08/04/2024 10:51:33

Träger – Front (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 10101002 2.28 HINWEIS: Sofern im Verfahren nicht ausdrücklich anders angegeben, spiegeln der obige Korrekturcode und die FRT den gesamten für die Durchführung dieses Verfahrens erforderlichen Aufwand wider, einschließlich der damit verbundenen Verfahren. Schichten Sie keine Korrekturcodes, wenn Sie nicht ausdrücklich dazu aufgefordert werden.HINWEIS: Unter Richtzeiten erfahren Sie mehr über FRTs und wie sie erstellt werden. Für Rückmeldungen zu den FRT-Werten senden Sie bitte eine E-Mail an LaborTimeFeedback@tesla.com. HINWEIS: Siehe Persönlicher Schutz, um sicherzustellen, dass Sie die richtige persönliche Schutzausrüstung tragen, wenn Sie das folgende Verfahren durchführen.

Technische Daten zum Drehmoment

Tabelle 1. Technische Daten zum Drehmoment: Träger – Front (Ausbauen und Ersetzen)
Beschreibung Drehmomentwert Empfohlene Werkzeuge Wiederverwenden/Ersetzen Hinweise
Schrauben, mit denen die FEM-Halterungen des LH und des RH unteren Kühlergrills am Frontträger befestigt sind
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • 10-mm-Innensechskant
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung der vorderen Radarhalterung am Frontträger
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung, rastend
 Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung der oberen Beinstütze am Frontträger
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 4-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung des Stellglieds am Frontträger
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 4-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung der Haubenschlossbaugruppe am Frontträger
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 4-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben oben auf dem Frontträger
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung des vorderen Stoßfängers mit den Energieabsorbern am LH und am RH Knautschelement
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 15 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 3-Zoll-Verlängerung
Ersetzen
Schraube zur Befestigung des vorderen Stoßfängerträgers an der LH Seite des Knöchelschutzes
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 3-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schraube zur Befestigung des Frontträgers an der LH Seite des Knöchelschutzes
7 Nm (5.2 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 3-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung des Frontträgers an den Knautschelementen des LH Hilfsrahmens
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 13 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 6-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schrauben, mit denen das LH und das RH Kühlerlüftermodul am Fahrzeug befestigt sind
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 8 mm
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 4-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden
Schraube zur Befestigung der LH Ecke der vorderen Stoßfängerverkleidung am Kotflügel
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • 1/4-Zoll-Standardratsche
  • 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel, Würth, 1–5 Nm (nur Montage)
    • 4-Zoll-Adapter, 1/4 Zoll Sechskant auf 1/4 Zoll Vierkant
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung des oberen Teils der Stoßfängerverkleidung am Fahrzeug
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • Steckschlüssel, 10 mm
  • 1/4-Zoll-Standardratsche
  • 2-Zoll-Verlängerung
  • 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel, Würth, 1–5 Nm (nur Montage)
    • 4-Zoll-Adapter, 1/4 Zoll Sechskant auf 1/4 Zoll Vierkant
Wiederverwenden
Schrauben zur Befestigung der Verstärkung für das Staufach im Frontstauraum am Kühlerlüfter
48 Nm (35.4 lbs-ft)
  • EP14-Steckschlüssel
  • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
  • 3-Zoll-Verlängerung
Wiederverwenden

Ausbauen

  1. Öffnen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  2. Entfernen Sie das Staufach im Frontstauraum. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Trennen Sie die 12-V-Stromversorgung. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  4. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Oberteil der Stoßfängerverkleidung am Fahrzeug befestigt ist.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 1/4-Zoll-Standardratsche
    • 2-Zoll-Verlängerung
    • 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel, Würth, 1–5 Nm (nur Montage)
      • 4-Zoll-Adapter, 1/4 Zoll Sechskant auf 1/4 Zoll Vierkant
  5. Lösen Sie die Steckverbinderverriegelung, und trennen Sie den Steckverbinder des Active Grille Shutter.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Drücken Sie die rote Lasche nicht nach unten. Ziehen Sie an der roten Lasche, um die Steckverbinderverriegelung zu lösen.
  6. Entfernen Sie die Abdeckung des Umgebungstemperatursensors vom Active Grille Shutter, und trennen Sie den Steckverbinder des Sensors.
  7. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Verstärkungshalterung für das Staufach im Frontstauraum am Kühlerlüfter befestigt ist, und schieben Sie die Halterung nach hinten, um Platz zu erhalten.
    48 Nm (35.4 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • EP14-Steckschlüssel
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  8. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  9. Entfernen Sie die LH vordere Kotflügelverzierung. Siehe Verzierung – Kotflügel – Vorn – Links (Ausbauen und Ersetzen)
  10. Lösen Sie die 4 Clips, mit denen der vordere Teil der LH vorderen Radhausverkleidung am Fahrzeug befestigt ist, und schieben Sie die Radhausverkleidung für das folgende Verfahren beiseite.
  11. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die LH Ecke der vorderen Stoßfängerverkleidung am Kotflügel befestigt ist.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 1/4-Zoll-Standardratsche
    • 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel, Würth, 1–5 Nm (nur Montage)
      • 4-Zoll-Adapter, 1/4 Zoll Sechskant auf 1/4 Zoll Vierkant
  12. Wiederholen Sie Schritt 9 bis Schritt 11 auf der RH Seite des Fahrzeugs.
  13. Lösen Sie die RH Seite der vorderen Stoßfängerverkleidung teilweise.
  14. Lösen Sie die Steckverbinderverriegelung, und trennen Sie den elektrischen Steckverbinder von der vorderen Stoßfängerverkleidung im RH Radkasten.
  15. Lösen Sie den Clip, mit dem der elektrische Kabelbaum am Lautsprecher der Fußgängerwarnung befestigt ist.
  16. Schieben Sie die Verriegelungslasche vom Kabelbaumverbinder der Fußgängerwarnung weg, und drücken Sie die Verriegelungslasche nach unten, um den Steckverbinder von der Lautsprecherbaugruppe der Fußgängerwarnung zu trennen.
  17. Lösen Sie die LH Seite der vorderen Stoßfängerverkleidung vom Fahrzeug, und entfernen Sie dann die Verkleidung vom Fahrzeug. Legen Sie die Stoßfängerverkleidung auf einer gepolsterten Oberfläche ab.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Lösen Sie vorsichtig die Laschen, mit denen die untere Scheinwerferhalterung an der vorderen Stoßfängerverkleidung befestigt ist, und achten Sie darauf, die Laschen nicht abzubrechen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Die Ecken des Knöchelschutzes sind sehr scharf und können Verletzungen verursachen.

    Linke Ecke des Knöchelschutzes abgebildet; rechte Ecke ähnlich.

  18. Stellen Sie den Auffangbehälter für das Kühlmittel vorne links unter dem Fahrzeug auf.
  19. Lösen Sie den Clip, mit dem der Einlassschlauch des Kühlers am Kühlerlüftermodul befestigt ist, trennen Sie den Schlauch, lassen Sie das Kühlmittel ablaufen, und verschließen Sie die Armaturen mit Außen- und Innengewinde mit Stopfen.
  20. Stellen Sie den Auffangbehälter für das Kühlmittel vorne rechts unter dem Fahrzeug auf.
  21. Lösen Sie den Clip, mit dem der Kühlerauslassschlauch am Kühlerlüftermodul befestigt ist, trennen Sie den Schlauch, lassen Sie das Kühlmittel ablaufen, und verschließen Sie dann die Innen- und Außenverschraubungen mit Stopfen.
  22. Trennen Sie den Kabelstrang vom Steckverbinder des Kühlerlüftermoduls.
  23. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Kühlerlüftermodul unten LH und RH am Knöchelschutz befestigt ist.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Heben Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person das Kühlerlüftermodul an, um den Ausbau der Schrauben zu erleichtern.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 8 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 4-Zoll-Verlängerung
    Abbildung 1. Linke Seite
    Abbildung 2. Rechte Seite
  24. Entfernen Sie die Kühlerlüftermodulbaugruppe aus dem Fahrzeug.
  25. Lösen Sie die Steckverbinderverriegelung, und trennen Sie den LH und den RH Kabelbaumverbinder des Frontträgers.
    Abbildung 3. LH abgebildet, RH ähnlich
  26. Senken Sie das Fahrzeug auf eine bequeme Arbeitshöhe ab.
  27. Entfernen Sie die Schraube, mit der der vordere Stoßfängerträger an der RH Seite des Knöchelschutzes befestigt ist.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  28. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Frontträger an den Knautschelementen des RH Hilfsrahmens befestigt ist.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  29. Entfernen Sie die Schraube, mit der der Frontträger an der RH Seite des Knöchelschutzes befestigt ist.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  30. Wiederholen Sie Schritt 27 bis Schritt 29 auf der LH Seite des Fahrzeugs.
  31. Ziehen Sie den Frontträger etwas vom Knöchelschutz weg, und drehen Sie dann den hinteren Teil des Knöchelschutzes nach unten und zur Fahrzeugfront, um ihn zu entfernen.
  32. Trennen Sie die Kabelbaumverbinder vom LH und vom RH Front-Airbag-Sensor.
    Abbildung 4. LH abgebildet, RH ähnlich
  33. Entfernen und entsorgen Sie die Schrauben, mit denen der vordere Stoßfänger mit den Energieabsorbern am LH und am RH Knautschelement befestigt ist.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  34. Entfernen Sie den vorderen Stoßfänger vorsichtig mit den Energieabsorbern vom Fahrzeug.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Beschädigen Sie die Karosserie nicht beim Abstemmen des vorderen Stoßfängers.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Klopfen Sie mit einem rückschlagfreien Hammer leicht auf den vorderen Stoßfänger, um den Ausbau zu erleichtern.
  35. Entfernen Sie die LH Schraube oben am Frontträger. Wiederholen Sie diesen Schritt für die RH Seite.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  36. Entfernen Sie die Frontträgerbaugruppe aus dem Fahrzeug.
  37. Trennen Sie den Steckverbinder von der Haubenschlossbaugruppe.
  38. Trennen Sie den Steckverbinder vom Haubenschlossstellglied.
  39. Markieren Sie die Schrauben, mit denen die Haubenschlossbaugruppe am Frontträger befestigt ist, mit einem Lackstift, und entfernen Sie die Schrauben.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 4-Zoll-Verlängerung
  40. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Haubenschlossstellglied am Frontträger befestigt ist.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 4-Zoll-Verlängerung
  41. Entfernen Sie die Schrauben, und lösen Sie die Laschen, mit denen die obere Beinstütze am Frontträger befestigt ist.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
  42. Trennen Sie den Kabelbaumverbinder vom Radarsensor.
  43. Lösen Sie die Haltelasche, mit der der Radarsensor an der Halterung des vorderen Radarsensors befestigt ist, und entfernen Sie den Sensor aus der Halterung.
  44. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die vordere Radarhalterung am Frontträger befestigt ist, und entnehmen Sie die Radarhalterung aus der Baugruppe.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung, rastend
  45. Lösen Sie die Clips, mit denen der Kabelbaum am Frontträger befestigt ist, und entfernen Sie den Kabelbaum vom Frontträger.
  46. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Frontmodul-Halterungen des LH und des RH unteren Kühlergrills am Frontträger befestigt sind.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 10-mm-Innensechskant
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung

Montieren

  1. Montieren Sie die Schrauben, mit denen die Frontmodul-Halterungen des LH und des RH unteren Kühlergrills am Frontträger befestigt werden.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • 10-mm-Innensechskant
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  2. Montieren Sie die Clips, mit denen der Kabelbaum am Frontträger befestigt wird.
  3. Positionieren Sie die vordere Radarhalterung am Frontträger, und montieren Sie die Schrauben, mit denen die Halterung am Frontträger befestigt wird.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
  4. Montieren Sie den vorderen Radar in der Radarhalterung.
  5. Schließen Sie den Kabelbaumsteckverbinder am Radarsensor an.
  6. Montieren Sie die Schrauben und Laschen, mit denen die obere Beinstütze am Frontträger befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 4-Zoll-Verlängerung
    Abbildung 5. 4 Schrauben
    Abbildung 6. Haltelaschen
  7. Positionieren Sie das Haubenschlossstellglied am Frontträger, und montieren Sie die Schrauben, mit denen das Stellglied am Frontträger befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 4-Zoll-Verlängerung
  8. Positionieren Sie die Haubenschlossbaugruppe am Frontträger, und montieren Sie die Schrauben, mit denen die Haubenschlossbaugruppe am Frontträger befestigt wird.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Richten Sie die Lackmarkierungen der Schrauben aus, um die Haubenausrichtung beizubehalten.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 4-Zoll-Verlängerung
  9. Schließen Sie den Steckverbinder an das Haubenschlossstellglied an.
  10. Schließen Sie den Steckverbinder an die Haubenschlossbaugruppe an.
  11. Positionieren Sie die Frontträgerbaugruppe am Fahrzeug.
  12. Montieren Sie die LH Schraube oben am Frontträger. Wiederholen Sie diesen Schritt für die RH Seite.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  13. Montieren Sie den vorderen Stoßfänger mit den Energieabsorbern vorsichtig am Fahrzeug.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Montieren Sie den vorderen Stoßfängerträger mithilfe eines rückschlagfreien Hammers nach Bedarf mit der richtigen Kraft in den Knautschelementen.
  14. Montieren Sie die neuen Schrauben, mit denen der vordere Stoßfänger mit den Energieabsorbern am LH und am RH Knautschelement befestigt wird.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 15 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  15. Schließen Sie die Kabelbaumverbinder am LH und am RH Front-Airbag-Sensor an.
    Abbildung 7. LH abgebildet, RH ähnlich
  16. Ziehen Sie den Frontträger etwas vom Knöchelschutz weg, und positionieren Sie dann den Knöchelschutz am Fahrzeug.
  17. Montieren Sie die Schraube, mit der der vordere Stoßfängerträger an der LH Seite des Knöchelschutzes befestigt wird. Wiederholen Sie diesen Schritt für die RH Seite.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  18. Montieren Sie die Schraube, mit der der Frontträger an der LH Seite des Knöchelschutzes befestigt wird.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  19. Montieren Sie die Schrauben, mit denen der Frontträger an den Knautschelementen des LH Hilfsrahmens befestigt wird.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 13 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 6-Zoll-Verlängerung
  20. Wiederholen Sie die Schritte 18 und 19 an der RH Seite des Fahrzeugs.
  21. Heben Sie das Fahrzeug vollständig an.
  22. Schließen Sie den Kabelbaumverbinder des LH Frontträgers an, und rasten Sie die Steckverbinderverriegelung ein. Wiederholen Sie diesen Schritt für den Kabelbaumverbinder des RH Frontträgers.
    Abbildung 8. LH abgebildet, RH ähnlich
  23. Positionieren Sie mit Unterstützung einer zweiten Person die Kühlerlüftermodulbaugruppe im Fahrzeug, und setzen Sie die Schrauben, mit denen die Modulbaugruppe am Fahrzeug befestigt wird, lose ein.
  24. Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen die LH und die RH Seite des Kühlerlüftermoduls am Fahrzeug befestigt werden.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Die Hilfe einer zweiten Person wird empfohlen, um die Baugruppe abzustützen.
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 8 mm
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 4-Zoll-Verlängerung
    Abbildung 9. Linke Seite
    Abbildung 10. Rechte Seite
  25. Entfernen Sie die Stopfen vom Kühlerauslassschlauch, verbinden Sie die Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde, und befestigen Sie dann die Schlauchschelle.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie an den Armaturen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen.
  26. Entfernen Sie die Stopfen vom Einlassschlauch des Kühlers, verbinden Sie die Armaturen mit Außen- und Innengewinde, und befestigen Sie dann den Schlauchclip.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Ruckeln Sie an den Armaturen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen.
  27. Verbinden Sie den Kabelbaum mit dem Steckverbinder des Kühlerlüftermoduls, und verriegeln Sie die Steckverbinderverriegelung.
  28. Senken Sie das Fahrzeug ab.
  29. Montieren Sie mit Unterstützung durch eine zweite Person die vordere Stoßfängerverkleidung am Fahrzeug, und befestigen Sie die LH Seite der vorderen Stoßfängerverkleidung an den Halterungen der Verkleidung.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ACHTUNG
    Stellen Sie sicher, dass die vordere Stoßfängerverkleidung unter dem vorderen Windabweiser montiert ist, bevor Sie fortfahren.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warnung
    Die Ecken des Knöchelschutzes sind sehr scharf und können Verletzungen verursachen.

    Linke Ecke des Knöchelschutzes abgebildet; rechte Ecke ähnlich.

  30. Schließen Sie den Steckverbinder der Fußgängerwarnung an, und rasten Sie die Steckverbinderverriegelung ein.
  31. Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelbaum an der Lautsprecherbaugruppe der Fußgängerwarnung befestigt wird.
  32. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder an der vorderen Stoßfängerverkleidung im RH Radkasten an, und rasten Sie die Steckverbinderverriegelung ein.
  33. Montieren Sie die RH Seite der vorderen Stoßfängerverkleidung.
  34. Montieren Sie die Schraube, mit der die RH Ecke der vorderen Stoßfängerverkleidung am Kotflügel befestigt wird.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 1/4-Zoll-Standardratsche
    • 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel, Würth, 1–5 Nm (nur Montage)
      • 4-Zoll-Adapter, 1/4 Zoll Sechskant auf 1/4 Zoll Vierkant
  35. Montieren Sie die 4 Clips, mit denen der vordere Teil der RH vorderen Radhausverkleidung am Fahrzeug befestigt wird.
    Abbildung 11. LH abgebildet, RH ähnlich
  36. Montieren Sie die RH vordere Kotflügelverzierung. Siehe Verzierung – Kotflügel – Vorn – Links (Ausbauen und Ersetzen)
  37. Wiederholen Sie Schritt 34 bis Schritt 36 auf der LH Seite des Fahrzeugs.
  38. Bauen Sie das vordere Windabweiserblech ein. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Vorne (Nicht Strukturpack) (Ausbauen und Ersetzen).
  39. Montieren Sie die Schrauben, mit denen das Oberteil der Stoßfängerverkleidung am Fahrzeug befestigt wird.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 1/4-Zoll-Standardratsche
    • 2-Zoll-Verlängerung
    • 1/4-Zoll-Drehmomentschlüssel, Würth, 1–5 Nm (nur Montage)
      • 4-Zoll-Adapter, 1/4 Zoll Sechskant auf 1/4 Zoll Vierkant
  40. Positionieren Sie die Verstärkungshalterung des Staufachs unter der Haube am Kühlerlüfter, und montieren Sie die Schrauben, mit denen die Halterung am Lüfter befestigt wird.
    48 Nm (35.4 lbs-ft)
    Tipp: Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • EP14-Steckschlüssel
    • Ratsche mit flexiblem Kopf/Drehmomentschlüssel mit flexiblem Kopf
    • 3-Zoll-Verlängerung
  41. Schließen Sie den Steckverbinder des Umgebungstemperatursensors an, und montieren Sie die Sensorabdeckung an der aktiven Kühlergrill-Luftklappe.
  42. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder des Active Grille Shutters an, und lassen Sie die Steckverbinderverriegelung einrasten.
  43. Nehmen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichbehälters, und füllen Sie das Kühlmittel bis zur Markierung „Max“ auf.
  44. Schließen Sie die 12-V-Spannungsversorgung an. Siehe 12-V-/Niederspannungsversorgung (Trennen und Verbinden).
  45. Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Laptop, auf dem Toolbox 3.0 installiert ist.
  46. Klicken Sie in Toolbox auf die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie nach „Purge“.
  47. Klicken Sie auf TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Front Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Left Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Right Drive Inverter Replacement - Coolant Air Purgehv / Front Drive Unit Replacement - Coolant Air Purgehv / Rear Drive Unit Replacement - Coolant Air PurgeThermal / Actions - Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start und anschließend auf Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Wählen Sie das „X“ oben rechts im Fenster, um es zu schließen, wenn die Routine abgeschlossen ist.
  48. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, und füllen Sie ggf. nach.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Anmerkung
    Stellen Sie sicher, dass das Kühlmittel bis zur Markierung „Max“ aufgefüllt wird.
  49. Bringen Sie die Kappe des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an.
  50. Klicken Sie in Toolbox auf die Registerkarte Actions/Autodiag, und suchen Sie dann nach „Thermal“.
  51. Klicken Sie auf TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance Test und anschließend auf Run, und lassen Sie die Routine durchlaufen.
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    Anmerkung
    Wählen Sie das „X“ oben rechts im Fenster, um es zu schließen, wenn die Routine abgeschlossen ist.
  52. Trennen Sie den Laptop vom Fahrzeug.
  53. Bauen Sie das Staufach im Frontstauraum ein. Siehe Frontstauraum (Ausbauen und Ersetzen).
  54. Schließen Sie die LH Vordertür und das LH Vordertürfenster.
  55. Führen Sie das Verfahren zur Kalibrierung des vorderen Radarsensors durch. Siehe Sensor – Radar – Vorn (Kalibrierung).