08/04/2024 10:55:07

Schlauch – Antriebsstrang-Bypass Antriebseinheit vorne (RWD) (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 18302302 0.66 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Ausbauen

  1. Öffnen Sie die LH Vordertür, und fahren Sie das Fenster ganz herunter.
  2. Heben Sie das Fahrzeug an, und stützen Sie es ab. Siehe Fahrzeug heben - Zweisäulenhebebühne.
  3. Entfernen Sie die hintere Unterhaubenschürze. Siehe Unterhaubenschürze – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  4. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  6. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  7. Stellen Sie einen Auffangbehälter für das Kühlmittel vorne RH unter dem Fahrzeug auf.
  8. Entfernen Sie den Clip, trennen Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs vom Supermanifold, und verschließen Sie sofort die Armaturen mit Außen- und Innengewinde.
  9. Lösen Sie den Clip, mit dem der Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs an der RH Seite des Hilfsrahmens befestigt ist.
  10. Entfernen Sie die Befestigungsmittel, mit denen der untere Teil der RH Radhausverkleidung befestigt ist, und ziehen Sie die Verkleidung mit einem S-Haken nach innen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
  11. Stellen Sie einen Auffangbehälter für das Kühlmittel vorne rechts unter der HV-Batterie auf.
  12. Lösen Sie den Federclip, trennen Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs auf der RH Seite der HV-Batterie, und verschließen Sie sofort die Armaturen mit Außen- und Innengewinde.
  13. Entfernen Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs aus dem Fahrzeug.

Montieren

  1. Montieren Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs im Fahrzeug.
  2. Entfernen Sie die Kühlmittelstopfen, schließen Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs an der RH Seite der HV-Batterie an, und montieren Sie den Federclip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um zu prüfen, ob er richtig sitzt.
  3. Montieren Sie den Clip, mit dem der Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs an der RH Seite des Hilfsrahmens befestigt wird.
  4. Stellen Sie einen Auffangbehälter für das Kühlmittel vorne RH unter dem Fahrzeug auf.
  5. Entfernen Sie die Kühlmittelstopfen, schließen Sie den Umgehungsschlauch des Antriebsstrangs am Supermanifold an, und montieren Sie den Clip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie am Schlauch, um zu prüfen, ob er richtig sitzt.
  6. Entfernen Sie den Kühlmittel-Auffangbehälter unter dem Fahrzeug.
  7. Entfernen Sie den S-Haken von der RH Radhausverkleidung, richten Sie den unteren Teil der RH Radhausverkleidung aus, und montieren Sie die Befestigungsmittel.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm, tief
  8. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Senken Sie das Fahrzeug ab, bis die Reifen den Boden berühren.
  10. Entfernen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters, und füllen Sie dann den Ausgleichsbehälter bis zur Markierung „Max“.
  11. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  12. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop mit Toolbox 3.0.
  13. Klicken Sie in Toolbox auf die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie nach „Purge“.
  14. Klicken Sie auf TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGECoolant Air PurgeGen3/tasks/TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE Model3/tasks/TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGELow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Coolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Air Purgehv / Procedures - und anschließend auf Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
  15. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie nach Bedarf nach. Bringen Sie dann die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass sich der Kühlmittelstand an der Markierung „Max“ befindet.
  16. Trennen Sie den Laptop vom Fahrzeug.
  17. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  18. Schließen Sie das LH Vordertürfenster, und schließen Sie die LH Vordertür.