Einstellungsbedarf – Aufhängung

Verwenden Sie die folgenden Tabellen, um anhand der am jeweiligen Bauteil ausgeführten Servicearbeiten zu bestimmen, ob die Aufhängung eingestellt werden muss.

EE
Gibt an, dass eine EPAS-Einstellungsprüfung (Korrekturcode 31001500) durchgeführt werden muss. Fügen Sie die EPAS-Einstellungsprüfung als separate Korrektur zur selben Aktivität hinzu. Wenn das Fahrzeug die EPAS-Prüfung besteht, ist keine Einstellung erforderlich. Wenn das Fahrzeug die EPAS-Prüfung nicht besteht, führen Sie eine Einstellungsprüfung (Korrekturcode 31002100).
EP
Gibt an, dass eine Achsvermessung durchgeführt werden muss, um zu ermitteln, ob eine Ausrichtungseinstellung erforderlich ist. Fügen Sie die Einstellungsprüfung (Korrekturcode 31002100) oder Einstellung (Korrekturcode 31002300) als separate Korrektur zur selben Aktivität hinzu.
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Anmerkung
Wenn Sie eine Einstellung der Aufhängung an Model Y vornehmen, fügen Sie immer zuerst Korrekturcode 31002300 hinzu, der die Einstellung der Vorspur abdeckt. Wenn Sturz-/Nachlaufeinstellungen durchgeführt werden, fügen Sie ebenfalls Korrekturcode 31000200 hinzu.
  • Vorspureinstellung: 31002300
  • Vorspur- und Sturz-/Nachlaufeinstellung: 31002300 + 31000200
KE
Weist darauf hin, dass keine Einstellung erforderlich bzw. anwendbar ist.

Teile der Vorderachsaufhängung

Tabelle 1. Teile der Vorderachsaufhängung
Komponente Links (LH) oder rechts (RH) Paar oder Baugruppe
Aus- und Einbauen Ausbauen und Ersetzen Aus- und Einbauen Ausbauen und Ersetzen
Achslenker oder Hinterlenker KE KE KE KE
Vorderer oberer Lenker (FUCA) EE EE EE EE
FUCA-Aufnahme EE EE EE EE
Nabe KE KE KE KE
Radträger KE KE KE KE
Querlenker oder unterer Lenker EE EE EP EP
Feder und Dämpfer KE KE KE KE
Stabilisator KE KE KE KE
Lenkzahnstange EP EP
Hilfsrahmen EP EP
Spurstangenkopf EE EE EP EP

Teile der Hinterachsaufhängung

Tabelle 2. Teile der Hinterachsaufhängung
Komponente Links (LH) oder rechts (RH) Paar oder Baugruppe
Aus- und Einbauen Ausbauen und Ersetzen Aus- und Einbauen Ausbauen und Ersetzen
Dämpfer KE KE KE KE
Nabe KE KE KE KE
Radträger EE EE EP EP
Unterer Hinterlenker oder unterer Lenker EE EE EP EP
Unterer Vorderlenker KE KE KE KE
Feder KE KE KE KE
Stabilisator KE KE KE KE
Hilfsrahmen EP EP
Spurlenker AC* EP EP EP
Oberer Hinterlenker EE EE EP EP
Oberer Vorderlenker KE KE KE KE

AC* – Wenn der hintere Spurlenker nur vom hinteren Achsschenkel, nicht aber vom hinteren Hilfsrahmen entfernt wurde, ist lediglich eine EPAS-Einstellungsprüfung erforderlich.