Sensor – TPMS (Ausbauen und Ersetzen)
Korrekturcode
34040202 0.42
HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.
HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden.
HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. HINWEIS: Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.
- 2026-01-23: Schritte vom Lösen der oberen Reifenflanke bis zum Entfernen des Reifens aktualisiert.
- 2024-12-09: Schritt zum Programmieren der ID des TPMS-Sensors entfernt.
Technische Daten zum Drehmoment
| Beschreibung | Drehmomentwert | Empfohlene Werkzeuge | Wiederverwenden/Ersetzen | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| Mutter zur Befestigung des TPMS-Sensors am Rad |
![]() 8 Nm (5.9 lbs-ft) |
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Wiederverwenden |
Ausbauen
- Entfernen Sie das Rad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
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Entfernen Sie den Ventileinsatz mit einem Ventileinsatzwerkzeug, und lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab.
WarnungDie Luft entweicht schnell aus dem Reifen. Tragen Sie geeignete PSA, z. B. Schutzbrille und Handschuhe.
- Entfernen Sie den Reifen. Siehe Tire - Front - LH (Tire Purchase).
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Entfernen Sie die Mutter, mit der der Reifendrucksensor am Rad befestigt wird, und entfernen Sie dann den Reifendrucksensor.
TIpEs wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 11 mm, tief
- Ratschen-/Drehmomentschlüssel
Montieren
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Entfernen Sie die Ventilschaftkappe vom neuen TPMS-Sensor.
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Entfernen Sie die Mutter vom Ventilschaft.
TIpEs wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
- Steckschlüssel, 11 mm, tief
- Ratschen-/Drehmomentschlüssel
- Reinigen Sie die Innen- und die Außenseite der Befestigungsbohrung des Raddrucksensors gründlich mit einem mit Isopropylalkohol (IPA) getränkten Tuch.
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Bauen Sie den Raddrucksensor so ein, dass er eng am Rad sitzt.
AnmerkungStellen Sie sicher, dass die TPMS-Dichtung vollständig am Sockel sitzt. Andernfalls kann die Dichtung beim Einbau beschädigt werden.
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Montieren Sie die Mutter, mit der der Raddrucksensor am Rad befestigt wird.
8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpEs wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:- Steckschlüssel, 11 mm, tief
- Ratschen-/Drehmomentschlüssel
- Montieren Sie den Reifen. Siehe Tire - Front - LH (Tire Purchase).
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Montieren Sie den Ventileinsatz mit einem Ventileinsatzwerkzeug.
- Entfernen Sie den Konus und die mittlere Klemme vom Rad, und entnehmen Sie das Rad aus der Reifenmontiermaschine.
- Wuchten Sie Rad und Reifen aus. Siehe Reifen – Vorne – LH (Auswuchten).
- Montieren Sie das Rad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).