2022-12-20

Elektromechanische Bremskraftverstärker-Baugruppe (Kein Strukturpack) (RHD) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 33201102 1.68 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden. HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Um FRT-Werte rückzumelden, senden Sie bitte eine E-Mail an ServiceManualFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Ausbauen

  1. Öffnen Sie die RH Vordertür und das RH Vordertürfenster.
  2. Bewegen Sie den Fahrersitz ganz nach hinten.
  3. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben – Zweisäulenhebebühne.
  4. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  6. Entfernen Sie die 12-V-Batterie. Siehe 12-V-/LV-Batterie (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Entfernen Sie den linken und den rechten Scheibenwischerarm. Siehe Wischerarme (Ausbauen und Ersetzen).
  8. Entfernen Sie das Windlaufgitter. Siehe Windlaufgitter (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Bauen Sie das Scheibenwischermodul aus. Siehe Scheibenwischermodul (Ausbauen und Ersetzen).
  10. Entfernen Sie die Schraube, mit der der Frischluftansaugkanal an der Federbeindomstrebe befestigt ist.
  11. Lösen Sie den Frischluftansaugkanal von den 2 Bolzen an der Spritzwand, und entfernen Sie dann den Kanal aus dem Fahrzeug.
  12. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie dann den elektrischen Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsbehälters.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  13. Lösen Sie die Verriegelungslasche, und trennen Sie die 2 Kabelbaumverbinder von der Bremskraftverstärker-Baugruppe.
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    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Verriegelungslasche NICHT nach unten. Ziehen Sie die Lasche vom Steckverbinder weg, bis der Steckverbinder entriegelt ist, und ziehen Sie dann weiter, um den Steckverbinder zu lösen.
  14. Legen Sie ein saugfähiges Material unter den Bereich des Bremskraftverstärkers und des Behälters.
  15. Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit mithilfe einer Spritze aus dem Behälter.
  16. Trennen Sie die 2 Bremsleitungen vom Hauptzylinder.
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    TIp
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Ringmaulschlüssel, 12 mm, 12-Kant
    • Hahnenfuß-Ringschlüssel, 12 mm
  17. Entfernen Sie den fahrerseitigen Fußraum. Siehe Abdeckung – Fußraum – Fahrerseite (Ausbauen und Ersetzen).
  18. Entfernen Sie den Splint vom Gabelbolzen an der Bremspedalbaugruppe, und entfernen Sie den Gabelbolzen.
  19. Entfernen und entsorgen Sie die Muttern, mit denen der Bremskraftverstärker an der Spritzwand befestigt ist, und entfernen Sie dann den Bremskraftverstärker-Baugruppe aus dem Fahrzeug.
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    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm, tief
    • 6-Zoll-Verlängerung

Montieren

Beim Einbauverfahren werden die Schritte des Ausbauverfahrens in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt, mit folgender Ausnahme:

  1. Montieren Sie die neuen Muttern zur Befestigung des Bremskraftverstärkers an der Spritzwand.
    16.5 Nm (12.2 lbs-ft)
  2. Führen Sie einen „Redeploy“-Vorgang der Firmware durch. Siehe Neuinstallation der Software – Toolbox.
  3. Entlüften Sie die Bremsen. Siehe Bremsflüssigkeit entlüften/spülen.