2026-06-10

Ball Joint - Rear - Upper - Rear Knuckle - LH (Remove and Replace)

Korrekturcode 31031812 0.60 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Weitere Informationen über FRTs und darüber, wie sie erstellt werden, finden Sie unter Richtzeiten. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen. HINWEIS: Siehe Maßnahmen zur Ergonomie für sichere und gesunde Arbeitsmethoden.

  • 2026-04-07: Schritte für Bremssattel hinzugefügt.
  • 2026-02-26: Verfahren und Bilder aktualisiert.
  • 2025-12-9: Information für aktualisierte Werkzeuge hinzugefügt.
  • 2025-10-09: Warnhinweis für Werkzeugnutzung hinzugefügt.
  • 2025-08-13: Teilenummern für benötigte Chemikalien hinzugefügt.
  • 2025-06-04: Referenzen zu Unterverfahren hinzugefügt.
  • 2025-02-20: Hinweis zur Verwendung von regionsspezifischem Loctite hinzugefügt.
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ACHTUNG
Dieses Verfahren erfordert die Verfügbarkeit von 1044454-00-B (RR SUS CABJ) und 2130203-00-B CABJ Werkzeugsatz für Ausbau/Ersetzen von Buchsen M3/MY. Falls eines dieser Teile nicht verfügbar ist, ersetzen Sie den gesamten Achsschenkel. Siehe Achsschenkel – Fahrwerk – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
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Anmerkung
Wenn Revision 2130203-00-B des CABJ Werkzeugsatzes für Ausbau/Ersetzen von Buchsen M3/MY noch nicht verfügbar ist, befolgen Sie die separaten Anweisungen für Revision 2130203-00-A.
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ACHTUNG
Verwenden Sie kein Schlagwerkzeug oder anderes Elektrowerkzeug am Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug. Um Schäden am Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug zu vermeiden, verwenden Sie lediglich Handwerkzeuge.
Ausrüstung:
  • 1044454-00-B – RR SUS CABJ
  • 2130203-00-B – CABJ Werkzeugsatz für Ausbau/Ersetzen von Buchsen M3/MY
  • 1025334-00-A – Loctite 680 (Nordamerika)
  • 2164041-00-A – Loctite 638 (EMEA)

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Drehmomentdaten: Ball Joint - Rear - Upper - Rear Knuckle - LH (Remove and Replace)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Schraube und Mutter zur Befestigung des hinteren oberen Hinterlenkers am Achsschenkel
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 21 mm, tief
Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Entfernen Sie das linke Hinterrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen)
  2. Überprüfen Sie das hintere obere Achsschenkel-Kugelgelenk auf rote Markierungen. Falls zwei rote Markierungen auf den gegenüberliegenden Seiten vorhanden sind, unterbrechen Sie dieses Verfahren, und ersetzen Sie die Achsschenkelbaugruppe. Siehe Achsschenkel – Fahrwerk – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen).
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    Anmerkung
    Das Achsschenkel-Kugelgelenk ist ein Teil, das nur einmal ersetzt werden kann. Wenn auf den gegenüberliegenden Seiten (180 Grad) rote Markierungen vorhanden sind, wurde das Achsschenkel-Kugelgelenk bereits ersetzt. Ignorieren Sie alle weiteren Markierungen am Achsschenkel und/oder Kugelgelenk.
  3. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen der Hinterlenker oben am hinteren Achsschenkel befestigt ist.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm, tief
  4. Entfernen Sie 1 Mutter von der Gewindestange des Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeugs, und entfernen Sie das Lager.
  5. Verwenden Sie die fahrzeugspezifische Kombination von Aufnahmen für den Ausbau: B (Drücker) und MY (Empfänger), und montieren Sie dann die Mutter an der Aufnahme MY (Empfänger).
  6. Montieren Sie die Aufnahme B (Drücker) auf der Mutter und dem Lager an der Gewindestange des Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeugs, und setzen Sie das Werkzeug in Richtung Fahrzeugheck in das Kugelgelenk ein.
  7. Montieren Sie die Aufnahme MY (Empfänger) an der Gewindestange des Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeugs, und ziehen Sie die Muttern handfest an, um die Dreiecke auf beiden Aufnahmen auf die Gussmarkierung am Achsschenkel auszurichten.
  8. Ziehen Sie die Mutter an der Seite der Aufnahme B (Drücker) fest, um das Achsschenkel-Kugelgelenk herauszudrücken.
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    ACHTUNG
    Halten Sie die Gewindestange mit der Hand fest, um zu verhindern, dass sie sich dreht, da dies den Bremssattel-Steckverbinder beschädigen könnte.
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    Anmerkung
    Das Kugelgelenk sollte sich mit minimalem Widerstand in die Aufnahme MY (Empfänger) auspressen lassen. Wenn Sie einen hohen Widerstand feststellen, überprüfen Sie, ob die Aufnahmen richtig ausgerichtet sind. Verwenden Sie die Öffnung in der Empfänger-Aufnahme, um den Fortschritt zu überwachen.
  9. Lösen Sie die Mutter von der Aufnahme MY (Empfänger), und entfernen Sie dann die Aufnahme und das Kugelgelenk vom Achsschenkel.

Montieren

  1. Ziehen Sie Schutzhandschuhe an.
  2. Reinigen Sie dort die innere Oberfläche des Achsschenkels, wo das Kugelgelenk montiert ist, und lassen Sie sie 1 Minute lang trocknen.
  3. Entfetten und reinigen Sie die Kontaktfläche des neuen Kugelgelenks, und lassen Sie sie 1 Minute lang trocknen.
  4. Tragen Sie Loctite auf das neue Kugelgelenk auf.
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    Anmerkung
    Verwenden Sie regionsspezifisches Loctite. Für den EMEA-Raum: Loctite 638. Für Nordamerika: Loctite 680
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    Anmerkung
    Achten Sie darauf, das kein Loctite auf die Gummidichtungen gelangt.
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    ACHTUNG
    Lassen Sie das Loctite 30 Minuten lang aushärten. Setzen Sie dieses Verfahren fort, aber fahren Sie das Fahrzeug während der 30-minütigen Aushärtungszeit nicht.
  5. Platzieren Sie das neue Kugelgelenk auf der Rückseite des Achsschenkels.
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    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass das Kugelgelenk konzentrisch zur Bohrung platziert wird. Das Kugelgelenk hat nur eine Einbaurichtung.
  6. Montieren Sie die Aufnahme MY auf der Mutter und dem Lager an der Gewindestange des Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeugs, und setzen Sie das Werkzeug in das Kugelgelenk in Richtung Fahrzeugheck ein.
  7. Montieren Sie die Aufnahme B an der Gewindestange des Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeugs, und ziehen Sie die Muttern handfest an, um die Dreiecke auf beiden Aufnahmen auf die Gussmarkierung am Achsschenkel auszurichten.
  8. Ziehen Sie die Mutter an der Seite der Aufnahme MY fest, um das Achsschenkel-Kugelgelenk in den Achsschenkel zu drücken.
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    ACHTUNG
    Halten Sie die Gewindestange mit der Hand fest, um zu verhindern, dass sie sich dreht, da dies den Bremssattel-Steckverbinder beschädigen könnte.
  9. Lösen Sie die Mutter an der Aufnahme B (Drücker), und entfernen Sie dann das Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug vom Achsschenkel.
  10. Entfernen Sie überschüssiges Loctite vom Achsschenkel, und lassen Sie ihn 1 Minute lang trocknen.
  11. Markieren Sie das neue Kugelgelenk und den Achsschenkel auf zwei Seiten mit einem roten Lackstift, um anzugeben, dass das Kugelgelenk ausgewechselt wurde und dieses Verfahren nicht später noch einmal durchgeführt werden darf.
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    Anmerkung
    Die Markierungen müssen sich auf gegenüberliegenden Seiten (180 Grad) befinden.
  12. Platzieren Sie den hinteren oberen Hinterlenker am Achsschenkel, und ziehen Sie dann die Schraube und die Mutter zur Befestigung des hinteren oberen Hinterlenkers am Achsschenkel fest.
    134 Nm (98.8 lbs-ft)
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 21 mm, tief
  13. Montieren Sie das linke Hinterrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen)
  14. Schlagen Sie in den Tabellen zur Anforderung der Achsvermessung nach, um zu bestimmen, ob eine EPAS-Ausrichtungsprüfung (EC) oder eine Achsvermessung (AC) erforderlich ist. Sofern durchgeführt, fügen Sie den Korrekturcode für die Ausrichtungsprüfung/Achsvermessung als separate Aktivität zum Servicebesuch hinzu. Siehe Einstellungsbedarf – Aufhängung.

Revision 2130203-00-A

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Anmerkung
Führen Sie die unten aufgeführten Schritte aus, wenn Revision 2130203-00-B des CABJ Werkzeugsatzes für Ausbau/Ersetzen von Buchsen M3/MY nicht verfügbar ist.
  1. Lösen Sie den LH hinteren Bremssattel, und hängen Sie ihn an einen S-Haken. Siehe Bremssattel - Hinten - LH (Ausbauen und Ersetzen).
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    Anmerkung
    Entfernen Sie nicht den flexiblen Bremsschlauch.
  2. Entfernen Sie das hintere obere Achsschenkel-Kugelgelenk mit Revision 2130203-00-A:
    1. Montieren Sie das Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug zum Ausbau am LH hinteren oberen Achsschenkel-Kugelgelenk
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      Anmerkung
      Verwenden Sie die Aufnahmenkombination für den Ausbau. A – Buchsen Empfänger, B – Buchsen Drücker, E – Unterlegscheibe MY. Stellen Sie sicher, dass die Aufnahmen bündig am Kugelgelenk und der Achsschenkel-Oberfläche anliegen. A auf E ist codiert. Montieren Sie E mit dem kleinen Vertiefungsradius oben. Das Kugelgelenk wird nur in Richtung Fahrzeugheck herausgepresst. Tragen Sie Schmiermittel auf die Gewindestange auf, falls sie trocken ist
    2. Pressen Sie das LH hintere obere Achsschenkel-Kugelgelenk heraus.
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      ACHTUNG
      Verwenden Sie kein Schlagwerkzeug oder anderes Elektrowerkzeug am Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug. Um Schäden am Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug zu vermeiden, verwenden Sie lediglich Handwerkzeuge.
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      Anmerkung
      Das Kugelgelenk sollte sich mit minimalem Widerstand herauspressen lassen. Wenn Sie hohen Widerstand feststellen, prüfen Sie auf eine Fehlausrichtung der Werkzeugaufnahmen. Über die Sichtfenster in der Empfängeraufnahme kann der Fortschritt beobachtet werden. Achsschenkel zur besseren Klarheit außerhalb des Fahrzeugs dargestellt
    3. Entfernen Sie das hintere obere Achsschenkel-Kugelgelenk vom Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug
  3. Fahren Sie oben beschrieben mit den Einbauschritten fort. Siehe Montieren.
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    Anmerkung
    Kehren Sie zu diesem Abschnitt zurück, wenn Sie aufgefordert werden, das Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug zu verwenden.
  4. Montieren Sie das hintere obere Achsschenkel-Kugelgelenk mit Revision 2130203-00-A.
    1. Montieren Sie das Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug zum Einbau am LH hinteren oberen Achsschenkel-Kugelgelenk
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      Anmerkung
      Verwenden Sie die Aufnahmenkombination für den Einbau. A – Buchsen Empfänger, B – Buchsen Drücker, E – Unterlegscheibe MY. Stellen Sie sicher, dass die Aufnahmen bündig am Kugelgelenk und der Achsschenkel-Oberfläche anliegen. A auf E ist codiert. Montieren Sie E mit dem kleinen Vertiefungsradius oben
    2. Pressen Sie das LH hintere obere Achsschenkel-Kugelgelenk hinein.
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      ACHTUNG
      Verwenden Sie kein Schlagwerkzeug oder anderes Elektrowerkzeug am Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug. Um Schäden am Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug zu vermeiden, verwenden Sie lediglich Handwerkzeuge.
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      Anmerkung
      Das Kugelgelenk kann mit leichtem Widerstand eingepresst werden. Wenn Sie extrem hohen Widerstand feststellen, prüfen Sie auf Fehlausrichtung der Werkzeugaufnahmen. Verwenden Sie die Kerbe in der Einbau-Aufnahme, um den Fortschritt zu überwachen. Gegen Ende der Bohrung muss die Einbau-Aufnahme möglicherweise entsprechend der bearbeiteten Oberfläche neu ausgerichtet werden. Prüfen Sie, ob der Einbau vollständig abgeschlossen ist
    3. Entfernen Sie das Achsschenkel-Kugelgelenk-Auswechselwerkzeug vom LH hinteren oberen Achsschenkel-Kugelgelenk
  5. Montieren Sie den LH hinteren Bremssattel. Siehe Bremssattel - Hinten - LH (Ausbauen und Ersetzen).
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    Anmerkung
    Überspringen Sie die Schritte zur Neuinstallation der Firmware und zum Entlüften der Bremsschläuche, wenn der flexible Bremsschlauch nicht entfernt wurde.
  6. Fahren Sie mit Schritt 10 des ursprünglichen Einbauverfahrens fort.