de correction 33200100402 33200100401 FRT 1,44 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires à ServiceManualFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Remarque
Cette procédure s'applique aux véhicules fabriqués en Amérique du Nord.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Brake Booster Assembly (IDB) (Remove and Replace)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou qui fixe le tuyau secondaire du maître-cylindre à partir du servofrein
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
 Réutiliser
Écrou qui fixe le tuyau primaire du maître-cylindre à partir du servofrein.
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
 Réutiliser
Écrous (x2) qui fixent les conduites de frein arrière
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
 Réutiliser
Écrous (x2) qui fixent l'ensemble de frein à la cloison
16.5 Nm (12.2 lbs-ft)
  • Douille longue de 13 mm
  • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
 Remplacer 1111541-00-A

Retirer

  1. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace),
  2. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),
  3. Installez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter),
  4. Retirez l'ensemble du coussin gonflable pour les genoux côté gauche. Voir Knee Airbag - LH (Remove and Replace),
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    Remarque
    Il n'est pas nécessaire de retirer le recouvrement du coussin gonflable de l'ensemble.
  5. Placez un matériau absorbant sous les conduites de frein et sous la zone du réservoir de liquide de freins.
  6. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins et enlevez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
  7. À l'aide d'un évacuateur de liquide de freins, retirez le liquide de freins du réservoir.
  8. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de freins.
  9. Relâchez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur du faisceau de l'UCE du servofrein.
  10. Retirez l'écrou qui fixe le tuyau secondaire du maître-cylindre à partir du servofrein.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
  11. Retirez l'écrou qui fixe le tuyau primaire du maître-cylindre à partir du servofrein.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
  12. Retirez les écrous (x2) qui fixent les conduites de frein arrière.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
  13. Relâchez l’attache qui fixe le réservoir de frein à l'unité de commande redondante (RCU).
  14. Relâchez la goupille fendue qui fixe l’attache de l’axe à épaulement du frein à l'ensemble de pédale de frein.
  15. Retirez la goupille de serrage de la chape de frein de l'ensemble de la pédale de frein.
  16. Retirez et jetez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble de frein à la cloison, puis retirez l’ensemble de servofrein IDB du véhicule.
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    Remarque
    Commencez par tirer tout droit afin de dégager la pédale de frein de la tige du support de tableau de bord, puis soulevez
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 13 mm
    • Clé dynamométrique avec mesure angulaire

Installer

  1. Positionnez le servofrein IDB sur le véhicule, puis installez de nouveaux boulons (x2) pour fixer l'ensemble de frein à la cloison.
    16.5 Nm (12.2 lbs-ft)
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 13 mm
    • Clé dynamométrique avec mesure angulaire
  2. Alignez la pédale de frein sur la tige du servofrein, puis installez la goupille de serrage de la chape de frein sur l'ensemble de la pédale de frein.
  3. Installez la goupille fendue qui fixe l’attache de l’axe à épaulement du frein à l'ensemble de la pédale.
  4. Installez l'ensemble de coussin gonflable pour les genoux côté gauche. Voir Knee Airbag - LH (Remove and Replace),
  5. Installez les écrous (x2) qui fixent les conduites de frein arrière.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
  6. Installez l'écrou qui fixe le tuyau primaire du maître-cylindre à partir du servofrein.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
  7. Installez l'écrou qui fixe le tuyau secondaire du maître-cylindre à partir du servofrein.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille à écrou évasée à 6 pans de 12 mm (montage à 90 degrés)
  8. Branchez le connecteur du faisceau de l'unité de contrôle électronique du servofrein.
  9. Branchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein.
  10. Branchez la batterie BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter),
  11. Réinstallez le logiciel. Voir Réinstallation du logiciel – Écran tactile,
  12. Branchez localement un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter),
  13. Sur l'écran tactile, appuyez sur la « clé » du mode Entretien (en bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile), puis appuyez sur Châssis > Procédures > Remplacement IDB > Calibrer le capteur de déplacement de la pédale, cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  14. Appuyez sur Châssis > Procédures > Remplacement IDB > Calibrer le détecteur de pression, cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  15. Retirez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  16. Ajoutez du liquide de frein propre jusqu'au niveau MAX dans le réservoir de purge de frein.
  17. Ajoutez du liquide de frein propre jusqu'au niveau MAX dans le réservoir de liquide de frein.
  18. Installez l’adaptateur du purgeur à pression sur le réservoir de frein du véhicule.
  19. Branchez l’alimentation à l’outil de purge, puis mettez l’outil de purge en marche.
  20. Réglez la pression du réservoir de purge des freins à 30 lb/po², puis fixez le réservoir de purge des freins sur l'adaptateur de purge des freins.
  21. Purgez manuellement 4 étriers de frein.
    1. Retirez le couvercle de la soupape de purge de l'étrier avant gauche, puis installez le récupérateur de liquide.
    2. Ouvrez la valve de purge interne et regardez le liquide couler hors de l’étrier (~20 secondes).
    3. Fermez la soupape de purge lorsque du liquide propre et sans bulles s'écoule de l'étrier.
    4. Retirez le récupérateur de liquide, puis serrez au couple prévu la soupape de purge de l'étrier avant gauche et installez le capuchon de soupape.
      18.5 Nm (13.6 lbs-ft)
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      Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
      • Douille de 11 mm
    5. Répétez les étapes 21.a à 21.d pour purger l'étrier avant droit.
    6. Retirez le couvercle de la soupape de purge de l'étrier arrière droit, puis installez le récupérateur de liquide.
    7. Ouvrez la valve de purge et regardez le liquide couler hors de l’étrier (~20 secondes).
    8. Fermez la soupape de purge lorsque du liquide propre et sans bulles s'écoule de l'étrier.
    9. Retirez le récupérateur de liquide, puis serrez la soupape de purge de l'étrier arrière gauche et installez le capuchon de soupape.
      18.5 Nm (13.6 lbs-ft)
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      Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
      • Douille de 11 mm
    10. Répétez les étapes 21.f à 21.i pour purger l'étrier arrière gauche.
  22. Éteignez et enlevez la trousse de purge de pression de frein du véhicule.
  23. Vérifiez le niveau de liquide de frein et rajoutez-en au besoin.
  24. Installez le bouchon du réservoir de frein de service.
  25. Retirez tout matériau absorbant de l’espace sous l'ensemble de servofrein et la zone du réservoir.
  26. Sur l'écran tactile, appuyez sur la « clé » du mode Entretien (en bas de l'interface utilisateur de l'écran tactile), puis appuyez sur Châssis > Procédures > Remplacement IDB > Purger les circuits internes, cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  27. Appuyez sur Châssis > Procédures > Remplacement IDB > Test de rigidité des coins, cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  28. Appuyez sur Châssis > Procédures > Remplacement IDB > Test de valve, cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  29. Appuyez plusieurs fois sur le frein pour vérifier son fonctionnement.
  30. Installez les quatre roues. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  31. Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),
  32. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace),
  33. Débranchez l'ordinateur portable. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter),
  34. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien,
  35. Remontez la glace avant gauche et fermez la porte avant gauche.
  36. Retirez le véhicule du pont élévateur.
  37. Effectuez un essai routier pour vous assurer que la sensation de la pédale et les performances de freinage sont adéquates.
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    Remarque
    Ajoutez le code de correction 00040100 d'essai routier en tant qu'activité distincte au registre de la visite d'entretien.