Korrekturcode 33010722 1.02 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

1. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab.
   Anmerkung

   Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht geladen wird, bevor Sie es vom Boden anheben. Stellen Sie die Luftfederung auf „Aufbockmodus“, sofern vorhanden.

   

   

   

2. Öffnen Sie die LH Vordertür.
3. Öffnen Sie das LH Vordertürfenster.
4. Öffnen Sie die Haube.
5. Entfernen Sie die hintere Schürze.
   Anmerkung

   14 Clips

   

   

6. Entfernen Sie die LH Vorderradkappe.
   Anmerkung

   1 Kappe. Ziehen Sie mit beiden Händen vorsichtig an der Radkappe, und lösen Sie die Clips Die Räder können mit Nabenkappen ausgestattet sein.

   

7. Lösen Sie das LH Vorderrad.
   Anmerkung

   5 Muttern, 21 mm, 175 Nm

   

8. Heben Sie das Fahrzeug etwas an, und senken Sie die Hebebühne auf die Sperren ab.
   Anmerkung

   Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe. Stellen Sie sicher, dass die Sperren auf beiden Seiten hörbar eingerastet sind, bevor Sie das Fahrzeug absenken. Andernfalls kann das Fahrzeug zur Seite kippen.
9. Entfernen Sie das LH Vorderrad.
   Anmerkung

   5 Muttern, 21 mm, 175 Nm

   

10. Entfernen Sie die Schraube, mit der der Bremssattelschlauch vorne LH am Achsschenkel befestigt ist.
    Anmerkung

    1 Schraube, 10 mm, 5 Nm

    

11. Setzen Sie den Ölauffangbehälter unter den Bereich des Bremssattels vorne LH.

    

12. Entfernen Sie den Bremsschlauch vorne LH vom Bremssattel vorne LH.
    Anmerkung

    1 Schraube, 11 mm, 42 Nm, 2 Kupferscheiben. Nach dem Entfernen entsorgen. Da es keine separate Teilenummer für die Schraube und die Kupferscheibe gibt, muss der Bremsschlauch vorne LH ersetzt werden.

    

    

13. Entfernen Sie die Mutter, mit der die Bremsleitung vorne LH am Bremsschlauch vorne LH befestigt ist.
    Anmerkung

    1 Mutter, 12 mm, 16 Nm

    

14. Entfernen Sie die Druckstufenhalterung vorne LH aus dem Fahrzeug.
    Anmerkung

    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm, 1 Ausrichtzunge. Der Bremsschlauch vorne LH wird nicht wieder montiert.

    

15. Entfernen Sie den Bremssattel vorne LH vom Achsschenkel vorne LH.
    Anmerkung

    2 Schrauben, E18, 94 Nm. Entsorgen Sie die Schrauben nach dem Ausbau.

    

16. Entfernen Sie den äußeren Bremsbelag vom LH Bremssattel.
    Anmerkung

    Ein Kunststoff-Abhebelwerkzeug muss verwendet werden, um Beschädigung an der Bremssatteloberfläche zu vermeiden. Hebeln Sie die Bremsbeläge mit dem Stemmwerkzeug von den festen Stiften ab, und entfernen Sie sie.

    

17. Entfernen Sie den inneren Bremsbelag vom LH Bremssattel.
    Anmerkung

    Ein Kunststoff-Abhebelwerkzeug muss verwendet werden, um Beschädigung an der Bremssatteloberfläche zu vermeiden. Hebeln Sie die Bremsbeläge mit dem Stemmwerkzeug von den festen Stiften ab, und entfernen Sie sie.

    

18. Beaufschlagen Sie den Bremssattel mit Druckluft, bis alle Kolben aus dem Bremssattel herausgedrückt werden.
    Anmerkung

    Beschädigen Sie die Kolbenoberfläche nicht, lassen Sie keine Fremdkörper in den Sitzen, und markieren Sie die Position.

    

    

    

19. Entfernen Sie den Manschettensatz vom Bremssattel.
    Anmerkung

    Nehmen Sie den Manschettensatz des Bremssattels vorne LH vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher heraus, ohne die Oberfläche des Bremssattels zu beschädigen.

    

20. Reinigen Sie den Bremssattel mit einem Handfeger und Seifenlauge.

    

21. Reinigen Sie die Belaghaltefeder mit einem Handfeger und Seifenlauge.

    

22. Bereiten Sie die Montage des neuen Manschettensatzes des Bremssattels vor.
    Anmerkung

    Reinigen und schmieren Sie vor der Montage den Manschettensatz und den Kolben des Bremssattels vorne LH mit Vliesstoffen und Bremsflüssigkeit.

    

    

23. Montieren Sie den Kolben und den Bremssattelmanschettensatz zusammen, und drücken Sie das Unterteil gleichmäßig ein.
    Anmerkung

    Während der Kolben eingesetzt wird, muss er koaxial mit seinem Sitz bleiben. Andernfalls könnte die Dichtung beschädigt werden. Drücken Sie jeden Kolben in der zuvor markierten Position in sein Gehäuse, und prüfen Sie, ob der Kolben und die Bremssattelmanschette in Position sind.

    

    

    

24. Montieren Sie den inneren Bremsbelag im LH Bremssattel.
    Anmerkung

    Drücken Sie beim Montieren der Bremsbeläge den Belag nach unten auf die Belaghaltefeder, und schieben Sie den Belag auf die festen Stifte. Der Bremssattel muss ggf. so bewegt werden, dass die festen Stifte besser zu sehen sind.

    

25. Montieren Sie den äußeren Bremsbelag im LH Bremssattel.
    Anmerkung

    Drücken Sie beim Montieren der Bremsbeläge den Belag nach unten auf die Belaghaltefeder, und schieben Sie den Belag auf die festen Stifte. Der Bremssattel muss ggf. so bewegt werden, dass die festen Stifte besser zu sehen sind.

    

26. Montieren Sie den Bremssattel vorne LH am Achsschenkel vorne LH.
    Anmerkung

    2 Schrauben, E18, 94 Nm. Montieren Sie neue Schrauben, und markieren Sie sie mit einem Lackstift.

    

27. Bringen Sie den Bremsschlauch vorne LH in Einbaulage im Fahrzeug.

    

28. Montieren Sie die Druckstufenhalterung vorne LH am Fahrzeug.
    Anmerkung

    1 Mutter, 10 mm, 6 Nm, 1 Ausrichtzunge

    

29. Montieren Sie die Mutter, mit der die Bremsleitung vorne LH am Bremsschlauch vorne LH befestigt wird.
    Anmerkung

    1 Mutter, 12 mm, 16 Nm

    

30. Montieren Sie den Bremsschlauch vorne LH am Bremssattel vorne LH.
    Anmerkung

    1 Schraube, 11 mm, 42 Nm, 2 Kupferscheiben

    

    

31. Entfernen Sie den Ölauffangbehälter unter dem Fahrzeug.

    

32. Montieren Sie die Schraube, mit der der Bremssattelschlauch vorne LH am Achsschenkel vorne LH befestigt wird.
    Anmerkung

    1 Schraube, 10 mm, 5 Nm

    

33. Senken Sie das Fahrzeug etwas ab, und setzen Sie es auf Sperren ab.
    Anmerkung

    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird. Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe.
34. Füllen Sie den Entlüftungsbehälter vollständig auf.

    

35. Reinigen Sie den Bereich um den Bremsflüssigkeitsbehälter, und entfernen Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsbehälters.

    

36. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter auf.
    Anmerkung

    Füllen Sie nach Bedarf Bremsflüssigkeit nach.

    

37. Bringen Sie den Entlüftungsadapter am Behälter an.

    

38. Stellen Sie den Bremsentlüftungsbehälter auf 30 psi ein.
    Anmerkung

    Verbinden Sie die Stromversorgung mit dem Entlüfter, und schalten Sie ihn ein. Stellen Sie den Druck auf 30 psi. Bringen Sie den Bremsentlüftungsbehälter am Bremsentlüftungsadapter an.

    

    

39. Stellen Sie über Toolbox 3.0 eine Verbindung zum Fahrzeug her.
40. Wählen Sie „Actions/Autodiag“, und suchen Sie nach „bleed“.
41. Entfernen Sie die Entlüftungsventilkappen, und montieren Sie die Flüssigkeits-Auffangflasche am äußeren Entlüftungsventil des LH vorderen Bremssattels, bevor Sie das ESP starten.
    Anmerkung

    2 Kappen

    

    

42. Öffnen Sie das äußere Entlüftungsventil des LH vorderen Bremssattels. Klicken Sie auf die Play-Schaltfläche neben PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDFL and RR brake bleed procedureGen3/tasks/PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEED Model3/tasks/PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDChassis ChassisChassis / Brakes - Brake Bleed FL-RRChassis / Brakes - Brake Bleed FL-RR und anschließend auf „Run“, um das ESP zu starten. Schließen Sie dann das Entlüftungsventil, sobald die Pumpe anhält, und wiederholen Sie den Prozess für das innere Entlüftungsventil sowie anschließend erneut für das äußere Entlüftungsventil.
    Anmerkung

    2 Entlüftungsventile, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm), Bremssättel Base und Plus

    

43. Wiederholen Sie den oben beschriebenen Arbeitsschritt, bis aus dem Entlüftungsventil des LH vorderen Bremssattels klare Flüssigkeit ohne Luftblasen austritt.
    Anmerkung

    2 Entlüftungsventile, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Bremssättel Base und Plus

    

44. Entfernen Sie die Flüssigkeits-Auffangflasche, ziehen Sie die Entlüftungsventile des LH vorderen Bremssattels fest, und bringen Sie die Kappen an.
    Anmerkung

    2 Kappen, 2 Entlüftungsventile, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm), Bremssättel Base und Plus

    

    

45. Schalten Sie den Bremsentlüftungsbehälter aus, und trennen Sie den Bremsentlüftungsbehälter vom Bremsentlüftungsadapter.

    

    

46. Entfernen Sie den Entlüftungsadapter vom Behälter.

    

47. Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand.
    Anmerkung

    Füllen Sie bei Bedarf nach.

    

48. Bringen Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsbehälters an.

    

49. Pumpen Sie einige Male mit dem Bremspedal, um sicherzustellen, dass sich das Bremspedal normal anfühlt.
50. Mit Toolbox 3.
    1. Wählen Sie die Registerkarte Actions, und suchen Sie nach „Steifigkeit“.
    2. Wählen Sie die ODIN-Routine TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEIBST Stiffness Test - Service - BURNISHED/UNBURNISHEDGen3/tasks/TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEChassisChassis / Brakes - Brake Stiffness Test, und klicken Sie dann auf den Link der Routine.
    3. Wenn die Bremsbeläge oder Bremsscheiben ersetzt wurden, wählen Sie UNBURNISHED unter „Action_Type“. Wählen Sie in allen anderen Fällen BURNISHED.
    4. Klicken Sie auf RUN, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
       Anmerkung

       Treten Sie während des Tests nicht auf das Bremspedal.
51. Entfernen Sie das HSD-Kabel vom Ethernet-Port, um Toolbox 3.0 vom Fahrzeug zu trennen.
52. Heben Sie das Fahrzeug etwas an, und senken Sie die Hebebühne auf Sperren ab.
    Anmerkung

    Bringen Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe. Stellen Sie sicher, dass die Sperren auf beiden Seiten hörbar eingerastet sind, bevor Sie das Fahrzeug absenken. Andernfalls kann das Fahrzeug zur Seite kippen.
53. Montieren Sie das LH Vorderrad.
    Anmerkung

    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm. Drehen Sie die Radmuttern von Hand vor, bevor Sie ein Elektrowerkzeug verwenden.

    

54. Senken Sie das Fahrzeug ab, bis die Reifen den Boden berühren.
    Anmerkung

    Heben Sie die Hebebühne von den Sperren ab, und halten Sie den Entriegelungshebel, damit die Sperren nicht eingreifen, während das Fahrzeug abgesenkt wird.
55. Ziehen Sie das LH Vorderrad fest.
    Anmerkung

    5 Muttern, 21 mm, 175 Nm

    

56. Montieren Sie die LH Vorderradkappe.
    Anmerkung

    1 Kappe. Richten Sie den Ventilschaft an der Aussparung der Radkappe aus.

    

57. Montieren Sie die hintere Schürze.
    Anmerkung

    14 Clips. Halten Sie die Rückwand des vorderen Kofferraums fest, damit sie sich nicht verbiegt, während Sie die vorderen Clips einrasten

    

    

58. Schließen Sie die Haube.
59. Nehmen Sie das Fahrzeug von der Hebebühne.
    Anmerkung

    Senken Sie die Hubarme vollständig ab, und entfernen Sie sie aus dem Bereich unter dem Fahrzeug. Nehmen Sie die Luftfederung aus dem „Aufbockmodus“, sofern vorhanden.
60. Schließen Sie das LH Vordertürfenster.
61. Schließen Sie die LH Vordertür.
62. Führen Sie eine Probefahrt durch, und bremsen Sie die Bremsen ein. Stellen Sie sicher, dass Pedalgefühl und Bremsleistung korrekt sind.
    Anmerkung

    Gemäß aktuellem FRT (33013000)